連日來的高溫催熱了宅經(jīng)濟(jì)，這不，快遞業(yè)務(wù)增長，快遞員也實(shí)行“錯(cuò)峰”送件，早上提前開工，晚上延遲收工，避開暑熱難耐的中午；外賣小哥更是連軸轉(zhuǎn)，不僅人手緊張，而且平均每人每天要跑20多趟。

　　快遞員送件推遲到晚上八九點(diǎn)

　　前日晚上八點(diǎn)左右，家住新華路的胡女士打開大門，看到一名快遞員氣喘吁吁地到府送包裹。“大熱天的，快遞員怎麼變得這麼勤快？”胡女士有點(diǎn)詫異。無獨(dú)有偶，有網(wǎng)友反映，最近老是碰到快遞員一大清早就開始送包裹，要不就是晚飯時(shí)間還在單元樓進(jìn)進(jìn)出出。

　　申通快遞的小陳，這段時(shí)間明顯黑了一大圈。他説，天一熱，送包裹就顯得有些吃力，工作時(shí)，衣服更是濕了一遍又一遍，都結(jié)出了鹽花。他每天騎著小電驢，往返住戶和快遞網(wǎng)點(diǎn)之間不下三四十趟，有時(shí)候更多。“我現(xiàn)在儘量避開中午這段高溫時(shí)段送包裹，但平常時(shí)段也是熱的，幹這一行都這樣，也習(xí)慣了。”

　　小陳對(duì)記者説，他現(xiàn)在每天送的包裹數(shù)在30來個(gè)左右，以前一般早上8點(diǎn)左右開工，如今為了涼快些，提前了半個(gè)小時(shí)就工作了。

　　全峰快遞的杭州區(qū)負(fù)責(zé)人韓俊説，快遞員在夏天非常辛苦，雖然業(yè)務(wù)量不比下半年高，但是工作強(qiáng)度很大，所以夏季送件都儘量往兩頭靠，比如早上7點(diǎn)左右就開始送件，晚上延續(xù)到八九點(diǎn)下班，中午11點(diǎn)至下午2點(diǎn)期間，讓快遞員在空調(diào)房裏休息一下。

　　“公司以通告的方式，要求每個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)都必須裝有空調(diào)，最好能每週提供冰鎮(zhèn)的飲料，如綠豆湯、酸梅汁等。公司對(duì)每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一定的補(bǔ)助，但要求他們必須做好。”韓俊説，企業(yè)要在細(xì)節(jié)上為員工考慮週全。

　　順豐快遞杭州區(qū)的負(fù)責(zé)人周建立也表示認(rèn)同，他説快遞業(yè)的包裹量每年都是遞增的狀態(tài)，即使夏天這麼炎熱，快遞員們的工作量依然不會(huì)減少，“像防中暑的藥物、遮陽用品等，我們?cè)缫寻l(fā)到下面的快遞網(wǎng)點(diǎn)，每年夏天都是如此。”

　　訂單有30%增量，外賣送貨員猛增

　　相比之下，送外賣的送貨員在夏日要更加辛苦一些。因?yàn)樘鞖庖粺幔芏嗳硕疾活?yuàn)意去外面吃飯，多數(shù)選擇叫外賣的方式。因此，高溫一來臨，外賣的訂單量上升比較明顯，最終忙碌的必然是送外賣的夥計(jì)們。

　　頂著烈日跑單，為此有人稱這是夏天給外賣行業(yè)帶來的“懶人經(jīng)濟(jì)”。

　　記者採訪了杭州“點(diǎn)我吧”運(yùn)營總監(jiān)蔣磊。他説，每年夏天都會(huì)有30%左右的訂單增量，今年也不例外。天氣越熱，外賣送得越勤，這是外賣業(yè)的常態(tài)。“從上個(gè)月中旬開始，公司已經(jīng)開始增加外賣送貨員的人員數(shù)量，至少多了20來人，他們平均每天要跑20多單的外賣。”

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