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      “不上市”的順豐怎又“上市”了?

      2017年02月24日 08:37:49  來源:新京報
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        行業(yè)毛利率的下滑和低成本的盈利方式,使得快遞行業(yè)的資金鏈需要通過別的方式進行支撐。

        繼圓通、中通、申通三大快遞公司上市後, 順豐終於完成登陸資本市場的臨門一腳。日前有消息稱,借殼鼎泰新材的順豐控股將於2月23日掛牌上市,後推遲至24日。經(jīng)媒體核實,鼎泰新材將於今日正式 更名,證券簡稱由“鼎泰新材”變更為“順豐控股”,證券代碼不變。屆時,掌門人王衛(wèi)身家立馬會超千億,將百度創(chuàng)始人李彥宏、恒大許家印都甩在身後,再次制 造股市造富的神話,而24年前,他還是一個騎著摩托車在深圳大街小巷亂竄的快遞哥。

        順豐成立於1993年,如今已是家喻戶曉,備受用戶 信賴的快遞領(lǐng)軍企業(yè)。截至目前,順豐已擁有近34萬名員工,1.6萬臺運輸車輛、19架自有全貨機及遍佈中國內(nèi)地,以及12260多個營業(yè)網(wǎng)點。2016 年財報顯示,順豐盈利能力最高,並遠高於其他三家快遞公司。不僅將達成2016年承諾的21.8億元,而且超額4.58億元完成。

        此前 很長一段時間,順豐對其競爭對手圓通、中通、申通三家上市公司圈錢不屑一顧。就在5年前,王衛(wèi)還曾信誓旦旦,“不上市”,他曾經(jīng)説過,“上市無非是獲得企 業(yè)發(fā)展所需的資金。順豐也缺錢,但順豐不能為了錢而上市。上市後,企業(yè)將變成一個賺錢機器,每天股價的變動都牽動企業(yè)的神經(jīng),對企業(yè)管理層的管理極為不 利。”

        如今,順豐急吼吼地砸下重金,借助鼎泰新材這家殼公司上市融資,也算是識時務(wù)者為俊傑。

        春節(jié)期間快遞爆倉,大 量快件滯留在始發(fā)站或者轉(zhuǎn)機站,用戶對快遞公司嘖有煩言,怨聲四起。順豐也不例外。爆倉的表面現(xiàn)象是缺人手,但實質(zhì)上還是暴露出快遞公司資金短缺的軟肋。 按國家規(guī)定,春節(jié)加班需要三倍的加班費,這對快遞公司來説,是一筆不菲的開銷,有著很大的資金壓力,不如讓快遞員放假回家。而企業(yè)需要快速擴張,比如過去 轉(zhuǎn)機場多是租來的,土地集約化的要求令順豐的租金成本越來越高,而自購卻需要大量資金。資金已成了制約快遞公司發(fā)展的一塊短板。

        順豐的 多樣化經(jīng)營對於資金也有一定要求,越發(fā)多元化的佈局,使其已不再是一家單純的快遞企業(yè)。順豐原先的經(jīng)營範圍主要由速運、物流、倉配、商業(yè)等四大板塊組成, 構(gòu)成一條完整的供應(yīng)鏈體系。現(xiàn)在,則將原有業(yè)務(wù)板塊劃分為五大業(yè)務(wù)事業(yè)群進行獨立運營,即速運事業(yè)群、商業(yè)事業(yè)群(嘿客、優(yōu)選)、供應(yīng)鏈事業(yè)群(普運、冷 運)、倉配物流事業(yè)群(電商、海淘)、金融服務(wù)事業(yè)群(順手付),業(yè)務(wù)涉及速遞、生鮮電商、跨境電商、金融支付、無人機等。然而,各板塊運營處處要錢,上 市融資已成燃眉之急。

        事實上,快遞公司間的競爭,已經(jīng)從價格手段蔓延到資本市場。行業(yè)毛利率的下滑和低成本的盈利方式,使得快遞行業(yè)的資金鏈需要通過別的方式進行支撐,登陸資本市場或能找到更為可靠的資本財團的支援,已成為現(xiàn)階段中國快遞業(yè)生存的不二法則。

        在“資本為王”的時代,哪個公司背後有著強悍的資本金主做後盾,哪個公司就能開疆拓土。而上市融資是最便捷的途徑,不用看銀行臉色,形如抽水機式的中國股市,能為上市公司提供源源不斷的資金來源。

        當(dāng)然,完成上市後,順豐將受到資本市場和實業(yè)經(jīng)營兩個方面的挑戰(zhàn)。其將成為一家透明的公共公司,無論是財務(wù)還是經(jīng)營,都必須透明到“只剩一條褲衩”。投 資人會密切關(guān)注順豐的一舉一動,且一旦上市,就要及時準確的進行資訊披露,這樣將不利於制定戰(zhàn)略計劃,作為一家正在快速成長的企業(yè),更加有必要保護好自己 的商業(yè)秘密。

        再説,順豐上市前雖説是行業(yè)老大,但也積澱了一些快遞行業(yè)具有共性色彩的弊端。比如員工不注意形象、投遞品質(zhì)也有詬病之處等。而管理層在公司上市後,可能工作精力有所分散,對公司的管理是否會産生負面影響則未可知。

        順豐能否把融來的錢用於改善物流、倉儲,提高基層一線員工待遇,有待觀望。其實,快遞爆倉及一些行業(yè)亂象與順豐上市也是一種不協(xié)調(diào)的映襯。上市後,高管層一夜之間搖身一變?yōu)榍f、億萬富翁,是否會與基層員工産生隔閡,或影響員工情緒也未可知。

        當(dāng)然,以上種種都只是“可能”,我們希望任何一家企業(yè)借助A股的融資功能,將公司發(fā)展得更好。至於順豐上市後能否繼續(xù)順風(fēng)順水,或許我們現(xiàn)在能做的,唯有多一些等待,多一些觀察。

        □蔡恩澤(專欄作家)

      [責(zé)任編輯:郭曉康]

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