“鄉(xiāng)愁”是一張難買的火車票 （來源：網(wǎng)路圖片）

　　“鄉(xiāng)愁”是一張難買的車票,我在這頭,家在那頭。

　　又到一年春運搶票時。近30多年來,春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次,相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總?cè)丝诎嵋淮渭摇Ｔ?0天左右的時間裏,有30多億人次的人口流動,佔世界人口(約70億人)的3/7,相當於全國人民進行兩次大遷移。每年春運,鐵路運輸是重中之重。中國鐵路總公司為緩解購票壓力,實行實名制購票,以窗口、網(wǎng)路、電話等多種渠道分散購票人群,但“一票難求”的情況並未根本緩解。很多網(wǎng)友感嘆:“車票萬千,我只想要一張!”

　　“搶票大戰(zhàn)”拉開序幕

　　2016年春運將從1月24日(農(nóng)曆 臘月十五)啟動,3月3日(農(nóng)曆 正月廿五)結(jié)束。

　　11月26日,2016年春運“搶(keng)票(die)大戰(zhàn)”拉開序幕,搶票期間,旅客可訂購2016年春運圖定旅客列車火車票。其中網(wǎng)際網(wǎng)路、手機客戶端、電話等三種渠道的預售期為60天;車站窗口、代售點、自動售票機等渠道的預售期為58天;春運增開旅客列車的火車票自12月16日起開始發(fā)售,預售期為40天。

　　今年春運火車票有一些新的變化。鐵路部門已推出鐵路人身意外傷害保險服務,即“乘意險”。“乘意險”保費3元,最高保障30萬元意外身故、傷殘和3萬元意外醫(yī)療保險金。乘客在12306網(wǎng)站購票時可自願購買,車站及手機客戶端暫不支援購買。

　　本週四(12月10日),就可以開搶2016年2月7日除夕當天的火車票了。也就是説,這周,春運搶票大戰(zhàn)將進入最激烈的環(huán)節(jié)。

“搶票大戰(zhàn)”拉開序幕 （來源：網(wǎng)路圖片）

　　網(wǎng)站購票需短信確認核驗

　　從中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站了解到,近期,一些網(wǎng)上倒票人員利用虛假手機號註冊賬戶,在春運售票期間囤票倒票。為確保廣大旅客的正常出行,保護旅客的個人資訊安全,並將購票資訊準確送達旅客,12306網(wǎng)站對註冊用戶手機可聯(lián)絡性進行核驗。

　　按照核驗流程,旅客近期在第一次網(wǎng)上購票時會看到提示,12306網(wǎng)站需要與旅客手機之間互發(fā)短信確認可聯(lián)絡性。同時,自第一次購票當天起三天之內(nèi),旅客可以在方便的時間隨時核驗手機,在這三天中未進行核驗仍可購票。三天后購票須通過手機核驗。

　　手機核驗業(yè)務開展後,12306網(wǎng)站將為旅客開通手機號碼直接登錄功能。當旅客遺忘了不好記憶的用戶名或郵箱時,可以直接使用手機號碼登錄。同時,網(wǎng)站還會及時向旅客提供購票成功及列車正晚點等資訊,便於旅客的出行。

　　另外,12306網(wǎng)站手機核驗業(yè)務不分時段可隨時進行,核驗期間不會影響購票。

網(wǎng)站購票需短信確認核驗 （來源：網(wǎng)路圖片）

　　搶票不比手速比見識?

　　“12306的驗證碼,已經(jīng)擊敗了全國99%的購票者,我已經(jīng)找不到回家的路了”。春節(jié)將近,購買回家的火車票成了不少人近期要做的事。但是,12306網(wǎng)站層出不窮的登陸圖形碼驗證讓一些網(wǎng)購車票的旅客大傷腦筋。

　　隨著2016年春運搶票大戰(zhàn)的來臨,12306的圖片驗證碼升(shen)級(me)了(gui),不僅圖片種類增加,有些關鍵詞還從一個變成了兩個。

　　在微博上,很多網(wǎng)友吐槽12306網(wǎng)站的圖形驗證碼費眼神兒,畫質(zhì)模糊霧裏看花,一旦選錯,就得刷新重來,大大降低了登錄購票的速度。不僅畫面模糊造成難度,還有些奇葩驗證碼題目,讓網(wǎng)友發(fā)懵。有網(wǎng)友感慨地説,“不是學霸都不敢上來搶票”、“搶過票,才知道自己見識少”。

　　面對消費者的質(zhì)疑,鐵路部門應及時出面回應。在移動互聯(lián)時代,網(wǎng)際網(wǎng)路産品要靠提升用戶體驗來贏得發(fā)展空間,火車票網(wǎng)購産品也不例外。　　

網(wǎng)友惡搞12306圖片驗證碼 （來源：網(wǎng)路圖片）

　　搶票“小攻略”

　　面對這場大規(guī)模、週期性的人口大遷徙,要在如火如荼的搶票大戰(zhàn)中取得一張回鄉(xiāng)的票,需要一些“小攻略”。

　　首先應該火車票訂票日曆先提前確定訂票時間,了解所需要的火車票放票時間點,熟悉訂票程式。

　　其次還可以合理利用各種網(wǎng)路搶票插件、搶票軟體。

　　為應對瞬間涌入的大量訪問,12306網(wǎng)站採用多個購票“通道”分流,導致了不同“通道”的頻寬佔用情況不一,購票速度也形成差異。針對於此,很多瀏覽器推出搶票功能,搶票瀏覽器通過雲(yún)端和服務端的智慧篩選,第一時間將用戶購票請求發(fā)送至人流最少的購票“通道”,避開擁堵、全速刷票。

　　此外,“曲線”回鄉(xiāng)也是個明智的選擇。

　　若買不到始發(fā)站的車票,可以在一些區(qū)域進行轉(zhuǎn)機。以北京為例,北京-佳木斯的車票賣光了,可以先從北京坐車去天津,然後購買天津-佳木斯的1489次,最後從天津乘坐1489次列車。除了轉(zhuǎn)機去非京始發(fā)站外,還可以考慮迂迴回家,當然並不是如去年那種繞道國外再回來的辦法,如今高鐵路網(wǎng)已經(jīng)初步建成,比如從北京回浠水,其圖定車次很難買到票,那麼乘坐京廣高鐵到武漢之後,再從武昌客運站轉(zhuǎn)車去浠水不失為一個好辦法。

　　買到更遠的站提前下車,當然這個辦法恐怕是要多花點錢了。比如乘坐K411次北京-濰坊只花費98元,但是無票,北京-威海有票,但要花費141.5元,那麼票買到威海,在濰坊下車即可。

　　另外,沒事多刷刷票情,説不定能撿漏。12306網(wǎng)站的售票時間是從早上7點到晚上11點。早上7點,由於12306網(wǎng)站系統(tǒng)是更新過的,如果有餘票資訊,都會及時查詢到。因此,撿漏最佳時間為早上7點。另外,晚上9點、10點撿漏的成功率也大些,旅客可以試試登錄12306網(wǎng)站刷新餘票。

“曲線回家”也是個明智的選擇 （來源：網(wǎng)路圖片）

要想車票買得到,掌握姿勢很重要!