在中國移動領(lǐng)跑4G一年多後，工信部昨日正式向中國電信和中國聯(lián)通發(fā)放FDD制式4G牌照。至此，全球TD－LTE和LTE FDD兩種4G網(wǎng)路制式在我國全面鋪開，高速網(wǎng)路時代將隨之到來。該利好消息成為資本市場的一大熱點，昨天一早A股相關(guān)概念股就被引爆。

　　揚子晚報記者 馬 燕

　　中國全面邁進4G時代

　　國際4G標(biāo)準(zhǔn)有TD－LTE和LTE FDD兩種。其中LTE FDD由歐洲主導(dǎo)，已經(jīng)規(guī)模商用多年。TD－LTE是由中國主導(dǎo)。

　　江蘇業(yè)內(nèi)人士介紹，2013年12月工信部正式發(fā)放4G牌照，移動、電信、聯(lián)通均獲得TD牌照。不過，中國聯(lián)通和中國電信獲得牌照後並沒有進行大規(guī)模網(wǎng)路建設(shè)。因此截至2014年底，我國4G用戶達9700萬，其中中國移動用戶數(shù)佔絕大多數(shù)。2014年6月27日，工信部批準(zhǔn)中國電信、中國聯(lián)通開展兩種網(wǎng)路制式的混合組網(wǎng)試驗。截至去年底，兩家運營商混合組網(wǎng)試驗城市各有56個，其中包括南京，電信在江蘇只剩4個城市未開放4G。而隨著昨日工信部發(fā)放FDD牌照，中國電信、中國聯(lián)通均將全面開放4G，也標(biāo)誌著中國正式全面邁進4G時代。

　　上網(wǎng)資費有望更便宜

　　工信部負(fù)責(zé)人表示，F(xiàn)DD制式4G牌照發(fā)放，可以促進我國4G市場更充分地競爭，進一步推動4G資費水準(zhǔn)降低。中國聯(lián)通、中國電信將加大4G融合網(wǎng)路建設(shè)力度，為其4G用戶提供更好的用戶體驗。

　　市場分析人士也認(rèn)為，自2013年12月工信部正式發(fā)放4G牌照以來，國內(nèi)消費者已對4G形成剛性需求，4G換機需求日益增長。因此，可以預(yù)見的是，運營商將圍繞著4G的速度和資費做文章，來競相爭取消費者。“未來4G消費將往極速化和實惠化發(fā)展。”

　　通信專家曾韜認(rèn)為，“此次發(fā)放FDD經(jīng)營許可，兩種網(wǎng)路制式同臺競技，將為百姓提供多重選擇，技術(shù)越來越成熟，服務(wù)越來越優(yōu)化。”

　　相關(guān)概念股昨日飆漲

　　受此利好消息影響，A股和港股均有所表現(xiàn)。A股市場上中國聯(lián)通昨日收漲5.61%，相關(guān)概念股也隨之大漲，廣電網(wǎng)路、東土科技、天孚通信漲停，烽火通信漲6.33%、吳通通訊漲5.83%、中興通訊漲2.80%、富春通信漲5.11%。而港股市場上，中國電信收漲0.4%；中國移動跌1.5%。

　　而從投資角度，有分析人士建議關(guān)注四條主線：首先是國防資訊化；其次由於國企改革預(yù)期強烈，電信行業(yè)向民企開放和混合所有制方向可關(guān)注；第三，F(xiàn)DD牌照受益股如主設(shè)備提供商；第四，移動網(wǎng)際網(wǎng)路板塊，但註冊制開啟可能會造成真正網(wǎng)際網(wǎng)路龍頭回歸對二流標(biāo)的的估值壓制，建議關(guān)注運營商大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、線上教育、移動視頻、移動支付、垂直O(jiān)2O等細(xì)分領(lǐng)域。