姜寧

　　近日針對發(fā)生在山東濰坊圓通加盟公司的化學(xué)物品郵寄致人傷亡的事件,國家郵政局于12月22日宣佈在全國範圍內(nèi)開展收寄驗視專項檢查。不過在煙臺,這項快遞新規(guī)在實際執(zhí)行時似乎遭遇到了快遞公司的阻力,因為很多快遞員認為,“逐一驗貨”是根本不可能實現(xiàn)的。

　　從野蠻分拆到販賣資訊,從龜速快遞再到奪命快遞,在這兩年多的時間內(nèi),中國的快遞業(yè)在迅猛發(fā)展、急速擴張的同時,也的確面臨著管理疏忽的問題,隔靴搔癢的追問不如理性的反思。關(guān)於奪命快遞的出現(xiàn),有人説是加盟門檻太低,也有人説是相關(guān)立法滯後,但從郵政局出臺新規(guī)後各家快遞公司的反應(yīng)來看,最主要的問題恐怕還是最近幾年來對快遞行業(yè)的要求過於鬆散,以至於稍微監(jiān)管嚴格一點,快遞公司便直呼為難。

　　安全無小事,人命大於天。既然出現(xiàn)了因為監(jiān)管失位而出現(xiàn)的致人死亡事件,既然整個快遞行業(yè)已被歷年來曝光多次,那麼快遞公司自然而然地應(yīng)該來配合郵政進行整改工作,而現(xiàn)在,郵政部門剛剛出臺了一項新規(guī)定,尚且沒有實施,似乎就遭遇到了快遞公司的阻力。

　　從郵政的新規(guī)本身來講,也需要在未來的實際操作中加以改善,將監(jiān)管範圍再擴大一點。在這起濰坊快遞致死的重大安全事故中,郵寄方明知郵寄的貨物有毒,卻幾番隱瞞違規(guī)郵寄；快遞人員收檢配送時疏于檢驗,放任了風(fēng)險的發(fā)生；快遞運輸環(huán)節(jié)上存在野蠻分揀的情況,使得毒液洩露,最終釀成事故；在事件發(fā)生之後沒有實現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案,導(dǎo)致沒有在第一時間控制事態(tài)發(fā)展。而從郵政部門的新規(guī)來看,只是強化了其中一個方面的監(jiān)管,卻沒有考慮到其餘部分的聯(lián)動。

　　從快遞企業(yè)本身來講,也更需要樹立這種注重安全經(jīng)營的思維,近幾年來我國的快遞行業(yè)迅速發(fā)展,惡性競爭使得快遞公司忽略了安全。可以預(yù)計,在此次快遞致死的事故之後,快遞行業(yè)將迎來一輪新的洗牌,一大批不符合安全規(guī)定的快遞公司將會被淘汰出局。

　　在高標準、嚴要求的監(jiān)管環(huán)境之下,確實也可能會出現(xiàn)一些因噎廢食的情況,但即便如此,也比徒留後患要好得多,一種制度的設(shè)立,確實需要多傾聽一些行業(yè)內(nèi)的聲音和意見。但是一旦出現(xiàn)了安全問題,就應(yīng)該把市民的利益放在第一位,寧肯讓快遞公司多增加一些工作程式,也要將這一監(jiān)管落到實處,才不至於將這一新規(guī)變成空談,才會更好地保障人民群眾的生命財産安全。