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      中國出口緬甸米軌內(nèi)燃機(jī)車正式啟運(yùn)

      2015-11-24 09:00 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        中新社大連11月23日電 (記者 楊毅)中國中車旗下的大連機(jī)車車輛有限公司23日對外稱,由中車大連機(jī)車車輛有限公司研製的7臺米軌內(nèi)燃機(jī)車近日正式啟運(yùn)開往緬甸。

        截至目前,大連機(jī)車已成功開進(jìn)紐西蘭、馬來西亞、尼日利亞、衣索比亞等多個國家和地區(qū)。1993年6月,由中車大連公司建造出廠的6臺幹線電傳動內(nèi)燃機(jī)車出口緬甸,首次衝出國門,打入國際市場,實(shí)現(xiàn)了中國幹線機(jī)車作為商品出口零的突破。

        大連機(jī)車方面稱,這批機(jī)車將用於緬甸幹線的客貨運(yùn)作業(yè),可滿足緬甸千分之四十的長大坡道客貨運(yùn)牽引任務(wù)。

        此次出口緬甸的CKD7B型內(nèi)燃機(jī)車最高時速為100公里。大連機(jī)車兼顧當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)用環(huán)境進(jìn)行了設(shè)計和優(yōu)化,在功率、運(yùn)作速度、牽引性能等方面性能優(yōu)越,適合東南亞國家鐵路線路狀況差、環(huán)境溫度高、地形複雜等特點(diǎn)。

        據(jù)介紹,緬鐵軌距僅1米,最小轉(zhuǎn)彎半徑也僅有62米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國國內(nèi)100米的轉(zhuǎn)彎半徑。為此,大連機(jī)車採用3個可互換的米軌2軸轉(zhuǎn)向架,適用於緬甸國家鐵路曲線小、坡道大、路況差的特點(diǎn),滿足幹線客貨運(yùn)的需求。

        大連機(jī)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次大連公司研製的第5批首臺出口緬甸米軌內(nèi)燃機(jī)車是繼22年後又一次典範(fàn)合作。大連機(jī)車將逐步改變從單純整車出口,向運(yùn)營服務(wù)、技術(shù)輸出等領(lǐng)域變化,進(jìn)一步拓展東南亞市場。(完)

      [責(zé)任編輯: 李振]

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