(記者孔祥鑫、熊琳)北京市發(fā)展改革委27日消息，北京市公共交通價格調(diào)整將於12月28日起實施。軌道交通告別2元隨便坐時代，起步價調(diào)整為6公里(含)內(nèi)3元；地面公交起步價調(diào)整為10公里(含)內(nèi)2元。地鐵和公交票價都配套有優(yōu)惠方案。

　　據(jù)介紹，此次軌道交通(機(jī)場線除外，下同)價格調(diào)整為：6公里(含)內(nèi)3元；6公里至12公里(含)4元；12公里至22公里(含)5元；22公里至32公里(含)6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。

　　為減輕軌道交通通勤乘客費(fèi)用負(fù)擔(dān)，對軌道交通月支出累計滿一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內(nèi)每張卡支出累計滿100元以後的乘次，價格給予8折優(yōu)惠；滿150元以後的乘次，價格給予5折優(yōu)惠；支出累計達(dá)到400元以後的乘次，不再享受打折優(yōu)惠。

　　此次地面公交價格調(diào)整為：10公里(含)內(nèi)2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共電汽車，市域內(nèi)路段給予普通卡5折，學(xué)生卡2.5折優(yōu)惠。

　　北京市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次價格調(diào)整方案是在前期廣泛調(diào)查研究和聽取意見的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌考慮各方可承受能力，綜合考慮社會各方面及聽證會上多數(shù)人意見制定的。從票價水準(zhǔn)看，調(diào)價後，軌道交通平均票價水準(zhǔn)在4.3元左右，地面公交平均票價水準(zhǔn)在1.3元左右，票價分別覆蓋各自成本的約50%和38%，其餘仍由公共財政負(fù)擔(dān)。

　　這位負(fù)責(zé)人説，考慮到低峰優(yōu)惠票價有利於分流高峰客流，有一定的平衡路網(wǎng)客流作用，北京市將在2015年底前，選擇合適的時段，在軌道交通試點低峰優(yōu)惠政策。