賓士等豪華汽車(chē)車(chē)內(nèi)也存在異味、車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題嚴(yán)重。針對(duì)此問(wèn)題，北京、瀋陽(yáng)、天津、長(zhǎng)春、哈爾濱等19城市消協(xié)(消委會(huì)、消保委)及中國(guó)消費(fèi)者報(bào)社聯(lián)合發(fā)表消費(fèi)觀點(diǎn)：

　　1.汽車(chē)生産企業(yè)尤其是跨國(guó)企業(yè)在賺取豐厚利潤(rùn)的同時(shí)，不應(yīng)該“區(qū)別對(duì)待”中國(guó)消費(fèi)者，更不能對(duì)我國(guó)消費(fèi)者尤其是消費(fèi)者群體提出的訴求，採(cǎi)取視而不見(jiàn)或避重就輕的態(tài)度。2.汽車(chē)生産企業(yè)應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)污染治理承擔(dān)第一責(zé)任，整車(chē)和零部件生産企業(yè)應(yīng)建立和完善産品空氣污染物釋放性能的檢測(cè)、監(jiān)控體系，在車(chē)輛製造過(guò)程中選擇環(huán)保綠色材料，改進(jìn)生産工藝，切斷車(chē)內(nèi)空氣污染源；3.相關(guān)部門(mén)應(yīng)從保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的角度出發(fā)，完善相關(guān)法律法規(guī)，將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)內(nèi)空氣品質(zhì)評(píng)價(jià)指南》上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，並在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)性的檢測(cè)項(xiàng)目，而且檢測(cè)方法也應(yīng)增加模擬車(chē)輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)。

　　(記者 張曉寧 實(shí)習(xí)生 李聃)

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