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      電池新技術面世 手機續(xù)航問題將不再是個事兒

      2014-10-17 10:41 來源:北京晨報 字號:       轉發(fā) 列印

      電池新技術面世 手機續(xù)航問題將不再是個事兒

      電池新技術面世 手機續(xù)航問題將不再是個事兒

        上下班路上、旅途中、度假中……如果手機、平板沒電了,真是著急。電池續(xù)航能力已成為智慧終端進化中的一大技術瓶頸,不過曙光亮起,來自新加坡的一項全新鋰電池技術有望帶來新突破。

        鋰電池新技術問世

        2分鐘可充電70%

        據(jù)外媒報道,近日新加坡的一個研究團隊開發(fā)了新一代鋰電池技術,只需2分鐘便可充滿70%的電量,通過這項技術,鋰電池的充電速度可以提升20倍,使用時間能夠延長到20年。

        新加坡南洋理工大學副教授陳曉東(音譯)表示,借助奈米技術,電動汽車只需5分鐘即可大幅增加續(xù)航里程,這可以比拼目前汽車所耗費的加油時間。而將此項技術應用到智慧手機上,則帶來更大的想像空間。

        不過這並非全新的電池技術,只是在現(xiàn)有技術的基礎上實現(xiàn)了改進。關鍵來自一種奈米結構:它並沒有使用傳統(tǒng)的石墨來製作電池正極,而是採用了廉價的二氧化鈦凝膠。這種材料還被用在防曬霜中吸收紫外線。科學家發(fā)現(xiàn),把這種化合物製作成奈米結構可以加快充電速度。

        研究人員表示,他們將在兩年內(nèi)把這項新技術推向市場。雖然我們之前也出現(xiàn)過很多新型的電池技術突破,但由於這種技術很大程度上依賴於現(xiàn)有技術,因此完全有望迅速普及。

        電池續(xù)航遭詬病 眾終端廠商齊發(fā)力

        隨著智慧手機的迅猛發(fā)展,手機性能越來越強,螢幕越來越大,同時手機的電量消耗也水漲船高,但電池續(xù)航能力卻沒有得到實質(zhì)性的提升。使用智慧手機時一天一充或一天兩充的現(xiàn)象十分普遍,續(xù)航問題一直被廣大消費者所詬病。因此蘋果、三星、微軟等終端廠商也一直在攻關電池技術。

        據(jù)蘋果一位前高管透露,多年來蘋果的技術人員一直嘗試著為iPhone和iPod植入太陽能充電功能,開發(fā)出一款更智慧的電池。據(jù)熟悉蘋果計劃的消息人士稱,蘋果目前依然在測試太陽能充電。

        今年6月份,微軟曾推出電池新組合技術,將此前一塊較大的電池變成兩塊較小的鋰離子電池,從而來應對不同的耗電功能,將電池的續(xù)航能力提高20%至50%。

        智慧穿戴設備的電池續(xù)航也一直被大家所關注。例如三星電子就一直在考慮為可穿戴計算設備設計出新類型的電池。該公司在去年推出了採用固體電解質(zhì)的“夢幻電池”(Dream Battery),以增加續(xù)航時間,並消除可彎曲電子産品的爆炸和其他安全風險。

        電池技術革命

        將解終端發(fā)展後顧之憂

        對於消費者來説,電池續(xù)航能力的好壞直接關係著用戶體驗,因此也左右著消費者在選購智慧終端産品時的選擇,智慧終端産品尤其是智慧手機在鋰電池技術上獲得突破,將為其補上這一短板,獲得更多消費者的支援。

        此外隨著生産技術的提高以及消費者需求的增加,未來智慧終端産品將集結更多的功能與應用,終端電池的耗電量也將會繼續(xù)隨之增加,電池續(xù)航問題一度被業(yè)內(nèi)人士稱為是制約産業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此,業(yè)內(nèi)普遍認為,電池技術的突破,將為智慧終端的發(fā)展打下一個堅實的基石。

        不過,新電池技術的成熟與普及顯然還需要一段時間,但隨著更多企業(yè)的參與和推動,相信解決這一難題將不再遙遠。記者 李小娟 楊琳

      [責任編輯: 林天泉]

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