中新網(wǎng)廣州2月23日電　（郭軍　賀祺琛）記者今天從京廣高鐵南端始發(fā)站廣州南站了解到，截至2月21日，該站實(shí)現(xiàn)2013年春運(yùn)運(yùn)輸秩序基本平穩(wěn)，廣州南站及其管轄的27個(gè)車站共發(fā)送旅客335．1萬(wàn)人，同比上升2％。據(jù)悉，今年春運(yùn)，高鐵智慧管理新模式的實(shí)施運(yùn)用對(duì)廣州南站打造平安有序春運(yùn)發(fā)揮了很大作用。

　　據(jù)了解，今年是廣州南站綜合指揮中心成立後，首次面臨春運(yùn)大考。指揮中心通過(guò)俗稱為PDA的“手機(jī)”無(wú)線終端系統(tǒng)將車站各系統(tǒng)、部門(mén)有效結(jié)合起來(lái)，編織成生産組織、應(yīng)急指揮和綜合協(xié)調(diào)的大網(wǎng)，構(gòu)建了集綜合功能于一體的車站管理新模式。

　　綜合指揮中心包括電梯空調(diào)照明設(shè)備監(jiān)控、行車、消防和公安高清視頻、候乘計(jì)劃編制監(jiān)控、客運(yùn)乘降流程監(jiān)控、列車運(yùn)作狀態(tài)跟蹤、客運(yùn)應(yīng)急智慧決策、客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理、車站綜合視頻等8個(gè)子系統(tǒng)，全面整合了行車組織、乘降組織、售票情況、設(shè)備狀態(tài)、崗位人員等各方面資訊資源，實(shí)現(xiàn)了資訊的高度整合。

　　同時(shí)，廣州南站建立了合署辦公制度，各單位聯(lián)合值守，分工定責(zé)，遇列車大面積晚點(diǎn)、設(shè)備故障、惡劣天氣等突發(fā)情況時(shí)，該站指揮中心資訊臺(tái)、生産臺(tái)和客服綜合臺(tái)將應(yīng)急指令發(fā)至各崗位人員的PDA手機(jī)上，快速聯(lián)動(dòng)，有效且妥善處置了2月17日G1017次晚點(diǎn)兩小時(shí)旅客轉(zhuǎn)機(jī)換乘、2月19日京廣高鐵大面積晚點(diǎn)等突發(fā)情況。

　　新型的指揮中心按照資訊化、自動(dòng)化、智慧化的原則，科學(xué)設(shè)計(jì)系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)作業(yè)監(jiān)控由人控轉(zhuǎn)變?yōu)槿藱C(jī)互控，解決了春運(yùn)期間車站作業(yè)區(qū)域大，人員分散，列車密集，狀態(tài)監(jiān)控難等問(wèn)題。

　　作業(yè)時(shí)，客運(yùn)員只需按照PDA的作業(yè)任務(wù)提醒，提前幾分鐘到崗位掃描條碼，指揮中心繫統(tǒng)就將通過(guò)顏色更改顯示人員到崗情況。如綠色代表該區(qū)域正在作業(yè)，藍(lán)色代表將要進(jìn)行的作業(yè)，紅色代表人員未按時(shí)到崗。客運(yùn)員還能使用PDA上報(bào)設(shè)備故障等問(wèn)題，提高人員和設(shè)備利用率。（完）　

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