中新網(wǎng)2月27日電 (財經(jīng)頻道 汪潔) 近日，專門針對北京車輛搖號政策的定制式保險“搖號險”引發(fā)公眾廣泛關(guān)注，由於北京市2014年搖號中簽率低至110：1，競爭慘烈，這款保險發(fā)售兩日就吸引了近千人購買，但也引來像“博彩”而非保險的質(zhì)疑，效果有待檢驗。

　　北京市搖號中簽率創(chuàng)下新低 多地搖號限購政策促購車難

　　“搖號險”的誕生與北京市購車政策密切相關(guān)。26日，北京將舉行機動車限購新政實施的首次搖號。從2014年開始，北京搖號週期更改為每兩個月一次，且實行搖號階梯中簽政策，中簽率極低。而其他城市如天津、廣州等搖號中簽率也低到可謂“慘烈”的地步。

　　據(jù)北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室25日公告，截止到2014年2月8日24時，普通小客車指標申請個人共有1818640個有效編碼(根據(jù)個人搖號階梯中簽率相關(guān)規(guī)定，本期個人搖號基數(shù)序號總數(shù)為2235804個)、單位共有27071個有效編碼。本期搖號，普通小客車配置指標申請中將産生20195個個人中簽編碼、1300個單位中簽編碼。按階梯中簽率相關(guān)規(guī)定計算，本次搖號普通小客車個人普通小客車中簽比約為110.7:1，再創(chuàng)新低。

　　天津市從2013年1月份起實施限購，其採用搖號與競拍的方式來分配機動車牌照。據(jù)人民網(wǎng)天津視窗報道，2月26日下午，天津市小客車總量調(diào)控首次搖號儀式正式舉行。首次搖號共有136640個申請編碼通過資格審核，共同申請5460個指標。最終搖出4675個增量指標，其中個人普通車增量指標4004個，“首搖”異常慘烈。

　　據(jù)《南方日報》26日報道，2014年2月廣州車牌搖號競爭異常激烈，達到了39人搶一個車牌的比例。26日舉行的廣州2月車牌指標搖號上，共有200112個申請者爭奪5140個個人普通車指標搖號，相當於近39人搶1個指標。

　　目前，除了北京實行 “限行+搖號”、廣州實行 “搖號+拍賣”、上海實行“拍賣”、貴州實行了“搖號+限行”外，也還有不少城市採用限行、搖號、拍賣以及幾種方式混合使用的辦法。據(jù)悉，2013年7月，中汽協(xié)還草擬了將深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島和武漢作為待實行限購政策的城市，可以預見未來幾年，搖號和限購將成為廣大待購車主心中的心結(jié)。

　　“搖號險”獎成功不賠失敗 被疑偏離保險本質(zhì)像“博彩”

　　從2月16日開始，一家險企針對北京車輛搖號政策“獨家定制”了一份保險，已在北京申請搖號的候選人可購買從10元到2000元不等的四檔保險，如果中簽了可獲得最高20萬元的獎勵，如果沒中簽只能得到一份駕駛員意外險。

　　據(jù)悉，這份“搖號險”只有已申請搖號的候選人才能購買，保期2個月。保費分四檔：10元、45元、1000元和2000元。如果幸運中簽，被保險人可獲得保費100倍的現(xiàn)金返還或同等價值的保險或者汽車；如果保費是2000元，那麼獎勵就為20萬元；如果搖號失敗了，購買時間靠前的部分客戶能獲得保費50%的代金券返還，可用於購買下期搖號險。此外，保險期間內(nèi)，所有投保人在駕駛本合同指定的機動車輛類型過程中發(fā)生道路交通事故而致身故、傷殘的，都可獲得意外傷害保險金。

　　這個險種獲得了大量網(wǎng)友的關(guān)注，在微博上關(guān)於“搖號險”的消息引發(fā)了大量網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)和評論。

　　網(wǎng)友“BeverlyX”在評論裏大呼：“咱們需要！特別需要！ ”網(wǎng)友“板橋頭條”也表示，“來一發(fā)，車搖了30個月都還沒中簽！”另據(jù)《中國證券報》25日報道，該保險發(fā)售兩日，就吸引了近千人購買。

　　該款保險産品也引起了質(zhì)疑，有意見認為，投保這一産品的人很可能並不是以産品中的“駕駛員意外傷害保險”為主要考慮，“附加搖號購車補貼保險”才是産品的賣點和“噱頭”，脫離了保險産品的本質(zhì)，更像是“博彩”，其效果有待檢驗。(中新網(wǎng)財經(jīng)頻道)