(記者 肖瑋)市發(fā)改委、市交通委組織開展的“我為公共交通價(jià)格改革建言獻(xiàn)策”活動(dòng)已于7月20日結(jié)束。此次建言活動(dòng)是北京市制定價(jià)格改革政策工作中一次新的嘗試，是首次在價(jià)格方案形成前公開聽取社會(huì)意見，也是首次在方案制定前公開相關(guān)重要資訊。北京商報(bào)記者從市發(fā)改委獲悉，7月3日-20日，共有來自各行各業(yè)的24079人參加了這次活動(dòng)，提出意見建議40222條。

　　“下一步，我們將根據(jù)社會(huì)意見建議，結(jié)合企業(yè)成本監(jiān)審情況，研究提出本市公共交通價(jià)格改革方案，並適時(shí)提交價(jià)格聽證會(huì)聽證，進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見。”市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，從意見建議徵集情況看，社會(huì)主要關(guān)注票制票價(jià)調(diào)整問題和公共交通服務(wù)問題，如：地面公交的準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)率、線網(wǎng)優(yōu)化、乘坐環(huán)境、多樣化服務(wù)，軌道交通的運(yùn)營安全、乘坐環(huán)境、換乘接駁、管理水準(zhǔn)等都是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　從意見建議徵集情況看，支援票價(jià)改革的認(rèn)為現(xiàn)行票價(jià)水準(zhǔn)較低，調(diào)價(jià)可以理解。反對票價(jià)改革的認(rèn)為公共交通屬公益性服務(wù)，應(yīng)該保持低票價(jià)，政府給予補(bǔ)貼；軌道交通為剛性客流，票價(jià)調(diào)整難以實(shí)現(xiàn)分流效果。

　　針對大家普遍提出的公共交通應(yīng)該堅(jiān)持公益性的意見，市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次制定公交票價(jià)改革聽證方案的首要原則就是要堅(jiān)持公共交通的公益性。一是政府對公共交通發(fā)展的投入力度不會(huì)降低，並要進(jìn)一步提高資金使用效率；二是公共交通的相對價(jià)格優(yōu)勢不會(huì)改變；三是對學(xué)生、老年人、殘疾人、解放軍士兵、盲殘人士等特殊人群優(yōu)惠政策不會(huì)改變。

　　對於意見徵集後票價(jià)方案如何制定的問題，市發(fā)改委表示，公交地鐵票價(jià)在堅(jiān)持公益性的同時(shí)，要逐步建立科學(xué)合理的價(jià)格機(jī)制。