中新社北京12月28日電 (記者 周音)中國鐵路總公司28日披露，北京至瀋陽鐵路客運(yùn)專線項目的可行性研究報告已獲國家批復(fù)。據(jù)透露，總投資1245億元人民幣的京沈客運(yùn)專線，擬按時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)。

　　目前，中國鐵路總公司已會同沿線省市啟動京沈客專的施工準(zhǔn)備工作，力爭早日開工建設(shè)。

　　北京至瀋陽鐵路客運(yùn)專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項目。線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市後接入瀋陽鐵路樞紐瀋陽站，全長709公里。

　　鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目的建設(shè)實施，將把首都北京和東北最大城市瀋陽更緊密地連接起來，項目建成後北京至瀋陽間的列車運(yùn)作時間可壓縮至2小時30分鐘左右。

　　同時，京沈客專與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接，將進(jìn)一步拓展快速客運(yùn)網(wǎng)的覆蓋面，形成東北地區(qū)通往全國各地高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)路，大大縮短東北地區(qū)主要城市間以及與全國各區(qū)域間的時空距離，滿足日趨增長的旅客運(yùn)輸需求；與京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等有效銜接、合理分工，將構(gòu)成多條大能力進(jìn)出關(guān)鐵路通道，大幅提高進(jìn)出關(guān)鐵路通道的客貨運(yùn)輸能力，提高運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動性和靈活性，這對促進(jìn)沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大意義。