編者按：每一個(gè)中國(guó)人都有一個(gè)汽車夢(mèng)，中國(guó)已經(jīng)是車輪上高速增長(zhǎng)的國(guó)家。然而，擁堵與限購(gòu)、出口與內(nèi)銷、競(jìng)爭(zhēng)與合作、並購(gòu)與整合、人事與變局，在全球汽車消費(fèi)互動(dòng)度越來(lái)越緊密的趨勢(shì)下，已如燃眉之急，擺在中國(guó)汽車工業(yè)、産業(yè)和行業(yè)的案頭。中新網(wǎng)汽車頻道緊跟車企新動(dòng)態(tài)，管窺國(guó)人車夢(mèng)，報(bào)道車未來(lái)。

　　中新網(wǎng)9月6日電 國(guó)家反壟斷調(diào)查還在持續(xù)的進(jìn)行，而在剛剛開(kāi)幕的成都國(guó)際車展上，多數(shù)豪華高檔車品牌的價(jià)格依然堅(jiān)挺，甚至有的車型還需要加價(jià)才能提到車；這些價(jià)格堅(jiān)挺的車型中，不乏剛剛被開(kāi)出反壟斷罰單的品牌。

　　反壟斷不只針對(duì)汽車廠家和4S店，國(guó)家發(fā)改委對(duì)浙江保險(xiǎn)行業(yè)開(kāi)出1.1億元罰單，理由是浙江省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)組織23家省級(jí)財(cái)産保險(xiǎn)公司多次開(kāi)會(huì)協(xié)商，約定新車保險(xiǎn)折扣系數(shù)，並根據(jù)市場(chǎng)份額商定統(tǒng)一的商業(yè)車險(xiǎn)代理手續(xù)費(fèi)。各位，這回知道為啥4S店買的保險(xiǎn)那麼貴了吧？

　　9月份中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)雙至，加上各大中小學(xué)的開(kāi)學(xué)，不僅僅是北京，相信國(guó)內(nèi)多個(gè)大中城市迎來(lái)了最堵月。在這個(gè)季節(jié)，走親訪友、出遊是出行的主要目的，享受節(jié)日喜慶的同時(shí)，編輯認(rèn)為還是要提前做好出行計(jì)劃，避開(kāi)交通流量高峰期，同時(shí)也注意安全，過(guò)一個(gè)平安喜慶的節(jié)日。在此，中新網(wǎng)汽車頻道全體成員祝各位節(jié)日快樂(lè)！

　　9月5日 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 超四成消費(fèi)者遇汽車陷阱：買大眾途觀須花2萬(wàn)提車

　　汽車低檔配置改中檔配置以次充好、暢銷車型加價(jià)捆綁銷售、汽車貸款名目混亂、小故障誇出大毛病甚至偷換零件……貴州省消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日公佈在3萬(wàn)餘名消費(fèi)者中開(kāi)展的消費(fèi)調(diào)查表明，超四成消費(fèi)者在汽車銷售、貸款、維修、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)遭遇陷阱。為了套取利益，經(jīng)銷商在各個(gè)環(huán)節(jié)“設(shè)局”，花樣翻新且隱藏深。隨著汽車市場(chǎng)進(jìn)入“金九銀十”的消費(fèi)旺季，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)部門提醒，汽車消費(fèi)一定要擦亮雙眼。

　　遵義市鳳岡縣一車主今年4月花42.76萬(wàn)元購(gòu)置一臺(tái)奧迪Q 5中檔配置汽車，提車後發(fā)現(xiàn)後車窗雨刮器不能工作。該車主到重慶奧迪4S店檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：車內(nèi)左前坐椅膝部飾板螺絲缺1顆，加裝電器及線束多出4根，線路加裝導(dǎo)致後車窗雨刮器不能工作。

　　經(jīng)技術(shù)鑒定認(rèn)為，該車其實(shí)是一款?yuàn)W迪Q 5低端配置汽車，銷售商為了獲取高利潤(rùn)，將低配車擅自加裝配置功能當(dāng)作中配車型進(jìn)行銷售，從中套取4.4萬(wàn)元差價(jià)。

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者採(cǎi)訪了解到，類似以次充好、虛假宣傳、誤導(dǎo)消費(fèi)者等行為在汽車銷售環(huán)節(jié)中並不鮮見(jiàn)。購(gòu)車過(guò)程中，商家口頭承諾給車輛高檔配置，促成了購(gòu)車交易，消費(fèi)者取車時(shí)發(fā)現(xiàn)商家沒(méi)有履行約定，而商家則以無(wú)文字約定為理由，拒絕履約。

　　調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，汽車銷售市場(chǎng)加價(jià)提車、強(qiáng)制購(gòu)買配飾等情況普遍。貴陽(yáng)市一消費(fèi)者購(gòu)買大眾途觀汽車，在提車時(shí)4S店以車源緊張無(wú)現(xiàn)車為由，告知需從其他地區(qū)調(diào)車但要交2萬(wàn)元的調(diào)劑費(fèi)加價(jià)提車，否則得等半年。

　　專業(yè)人士認(rèn)為“加價(jià)提車”背後，往往是汽車生産廠和經(jīng)銷商聯(lián)手“做局”，造成缺貨或斷貨的假像，利用消費(fèi)者“買漲不買跌“新款情結(jié)”等消費(fèi)心理進(jìn)行“饑餓行銷”，引誘消費(fèi)者“入套”。

　　貴陽(yáng)市一消費(fèi)者在買車時(shí)，銷售人員表示可以繳納定金並幫助搖號(hào)，購(gòu)車定金繳納後不久，銷售人員告知已經(jīng)搖到號(hào)可以到公司提車。消費(fèi)者提車後才發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有搖到號(hào)並找到銷售人員討説法，經(jīng)銷商解釋為個(gè)人失誤，表示可以長(zhǎng)期提供臨時(shí)牌照，並承諾一直到搖到號(hào)為止，兩年的時(shí)間裏該車主一直在使用臨時(shí)牌照。

　　貴州省消費(fèi)者協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，有38.2%的消費(fèi)者在汽車消費(fèi)銷售環(huán)節(jié)遭遇消費(fèi)陷阱，其中有近三成消費(fèi)者認(rèn)為銷售人員態(tài)度惡劣或有明顯欺詐行為。此外，約定時(shí)間不能交車、新車剛買就大幅降價(jià)、新車存在品質(zhì)問(wèn)題等也是消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)。