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      華為領(lǐng)跑5G佈局 網(wǎng)速可高達(dá)10Gbps

      2014-11-27 09:33 來源:京華時(shí)報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        4G網(wǎng)路在全球還處於普及期,5G網(wǎng)路就已開始佈局。近日,在由GSMA(全球行動(dòng)通訊系統(tǒng)協(xié)會(huì))、中國工業(yè)和資訊化部電信研究院和華為聯(lián)合舉辦的2014年全球移動(dòng)寬頻論壇上,華為透露公司已在5G創(chuàng)新領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展,按照整體規(guī)劃,到2018年,華為將開始部署5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),2020年部署5G商用網(wǎng)。

        什麼是5G?網(wǎng)速可高達(dá)10Gbps

        2G讓行動(dòng)電話成了人們生活的一部分,3G讓手機(jī)上網(wǎng)成了新的生活習(xí)慣,4G帶來了更高速的移動(dòng)網(wǎng)路。那麼5G呢?實(shí)際上,從4G到5G,絕非僅僅頻寬提升那麼簡單。

        一般認(rèn)為,2G、3G、4G系統(tǒng)都是服務(wù)於通信的,而5G不僅是下一代行動(dòng)通訊網(wǎng)路基礎(chǔ)設(shè)施,還是真正的變革到IoT (Internet of Things),服務(wù)於全聯(lián)接社會(huì)的構(gòu)築。可以説,5G不單單是現(xiàn)有技術(shù)的演進(jìn),也不單單僅是純粹的創(chuàng)新,它是二者的集大成者:5G=當(dāng)前技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)+革命性技術(shù)的創(chuàng)新。

        據(jù)華為方面介紹,與2G、3G和4G相比,5G除了高容量之外,還將引入超大連接數(shù)和超低時(shí)延等新的維度。在容量方面,5G通信技術(shù)將比4G實(shí)現(xiàn)單位面積移動(dòng)數(shù)據(jù)流量增長1000倍;在傳輸速率方面,單用戶典型數(shù)據(jù)速率將提升10到100倍,峰值傳輸速率可達(dá)10Gbps(相當(dāng)於4G網(wǎng)路速率的100倍);端到端時(shí)延將縮短5倍;在可接入性方面,可聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將增加10到100倍。

        5G帶來哪些改變?無人駕駛將成為可能

        華為無線網(wǎng)路産品線首席行銷官楊超斌表示,5G的應(yīng)用必將會(huì)從現(xiàn)在人與人的通信拓展到人與物、過程、內(nèi)容的通訊,5G將會(huì)改變我們未來的生活方式、工作方式和娛樂方式。“現(xiàn)在行業(yè)裏提到的比較熱門應(yīng)用包括汽車自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)端手術(shù)、遠(yuǎn)端醫(yī)療監(jiān)控等。此外,5G技術(shù)還將廣泛應(yīng)用於農(nóng)業(yè)、水利、製造行業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域,因此我們認(rèn)為5G是未來整個(gè)數(shù)字社會(huì)的驅(qū)動(dòng)者。”

        在這些應(yīng)用場景中,汽車自動(dòng)駕駛無疑非常吸引人。據(jù)楊超斌介紹,在實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛方面,網(wǎng)路的時(shí)延是一個(gè)非常重要的影響因素。“如果一部汽車的車速達(dá)到每小時(shí)120公里,那麼在1毫秒裏能夠移動(dòng)的距離差不多是3釐米多。一般情況下,在3G網(wǎng)路中,時(shí)延約為100毫秒,4G網(wǎng)路的時(shí)延為20到30毫秒,而5G網(wǎng)路的時(shí)延可縮短到1個(gè)毫秒,足以支撐汽車自動(dòng)駕駛功能。”楊超斌稱。

        5G時(shí)代何時(shí)到來?2020年部署商用網(wǎng)路

        “我們部署第一個(gè)LTE商用網(wǎng)路的時(shí)候就在想,LTE産品已經(jīng)出來了,下一代將是什麼?”楊超斌透露,華為在2009年就成立了一個(gè)團(tuán)隊(duì),專門研究未來的5G技術(shù)。

        華為公司已對(duì)外宣佈,在未來5年裏將再投入6億美元用於5G的研究和創(chuàng)新。“這6億美元只用於研究和創(chuàng)新,不包含5G的産品開發(fā)費(fèi)用,當(dāng)我們把整個(gè)技術(shù)創(chuàng)新研究和標(biāo)準(zhǔn)化工作完成後,會(huì)有另外的費(fèi)用預(yù)算用於産品開發(fā),而且預(yù)算會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過6億美元。”楊超斌還表示,華為不僅在深圳、上海、成都三個(gè)研發(fā)中心開展了5G技術(shù)研發(fā),還在美國、加拿大、瑞典、英國、法國、德國等六個(gè)國家設(shè)立了相應(yīng)的研發(fā)中心,在每個(gè)國家都有頂尖的科學(xué)家與華為一起做5G研究,“到目前為止,我們?cè)谌蛲度肓?00多位科學(xué)家開展5G的研究和創(chuàng)新工作。”

        在5G網(wǎng)路的商用進(jìn)程方面,華為已經(jīng)與俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)領(lǐng)先的電信運(yùn)營商MegaFon簽署了一份5G合作諒解備忘錄,雙方將為2018年俄羅斯世界盃足球賽合作建設(shè)5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),為全球球迷打造高速、全聯(lián)接的觀賽體驗(yàn)。這是繼華為與英國薩裏大學(xué)5G創(chuàng)新中心(5GIC)聯(lián)合發(fā)佈世界首個(gè)5G測試床後,與合作夥伴在5G研發(fā)方面的又一探索之舉。據(jù)了解,華為與MegaFon合作的5G實(shí)驗(yàn)網(wǎng),將覆蓋俄羅斯境內(nèi)11個(gè)主辦城市的比賽場館及周邊區(qū)域,不僅可以讓球迷和賽事工作人員領(lǐng)略到單連接10Gbp級(jí)的超高速網(wǎng)路體驗(yàn),而且可以提供海量聯(lián)接和超低時(shí)延的物聯(lián)網(wǎng)。這不僅是俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的首個(gè)5G網(wǎng)路,而且將是首個(gè)應(yīng)用於真實(shí)環(huán)境、服務(wù)大規(guī)模用戶和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的5G網(wǎng)路。按照華為的整體規(guī)劃,到2020年,華為將正式開始部署5G商用網(wǎng)路。文/古曉宇

      [責(zé)任編輯: 林天泉]

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