有消費(fèi)者表示,賣(mài)家描述和實(shí)物差距太大了,説是超大遙控飛機(jī),實(shí)物只有手掌大
今年3·15晚會(huì)上,一些智慧硬體産品的安全風(fēng)險(xiǎn)被曝光,其中包括當(dāng)下的熱門(mén)産品——無(wú)人機(jī)。隨後不久,無(wú)人機(jī)公司大疆創(chuàng)新就其官方網(wǎng)站上發(fā)佈聲明稱,目前大疆各型號(hào)無(wú)人機(jī)産品的用戶,只要確保固件及時(shí)升級(jí)至最新版本,完全可以消除這一隱患。
事實(shí)上,在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),3·15晚會(huì)所表達(dá)的資訊並非是否定無(wú)人機(jī)等智慧硬體,而是提醒消費(fèi)者提高安全意識(shí)。另一方面,隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆,一些山寨無(wú)人機(jī)也開(kāi)始出現(xiàn),對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)造成誤導(dǎo),這也是值得關(guān)注的現(xiàn)象。
劫持無(wú)人機(jī)
智慧硬體産品的安全問(wèn)題雖然在業(yè)內(nèi)一直受到關(guān)注,但被直接搬到3·15晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),還是首次。根據(jù)央視播放的內(nèi)容,一位“白帽”駭客通過(guò)一臺(tái)筆電和一些無(wú)線發(fā)射裝置就輕鬆了接管了一臺(tái)無(wú)人機(jī),可以遠(yuǎn)端飛行控制,並聲稱“無(wú)論機(jī)主怎樣操作,無(wú)人機(jī)都不會(huì)受控制”。
從視頻可見(jiàn),這臺(tái)無(wú)人機(jī)正是大疆創(chuàng)新的精靈系列産品。在央視節(jié)目播放不久之後,大疆創(chuàng)新就在其官網(wǎng)上發(fā)佈了相關(guān)聲明稱,短片中提到的無(wú)人機(jī)被“遠(yuǎn)端接管”的可能性,已在數(shù)月前即通過(guò)固件升級(jí)的方式將這一潛在安全漏洞予以解決。與主持人所説的“安全漏洞都已經(jīng)提交給了相關(guān)廠家且都已經(jīng)進(jìn)行了修補(bǔ)”的説法是一致的。
中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)孫柏原在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者採(cǎi)訪時(shí)表示,操控?zé)o人機(jī)是一個(gè)比較正常的現(xiàn)象,但並不能説問(wèn)題很嚴(yán)重。實(shí)際上,在去年舉行的無(wú)人機(jī)駭客大賽GeekPwn上,也有選手通過(guò)無(wú)線劫持技術(shù)介入,並獲取對(duì)大疆創(chuàng)新無(wú)人機(jī)的控制權(quán)。
孫柏原認(rèn)為,要防範(fàn)這種被駭客操控的風(fēng)險(xiǎn),首先對(duì)個(gè)人來(lái)説,要注意使用的場(chǎng)合,儘量在開(kāi)闊地域使用無(wú)人機(jī),以方便觀測(cè)無(wú)人機(jī)的工作狀況;同時(shí),也需要廠家在産品上提高技術(shù),進(jìn)行數(shù)據(jù)加密,做高性能的産品。
大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)王帆表示,“央視曝光智慧設(shè)備存在的安全漏洞風(fēng)險(xiǎn),是要提醒廣大消費(fèi)者,讓他們有個(gè)清醒認(rèn)識(shí)。當(dāng)然,最重頭工作還應(yīng)由廠商來(lái)完成”。
山寨無(wú)人機(jī)橫行市場(chǎng)
以大疆創(chuàng)新為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)興起後,中國(guó)的無(wú)人機(jī)産業(yè)受到了全球的矚目,相關(guān)概念受到市場(chǎng)爆炒。與此同時(shí),一些山寨無(wú)人機(jī)也開(kāi)始登上臺(tái)面。
昨日,《證券日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)某電商平臺(tái)檢索“無(wú)人機(jī)”條目發(fā)現(xiàn),搜索結(jié)果達(dá)到了100多頁(yè),其中不少航模産品也在打著無(wú)人機(jī)的招牌售賣(mài),最低的産品價(jià)格甚至只需要49元。
令人驚異的是,從該電商平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)上看,這些山寨産品的銷量並不低,有的甚至能達(dá)到上萬(wàn)件。不過(guò)這種低價(jià)産品,品質(zhì)是否過(guò)關(guān)呢?
有消費(fèi)者在商品評(píng)價(jià)中表示,“賣(mài)家描述和實(shí)物差距太大了,説是超大遙控飛機(jī),實(shí)物只有手掌大,而且飛不到一分鐘就電量就不夠了,兩個(gè)電池都一樣。而且螺旋槳上少了一個(gè)連接扣,真是太坑人了”。
孫柏原認(rèn)為,真正意義上的無(wú)人機(jī)包括三種,軍用級(jí)、工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)。對(duì)於消費(fèi)者來(lái)説,更可能接觸到的是大疆創(chuàng)新一類的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。“我的看法是,航模和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別在於,是否能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,是否能執(zhí)行任務(wù),兩項(xiàng)都能達(dá)到才能説是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。”
實(shí)際上,去年記者在深圳市華強(qiáng)北街頭就曾看到,有好幾家航模賣(mài)家大聲吆喝售賣(mài)“小型無(wú)人機(jī)”,這些航模産品,也模倣著當(dāng)下的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),配上了劣質(zhì)的攝像頭部件,總售價(jià)在99元到200多元不等。
同時(shí),工作人員還拿著這些産品在街頭試飛以吸引路人購(gòu)買(mǎi)。在他們的操控下,這些航模玩具在空中橫衝直撞,一不小心有時(shí)又砸到路人身上。
“雖然這些航模玩具個(gè)頭比較小,撞到一般不會(huì)有特別大的傷害,但萬(wàn)一撞到頭、眼睛等關(guān)鍵部位呢?這也存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。而且,現(xiàn)在監(jiān)管對(duì)這些’低、慢、小’很注意,應(yīng)該引起大家的重視。”孫柏原説。 證券日?qǐng)?bào) 見(jiàn)習(xí)記者 黃 榮
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