新華網(wǎng)廣州10月19日電 收割機(jī)漏不撿、存儲(chǔ)火燒霉變、流通搬運(yùn)拋灑、加工過(guò)度拋光……僅生産後環(huán)節(jié),我國(guó)一年損耗的糧食就超過(guò)700億斤,接近我國(guó)糧食總産量的6%,相當(dāng)於産糧大省吉林省一年的糧食産量。糧食産後損耗已成為影響我國(guó)糧食安全的重要因素。

　　 ——收割:機(jī)械收割遺漏多　拾穗不如去打工

　　 機(jī)械化收割提高農(nóng)業(yè)生産效率的同時(shí),也增加糧食遺漏數(shù)量。黑龍江省一些農(nóng)民介紹,以前人工收玉米時(shí)都是先把玉米秸稈割倒,然後再把玉米棒逐一掰下來(lái),拉運(yùn)到家裏後再脫粒。這個(gè)期間的工作大部分都靠人力,幹活仔細(xì),收的過(guò)程中損失很少。

　　 但機(jī)械化收割後有了變化。黑龍江省勃利縣勃利鎮(zhèn)星華村農(nóng)民齊雲(yún)朋説,有時(shí)候玉米水分少,玉米粒比較幹、脆,收割玉米棒時(shí)就容易掉下玉米粒子。趕上玉米倒伏,還會(huì)落下一些玉米棒子,每年這樣的損失都不少。

　　 水稻收割也同樣如此。黑龍江省海倫市倫河鎮(zhèn)西倫村甄士玖是當(dāng)?shù)氐乃痉N植大戶(hù),他説,在機(jī)械收割水稻過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)有稻粒順著稻草被拋灑出來(lái),這種損耗很難算,但肯定不少。

　　 如今生産機(jī)會(huì)成本的增加,使很多農(nóng)民不再願(yuàn)意去理會(huì)這些零碎的糧食。一些農(nóng)民告訴記者,搭上一天工夫,在地裏找那麼一點(diǎn)稻穀或玉米棒子,不如出去打一天工,更多的錢(qián)都掙回來(lái)了。

　　 ——倉(cāng)儲(chǔ):農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)存鼠吃霉變　國(guó)營(yíng)糧庫(kù)火燒連年

　　 記者在吉林省的四平市、長(zhǎng)春市部分地區(qū)的農(nóng)村採(cǎi)訪時(shí)發(fā)現(xiàn),不少農(nóng)民家裏儲(chǔ)糧還是採(cǎi)用直接堆放在地上的方式。殊不知這樣的儲(chǔ)糧方式造成浪費(fèi)不説,還極易導(dǎo)致霉變。吉林伊通縣黃嶺子鎮(zhèn)莽丈村農(nóng)民陳鳳東説:“對(duì)糧食保管,我們也很頭疼,老鼠吃、地返潮,再小心都有損失。”

　　 吉林省糧食局局長(zhǎng)韓福春説,在吉林糧食主産縣市,80%-90%的農(nóng)戶(hù)都是採(cǎi)取“地趴”式儲(chǔ)糧,因設(shè)施簡(jiǎn)陋,技術(shù)水準(zhǔn)低,粗放經(jīng)營(yíng),糧食損耗高達(dá)11.77%。

　　 記者在廣東、山東等地採(cǎi)訪了解到,當(dāng)前農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧中都存在著與吉林類(lèi)似的情況。國(guó)家糧食局局長(zhǎng)任正曉在接受新華社記者採(cǎi)訪時(shí)表示,由於農(nóng)戶(hù)家庭儲(chǔ)糧裝具普遍簡(jiǎn)陋等原因,農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失率約為8%,每年僅這一環(huán)節(jié)的糧食損失就達(dá)400億斤。

　　 在糧食倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的損耗,除了農(nóng)民儲(chǔ)糧,“國(guó)有糧庫(kù)”因非正常原因造成的損耗也不可忽視。2013年,中儲(chǔ)糧黑龍江林甸糧庫(kù)起火,僅過(guò)火糧食就高達(dá)4萬(wàn)多噸。今年10月,存有42000多噸玉米的中儲(chǔ)糧黑龍江海林的倉(cāng)庫(kù)再次發(fā)生火災(zāi),大火持續(xù)50多個(gè)小時(shí)。

　　 ——運(yùn)輸:難以統(tǒng)計(jì)的糧食損耗

　　 記者在採(cǎi)訪中了解到,部分糧食收儲(chǔ)企業(yè)由於存儲(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋,運(yùn)輸方式落後,不僅增加了存糧風(fēng)險(xiǎn),還制約了糧食的轉(zhuǎn)機(jī)調(diào)運(yùn),增加了糧食在流通中的損耗。

　　 在吉林一些地區(qū),多數(shù)糧食仍是包糧運(yùn)輸。業(yè)內(nèi)人士介紹,包糧運(yùn)輸出於成本考慮,都不會(huì)用什麼好袋子,在搬倒、運(yùn)輸過(guò)程中難免會(huì)破漏,這個(gè)算不了,只能是漏多少損失多少了。記者在從吉林長(zhǎng)春市前往四平市的途中,看到一輛運(yùn)輸糧食的汽車(chē)尾端不斷有玉米粒灑落出來(lái),甚至像水流一樣一直不斷。

　　 目前東北不少糧食運(yùn)往南方都要經(jīng)過(guò)多道轉(zhuǎn)運(yùn):糧販子從農(nóng)民手中收糧後,集中運(yùn)輸賣(mài)給當(dāng)?shù)丶Z庫(kù);到了糧庫(kù)以後,如果走鐵路,需要先用汽車(chē)運(yùn)到火車(chē)站,運(yùn)到銷(xiāo)區(qū)後再倒汽車(chē),才能到市場(chǎng)批發(fā)商或者加工商的手裏。東莞市南方糧油有限公司經(jīng)理蔡煥元説,從東北到東莞,走鐵路最少三四次搬倒,每搬倒一次就多一部分損耗。但具體損耗了多少,每一家每一次都不一樣,不好統(tǒng)計(jì)。

　　 ——加工:過(guò)度加工變相造成浪費(fèi)

　　 隨著經(jīng)濟(jì)生活水準(zhǔn)的提高,人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)大米時(shí),不僅要求口味,還要求賣(mài)相。長(zhǎng)期研究糧食安全問(wèn)題的華南師範(fàn)大學(xué)三農(nóng)研究所所長(zhǎng)胡靖説,以前大米加工去殼後簡(jiǎn)單清理就行了,但現(xiàn)在消費(fèi)者要求“光鮮”,大多數(shù)大米都會(huì)進(jìn)行拋光,甚至多次拋光。

　　 “大米拋光加工後,看起來(lái)的確是晶瑩剔透,賣(mài)相良好,但事實(shí)上,拋光一次,大米就減少一層,降低了出米率。也就是同樣數(shù)量的稻穀,拋光越多,産出的大米成品就越少。這事實(shí)上是過(guò)度加工,變相浪費(fèi)了糧食。”胡靖説。

　　 北大荒米業(yè)集團(tuán)禦綠制米有限公司黨支部書(shū)記李桂英告訴記者,糧食過(guò)度加工,不僅降低營(yíng)養(yǎng),而且會(huì)增加生産成本,從糧食安全和消費(fèi)者營(yíng)養(yǎng)的角度來(lái)説,得不償失。(參與記者吳濤、管建濤、齊海山、張志龍)