互助眾包平臺(tái)人人快遞把業(yè)務(wù)延伸到了送餐領(lǐng)域。昨天，記者從人人快遞了解到，其將在月底正式推出“餐送”APP，解決商家的外賣(mài)配送問(wèn)題。“餐送”APP此前已經(jīng)在成都、杭州進(jìn)行試水。

　　據(jù)人人快遞CEO謝勤介紹，“餐送”APP將主要面向餐飲類(lèi)商戶(hù)接單，有送餐需求的商戶(hù)語(yǔ)音發(fā)出需求後，訂單將自動(dòng)推送給商戶(hù)三公里內(nèi)的餐送員，由餐送員進(jìn)行配送，做到半小時(shí)到達(dá)。謝勤稱(chēng)，為保障食物安全，“餐送”平臺(tái)對(duì)入駐商家和餐送員都有設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)，商家需三證齊全，並且小有規(guī)模，餐送員需持健康證上崗，此外，還需達(dá)到一定的信用等級(jí)，並且擁有保溫箱等送餐設(shè)備。

　　“餐送”APP本月將在北京、上海、深圳三地同步推出，可能與美團(tuán)、餓了網(wǎng)等點(diǎn)餐平臺(tái)達(dá)成合作。

　　值得注意的是，雖然人人快遞是互助眾包平臺(tái)，但因其“人人都能當(dāng)快遞員”的做法具有安全風(fēng)險(xiǎn)且被認(rèn)為不符合快遞業(yè)規(guī)定，今年四月人人快遞在湖南和洛陽(yáng)一度遭湖北省郵政管理局和洛陽(yáng)市郵政管理局叫停。對(duì)此，謝勤向記者強(qiáng)調(diào)，人人快遞並不是快遞公司，而是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的及時(shí)配送資訊平臺(tái)，旨在利用閒散社會(huì)資源解決同城的隨程捎帶需求，人人快遞對(duì)於自由快遞人的審核有一套嚴(yán)格流程和誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系，但目前市面上對(duì)於人人快遞仍存在誤解。謝勤透露，不排除未來(lái)會(huì)與快遞公司合作，將快遞類(lèi)的業(yè)務(wù)推送給快遞公司專(zhuān)職快遞人員。