跡象表明，中國的低成本航空有望迎來一個新時代。民航局已經(jīng)聯(lián)合國家發(fā)改委，取消了國內(nèi)航空旅客運輸票價的下調(diào)幅度限制，航空公司可以根據(jù)市場供求情況自主確定票價水準(zhǔn)。這樣，低成本航空公司就能充分發(fā)揮價格優(yōu)勢、惠及大眾。中國民航局副局長夏興華表示，未來幾年要大力發(fā)展低成本航空。

　　11月5日在北京舉行的低成本航空運輸研討會上，夏興華表示，將鼓勵設(shè)立低成本航空公司，完善相關(guān)規(guī)章，進(jìn)一步降低設(shè)立門檻，簡化審批手續(xù)。支援大型骨幹航空公司設(shè)立低成本航空子公司，拓寬市場資源、滿足市場需求，鼓勵民間資本和其他社會資金投資低成本航空領(lǐng)域。

　　夏興華表示，低成本航空的發(fā)展涉及機場收費、運價管理、航線航班的市場準(zhǔn)入、飛機引進(jìn)等多方面配套政策的調(diào)整，通過研討會這樣一個多方交流平臺，可以借鑒各國發(fā)展低成本航空的經(jīng)驗，推動我國低成本航空運營模式的發(fā)展。

　　目前，中國民航正實施民航強國戰(zhàn)略，其中之一就是實施大眾化戰(zhàn)略，核心是使民航從高端型消費向滿足大眾經(jīng)濟(jì)型消費擴展，提高民航服務(wù)的覆蓋能力，實現(xiàn)“縣縣通、及時達(dá)”，使民航成為大眾化的出行方式。 （記者李妍）