7月21日，來自山東省濰坊市的市民魏林喜和家人一起到青島旅遊。讓他感到特別方便的是，他在濰坊使用的公交卡——“濰坊通”卡，到青島乘坐公交車，同樣可以使用。

　　濰坊與青島實現(xiàn)公交“一卡通”，源於青島和濰坊的城際合作。6月19日，青島與濰坊兩市正式簽署了《青島—濰坊“一卡通”互聯(lián)互通協(xié)議》，經(jīng)過設(shè)備改造，6月30日正式實現(xiàn)了“琴島通”卡與“濰坊通”卡的互聯(lián)互通。而早在2012年，青島、日照兩市就已經(jīng)實行了部分公交“一卡通”工程，兩年來，兩市已經(jīng)在6000輛公交車上進行了實施。這意味著山東半島的青日濰3市，基本實現(xiàn)了公交“一卡通”。

　　3城市“一卡通”，只是山東半島城市群區(qū)域合作的一個案例。自2013年11月27日，青島、煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州等山東半島城市部門戰(zhàn)略合作聯(lián)盟成立以來，山東半島7城市交流日益頻繁、合作愈加緊密、成效更為明顯。

　　最為密切的就是産業(yè)合作。據(jù)不完全統(tǒng)計，煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州6市到青島投資的合作項目332個，到位資金179.3億元；聯(lián)盟城市到煙臺投資合作項目累計28個，總投資達到290億元。

　　“6市來青投資項目主要涉及旅遊開發(fā)、生物食品、水産養(yǎng)殖、加工製作、酒店、出口貿(mào)易等領(lǐng)域。”青島市經(jīng)合辦主任王為達告訴記者。青島市在發(fā)揮山東半島龍頭作用方面，也可圈可點，“譬如青島保稅港區(qū)在濰坊市建設(shè)的青島保稅港區(qū)諸城功能區(qū)，就充分發(fā)揮了其開放的承載功能，由此形成了園區(qū)帶動、産業(yè)帶動、項目帶動為主線的‘區(qū)區(qū)聯(lián)動’，為濰坊市的企業(yè)‘走出去’提供了極為便利的條件。”

　　文化旅遊等領(lǐng)域也在加速融合。青島、煙臺、威海、日照自去年聯(lián)合簽署“仙境海岸”旅遊合作宣言後，4城市聯(lián)合組織了多次旅遊品牌宣傳和推介。今年6月，他們還隨山東省旅遊局前往北京、天津、杭州、上海、南京、合肥等城市進行了聯(lián)合巡迴推介。去年以來，煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州等市先後組團，來青島進行旅遊推介，與青島市旅遊主管部門及相關(guān)企業(yè)進行交流洽談，並達成多項合作意向。

　　生態(tài)環(huán)保共建機制初步形成。青島和日照已在鄰近區(qū)域，建起了一個空氣品質(zhì)自動監(jiān)測站，開展了區(qū)域環(huán)境空氣品質(zhì)連續(xù)自動監(jiān)測，監(jiān)測項目為PM2.5、PM10和氣象參數(shù)等。今年上半年，該空氣監(jiān)測站運作正常，建設(shè)費用和運營費用由青島、日照兩市各承擔(dān)50%，監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)了青島、日照兩市同時共用。

　　近岸海域監(jiān)測工作也開始了深度合作。青島市環(huán)境監(jiān)測中心站承擔(dān)中國環(huán)境監(jiān)測總站黃海近岸海域環(huán)境監(jiān)測分站的各項工作職責(zé)，負責(zé)開展黃海近岸海域的環(huán)境品質(zhì)監(jiān)測、事故應(yīng)急監(jiān)測和入海污染源調(diào)查等工作。濰坊市監(jiān)測站、日照市監(jiān)測站、東營市監(jiān)測站、煙臺市監(jiān)測站均為黃海近岸海域環(huán)境監(jiān)測分站的成員單位。2014年5月，青島站與日照站對鄰近海域的4個點位進行了聯(lián)合監(jiān)測，並初步形成了聯(lián)合檢測機制。同時，青島、煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州等市的環(huán)保局之間進行了危險廢物跨市轉(zhuǎn)移合作。截至2014年6月30日，共同意接收危險廢物1.4萬多噸。

　　目前，山東半島7城市已形成了定期溝通機制。7月18日，來自青島、煙臺、威海、日照、濰坊、東營、濱州等山東半島7城市戰(zhàn)略合作聯(lián)盟的聯(lián)絡(luò)員，齊聚青島，進一步商討山東半島城市深入合作事宜。7城市初步確定，將充分發(fā)揮半島異地商會作用，服務(wù)於城市部門聯(lián)盟建設(shè)與發(fā)展。下半年，將組織聯(lián)盟城市各異地商會企業(yè)，參加青島異地商會戰(zhàn)略合作聯(lián)盟舉辦的會長沙龍和全國礦權(quán)項目合作洽談會，並準(zhǔn)備組織青島異地商會到1個至2個聯(lián)盟城市考察，推進聯(lián)盟城市異地商會的合作與交流。