國外構(gòu)想的飛機(jī)站座位置圖。 

　　“只要政府敢批準(zhǔn)，我就敢在飛機(jī)上賣站票！”昨日，春秋航空董事長王正華的這番豪言再度火爆網(wǎng)路。那麼問題來了，他敢賣站票，你敢站著乘飛機(jī)嗎？

　　飛機(jī)賣站票國外早有創(chuàng)意

　　其實(shí)早在2009年，王正華就發(fā)表過類似的設(shè)想。他曾向媒體描述了所謂飛機(jī)站票區(qū)的設(shè)想：“站票位置類似于吧臺座位，旅客可以站著斜靠在一塊板上，背部有軟墊，肘部有扶手，胸部有安全防護(hù)橫擋，臀部還會有突出物支撐；旅客從肩膀到胸口，交叉綁上安全帶；可以半坐，也可以直立，乘飛機(jī)過程將是安全的。”

　　晨報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，每一次王董事長這個(gè)大膽設(shè)想通過媒體公佈，立即會引來社會的熱議。其實(shí)，飛機(jī)上賣站票，設(shè)站座，國外航空公司在過去的十年間一直有類似的提議。

　　最著名的就是愛爾蘭瑞安航空公司，這是一家在歐洲鼎鼎大名的廉價(jià)航空。該公司的老闆CEO奧萊利向來語出驚人。他曾説“飛機(jī)上係安全帶毫無作用，在墜機(jī)事故中並不能拯救乘客。所以監(jiān)管部門應(yīng)該允許假期旅遊的乘客購買站票，就像乘坐有翅膀的公交車。”

　　2006年，“站著飛行”也一度是國際新聞界的熱點(diǎn)話題。因?yàn)楫?dāng)時(shí)英國泰晤士報(bào)曾經(jīng)曝出，空中客車飛機(jī)公司，有意向亞洲的航空公司推銷帶有站票艙位的飛機(jī)，以實(shí)現(xiàn)每趟航班“多拉快跑”的利潤最大化。此外，晨報(bào)記者還發(fā)現(xiàn)，在一些國家航空器設(shè)計(jì)比賽、交通運(yùn)輸研究中，也有學(xué)者或?qū)W生腦洞大開，做出過相關(guān)的設(shè)計(jì)和研究。