中新網(wǎng)8月1日電 7月31日，由競評演練工作組主辦的“XP靶場挑戰(zhàn)賽”落下帷幕。此次共有5家企業(yè)的産品成為靶標，經(jīng)受了300余名頂尖駭客12小時的猛攻。7月31日20時，比賽正式結(jié)束，360公司的XP盾甲産品再次經(jīng)受住了嚴苛的考驗，成功勝出。這是繼今年4月5日合天智匯舉行的“XP挑戰(zhàn)賽”勝出之後，360公司再次在官方挑戰(zhàn)賽上拔得頭籌。

　　而此前，全球著名的安全評測機構(gòu)德國AV-TEST、奧地利AV-C、新加坡COSEINC、以及國內(nèi)PCSL相繼發(fā)佈了《XP防護評測報告》，檢驗全球各大安全軟體的防護漏洞攻擊能力，360安全衛(wèi)士XP盾甲産品在所有評測中均排名第一。另外，由國家測評中心舉辦的XP防護産品評測中，360XP盾甲同樣領先同儕。

　　至此，360已經(jīng)在國內(nèi)外有關XP防護産品的七次挑戰(zhàn)賽及測評中全部勝出，成為實至名歸的“七冠王”，彰顯了360公司在安全領域特別是XP防護領域的絕對實力。

　　360XP盾甲主要發(fā)明人、360攻防實驗室主任鄭文彬(網(wǎng)名mj)表示，XP靶場挑戰(zhàn)賽對於我們來説是一次難得的歷練機會，此次XP靶場挑戰(zhàn)賽對於360來説，達到了預期目的。

　　據(jù)悉，本次“XP靶場挑戰(zhàn)賽”比賽歷時一天，作為靶標的XP防護産品分別來自360、金山、騰訊、百度、北信源等五家公司。本次比賽採用不打任何補丁的XP SP3系統(tǒng)作為挑戰(zhàn)環(huán)境，挑戰(zhàn)者可以利用數(shù)百個已知的XP漏洞攻擊安全軟體。

　　競評演練工作組相關負責人表示，在微軟對XP停服後，保護數(shù)以億計超期服役XP系統(tǒng)電腦的重任，必然落在中國本土網(wǎng)路安全公司肩上。從今年年初開始，360、百度、北信源、金山、騰訊等公司陸續(xù)發(fā)佈了專門針對XP系統(tǒng)安全的防護産品。靶場挑戰(zhàn)賽的形式，就是模擬了XP停服後可能出現(xiàn)的極端情況，讓各家公司的XP防護安全産品真刀真槍比拼一把。此外，這樣的比賽也能讓公眾了解到網(wǎng)路安全嚴峻形勢，更能夠幫助公眾識別出真正有效的安全防護産品，給XP用戶們一個説法。

　　360公司總裁齊向東表示，“XP系統(tǒng)停止服務後，我國仍有2億用戶使用XP系統(tǒng)，這些電腦的安全不僅關係到個人用戶，更是涉及到眾多關乎國計民生的重要行業(yè)。這些XP系統(tǒng)的安全保障，必須依靠中國本土的安全廠商。經(jīng)過連續(xù)七次的國內(nèi)外比賽及測評，360公司已經(jīng)向社會交出了一份滿意的答卷。但攻防無止境，我們也希望透由各種各樣的比賽、測評不斷提高自身産品的安全防護水準，成為更加可靠、更加可信的安全衛(wèi)士。”

　　全球著名安全評測機構(gòu)德國AV-TEST、奧地利AV-C、新加坡COSEINC、以及國內(nèi)PCSL陸續(xù)發(fā)佈的《XP防護評測報告》中，360安全衛(wèi)士XP盾甲在所有評測中均排名第一，成績優(yōu)於卡巴斯基、比特梵德、小紅傘、Avast等世界知名軟體，更遙遙領先其他國産軟體。這四大機構(gòu)均採用國際通行的黑盒測試方法，模擬XP系統(tǒng)在沒有微軟補丁的情況下，駭客對高危漏洞進行攻擊的情況。360 XP盾甲在AV-C、AV-TEST、COSEINC、PCSL評測中均100%成功攔截所有漏洞攻擊，而其他軟體平均攔截率只有60%左右，部分國産軟體甚至四次考試都不及格，排名墊底。

　　360公司一直聚焦于微軟作業(yè)系統(tǒng)的漏洞挖掘與防護。XP正式退役後，微軟官方向全球個人電腦用戶推薦的安全廠商中，360是唯一一家來自中國國內(nèi)的安全企業(yè)。360公司更因41次協(xié)助修復微軟漏洞而獲得微軟官方公開致謝，在全球安全軟體廠商中遙遙領先，也因此被業(yè)界譽為東半球最強大的“白帽子軍團”。

　　360XP盾甲的防護能力也已經(jīng)得到眾多企事業(yè)單位、政府機構(gòu)、大專院校的認可，自今年2月以來，已經(jīng)有近百萬家企業(yè)部署了360企業(yè)版或XP盾甲産品。

　　目前360已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的網(wǎng)路安全防護體系，除了基於XP的安全保護外，360目前在手機病毒、手機木馬、智慧終端、智慧汽車、車聯(lián)網(wǎng)等多個方面都已經(jīng)開始進行深入的研究。此前，360在全球首家截獲了手機不死木馬，並率先推出了查殺工具； 7月份360又率先發(fā)現(xiàn)了特斯拉汽車系統(tǒng)中存在的應用軟體漏洞，及時提供給特斯拉併為其提供了修補方案。