“集中全公司力量主攻無線端”、“全公司全業(yè)務(wù)無線化”、“公司現(xiàn)在的主要戰(zhàn)略就是發(fā)展移動端”。8月5日,攜程、去哪兒和同程三大OTA(線上旅遊)公司接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者採訪時,均表示移動端將是公司目前和未來發(fā)展的重心。
隨著攜程入股同程網(wǎng)和途牛,OTA價格戰(zhàn)的硝煙剛剛消散,但新一輪的移動端爭奪又開打了。
攜程投入上億元通過1元門票、今夜搶拍、特價超市等方式引導(dǎo)用戶轉(zhuǎn)向移動客戶端;去哪兒網(wǎng)繼6月派發(fā)2億紅包給iphone用戶後,從7月7日開始,再次向所有使用App的用戶隨機(jī)派發(fā)30元酒店紅包,至今紅包已派出3000多萬個,金額超過10億元;作為後起之秀,手握重金的同程網(wǎng)不到5個月的時間,在全國舉辦1000多場1元門票活動,共計投入3.5億元;近期,驢媽媽也加入這一戰(zhàn)局,推出1元門票。
各大OTA的轟炸式行銷均指向了移動端,如攜程、同程網(wǎng)的1元門票産品只能通過移動端購買。攜程CEO梁建章回歸後即提出“拇指+水泥”的概念,正式確定移動網(wǎng)際網(wǎng)路的方向;去哪兒則在去年成立無線事業(yè)部,公司的資源全力向移動網(wǎng)際網(wǎng)路傾斜,其CEO莊辰超曾判斷,未來所有的線上旅遊公司,都將是無線公司;同程網(wǎng)在完成多輪融資後同樣調(diào)整組織架構(gòu),成立無線事業(yè)部。
無論從戰(zhàn)略還是戰(zhàn)術(shù)上,OTA均邁出了實質(zhì)性的一步。移動網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展至今已相對成熟,支付寶、微信支付的出現(xiàn)解決了最關(guān)鍵的支付環(huán)節(jié),觸達(dá)用戶的第三方應(yīng)用市場等渠道完善。當(dāng)一兩家巨頭開始進(jìn)攻手機(jī)螢?zāi)粫r,所有同業(yè)必將跟進(jìn),因為每個用戶最多接受下載兩款同類App。
OTA們正在與時間賽跑。
不惜重金的投入
攜程2014年二季報顯示,移動客戶端累計下載量突破2億,環(huán)比增長67%,2013年末時僅有1億,而目前已擁有1億激活用戶。去哪兒今年一季報公佈的數(shù)據(jù)顯示,其App累計下載量突破2億,激活用戶超過1億。而同程網(wǎng)經(jīng)過半年的發(fā)力,其移動端累計用戶數(shù)也超過6000萬,預(yù)計今年將突破1億。
目前,在移動端,攜程的酒店業(yè)務(wù)量已佔比總交易量超過40%,機(jī)票超過30%,火車票佔比更是高達(dá)80%以上。去哪兒網(wǎng)財報顯示, 2014年第一季度無線收入為1.063億元人民幣,同期增長415.1%,在總收入中所佔比例也上升至31.7%。
高速增長的數(shù)字背後,是OAT們不惜重金的投入以及思維方式的轉(zhuǎn)變。攜程網(wǎng)高級副總裁湯瀾接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者專訪時表示,僅組織架構(gòu),攜程內(nèi)部就調(diào)整了三次,早期從各個業(yè)務(wù)部門抽調(diào)人員組成虛擬無線團(tuán)隊,一年後正式成立無線事業(yè)部,去年開始,再次將無線事業(yè)部打散,分散到各個業(yè)務(wù)部門中去。
湯瀾表示,這種方式在思維上是一種改變,之前獨(dú)立的無線事業(yè)部可能只是將業(yè)務(wù)條線已經(jīng)開發(fā)出的産品拿過來,加上移動的殼去做。現(xiàn)在則是所有業(yè)務(wù)部門在設(shè)計産品時,均是基於移動端的用戶需求去開發(fā),然後才會考慮該款産品是否適合PC端等其他渠道。
他舉例説,每天6點後,酒店會有多餘的房間,攜程推出的産品可以讓酒店銷售人員在手機(jī)上進(jìn)行拍賣,用戶也可以議價,雙方之間的資訊流動都是基於移動端,可以馬上撮合交易。相比PC端,移動端更容易實現(xiàn)這一功能。
去哪兒網(wǎng)無線事業(yè)部總經(jīng)理諶振宇則告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,去哪兒採取全平臺開放,各個部門都加入到無線的研發(fā)運(yùn)營中。無線主要做機(jī)票、酒店、火車票業(yè)務(wù)外,另外各個事業(yè)部也都在做,無線會提出品質(zhì)的要求、內(nèi)容的要求,統(tǒng)一産品用戶體驗。
組織架構(gòu)調(diào)整的同時,各大OTA也不惜重金投入。諶振宇表示,資金方面,去哪兒對無線沒有任何限制,只要是無線有需要就會支援。資金主要用於技術(shù)研發(fā)和人員招聘,無線部門年初還不到300人,現(xiàn)在已近700人。
攜程二季報顯示,二季度利潤下滑主因是運(yùn)營成本增加。湯瀾稱,目前全公司在産品、品牌、行銷等各個環(huán)節(jié)上對移動端進(jìn)行大規(guī)模投放,成本肯定會增加。
獲得騰訊、攜程數(shù)億資金的同程也開始發(fā)力,其之前由長線旅遊和短線旅遊兩大事業(yè)群組成,目前增加了無線事業(yè)部,並在人力財力方面進(jìn)行全方位支援,據(jù)了解,無線部門的總?cè)藬?shù)不到兩個月時間增長了一倍多。
顯然,OTA們這半年均在招兵買馬,砸下重金髮展移動網(wǎng)際網(wǎng)路,而PC端則處於防禦狀態(tài),戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)型背後是OTA們的急迫感。諶振宇舉例,手機(jī)評論很方便,但反過來講,如果在PC時代可能需要5年到8年成熟,在手機(jī)領(lǐng)域差不多一年的時間就可以達(dá)到這樣評論更新量級,未來對景點景區(qū)酒店的評論整個模式也發(fā)生了很大的變化。
他稱,這是網(wǎng)際網(wǎng)路人的焦慮,在手機(jī)上可以把PC端5年積累的競爭壁壘全部顛覆和打穿。過去覺得每年翻一番和兩番是非常大的數(shù)字了,但今天無線網(wǎng)際網(wǎng)路很多的應(yīng)用經(jīng)常是翻5到8倍左右。
更為重要的是,在PC時代,OTA對搜索、網(wǎng)站導(dǎo)航的依賴程度很大,比如去哪兒PC端的流量曾一度超過50%來自百度。而通過移動端App,OTA們將直接面對用戶,使得觸達(dá)用戶的流程大大壓縮,改變了流量來源格局。
去哪兒方面表示,移動端的流量大部分來自自然流量,其一季度無線收入主要得益於自有流量實現(xiàn)同比增長5倍以上。
産品+行銷搶客戶
接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者採訪的幾位業(yè)內(nèi)人士均表示,現(xiàn)在是搶時間,如果錯過這個時間點,未來再從同業(yè)手中搶用戶就太難了。即使如此,其中一位業(yè)內(nèi)人士也表示,現(xiàn)在流量的價格還是太高了,相比之前增長十幾倍,如果當(dāng)時看準(zhǔn)這個趨勢,就是砸鍋賣鐵也會做移動端。
單從移動平臺來看,無論是技術(shù)、産品還是行銷,各大OTA似乎站在同一條起跑線上,已經(jīng)儲備了大量資金的攜程、去哪兒、同程網(wǎng)和途牛開始八仙過海各顯神通。不同的是,對於攜程、去哪兒這樣的行業(yè)龍頭,其品牌是驅(qū)動移動端發(fā)展的天生優(yōu)勢,攜程今年邀請明星鄧超拍廣告片,以“説走就走”打出移動旅遊的概念,同時通過1元門票、今夜搶拍等單點突破,從門票和酒店單個品類上尋求突破口,帶動用戶下載。
目前OTA公司基本涵蓋機(jī)票、酒店、門票、火車票以及休閒旅遊産品,但相對機(jī)票、酒店和線上旅遊這樣的相對重型品類,門票和火車票在使用場景和頻次方面更適合移動端。攜程無線端業(yè)務(wù)量佔比總業(yè)務(wù)量最高的便是火車票,高達(dá)80%,而機(jī)票和酒店則相對佔比較低。
而作為市場的門票老大,同程自然選擇門票作為突破口,通過1元門票不限量的方式吸引用戶下載,進(jìn)而一點帶面,縱深延伸出酒店機(jī)票休閒旅遊等消費(fèi)需求。而剛剛上市的途牛則選擇特賣單點突破,試圖通過銷售旅遊産品尾貨,利用價格優(yōu)勢吸引更多的用戶下載途牛App。
不同於以品牌驅(qū)動為主的攜程,同程網(wǎng)和途牛通過産品驅(qū)動需要投入更多的成本。同程網(wǎng)方面表示,其除了通過線上的電子市場、搜索引擎投放外,線下也與分眾、地鐵、公交等大眾媒體合作進(jìn)行立體式推廣。
顯然,目前各大OTA更多的是在搶奪用戶,處於積累用戶階段。但當(dāng)用戶規(guī)模達(dá)到一定規(guī)模後,如何增加用戶粘性,是他們不得不考慮的問題。OTA們目前給出的答案大同小異,均試圖提供一站式服務(wù),讓用戶在自家的App上解決吃住行玩的所有服務(wù),以此建立壁壘。
即使如此,不同於電商,旅遊産品的重復(fù)購買率相對較低,如何保持用戶的活躍度?湯瀾表示,攜程除了會進(jìn)行優(yōu)惠産品的推送外,還會進(jìn)行一些與業(yè)務(wù)無關(guān)的業(yè)務(wù)增加用戶活躍度,比如世界盃之間的猜球活動。諶振宇則稱,去哪兒網(wǎng)採用業(yè)務(wù)交叉行銷的方式,通過吃住行玩的交叉式推送,可以保證用戶的活躍度和粘性。
曾經(jīng)在PC端展開激烈價格戰(zhàn)的OTA領(lǐng)域,已然將戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移至小小的App上。喧鬧的行銷大戰(zhàn)背後,是各家OTA對用戶手機(jī)螢?zāi)坏臓帄Z,這似乎是一場零和遊戲,因為未來用戶的手機(jī)上最多只能容納兩款甚至一款旅遊類App。(記者 滑明飛)
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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