不管是步行、坐地鐵、還是開車，電子地圖正在成為人們生活中不可缺少的部分。幾百元的智慧手機(jī)，或是“高大上”的iPad，只要有導(dǎo)航功能就不用怕自己“路癡”，就可以在陌生的城市找到哪家飯店的川菜好評(píng)多，哪家酒店的房間便宜又整潔。

　　一群“導(dǎo)航”人，正在用自己的腳步，改變著億萬(wàn)人的生活。

　　“跑”出來(lái)的中國(guó)地圖

　　“就算是逛商場(chǎng)，我也想用電子地圖的室內(nèi)導(dǎo)航看看商場(chǎng)佈局，然後直接找到自己想要去的商鋪，買完?yáng)|西走人。”就像32歲的高德外業(yè)採(cǎi)集經(jīng)理見偉一樣，電子地圖讓生活中的很多人成了“地圖控”。在移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路快速發(fā)展的今天，電子地圖正在影響著生活的方方面面。

　　這些神奇的功能是如何實(shí)現(xiàn)的？見偉和同事們所從事的外業(yè)採(cǎi)集就是這樣一個(gè)化腐朽為神奇的工作。

　　通常，電子地圖數(shù)據(jù)採(cǎi)集分為車採(cǎi)和步採(cǎi)兩種：車採(cǎi)主要是記錄道路形狀與路網(wǎng)關(guān)係，同時(shí)獲取道路周圍的餐飲、住宿、購(gòu)物等用戶感興趣的位置，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的精準(zhǔn)導(dǎo)航；步採(cǎi)就是更加細(xì)緻地採(cǎi)集興趣點(diǎn)，並添加各類屬性。

　　那些常年在外驅(qū)車採(cǎi)集道路資訊的團(tuán)隊(duì)，他們車上裝有攝像頭，行駛過(guò)程中會(huì)拍下各種道路資訊，他們還會(huì)將沿途所有的興趣點(diǎn)拍照備案，通過(guò)他們的定位系統(tǒng)確定每個(gè)興趣點(diǎn)的坐標(biāo)位置，然後索取名稱、地址、電話甚至營(yíng)業(yè)時(shí)間等有價(jià)值的資訊。

　　像見偉一樣，從事外業(yè)採(cǎi)集的人就像一群“小工蟻”，從電子地圖上的一個(gè)站點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)站點(diǎn)。在他們經(jīng)過(guò)一個(gè)地方之前，電子地圖上還是一片空白，但只要他們的車輛經(jīng)過(guò)那裏，對(duì)周圍資訊進(jìn)行採(cǎi)集並傳回到數(shù)據(jù)中心後，工作人員就會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)將地圖進(jìn)行更新，供給客戶使用。

　　導(dǎo)航水準(zhǔn)與發(fā)達(dá)國(guó)家比肩

　　雖然一般人對(duì)電子地圖的生産還感到陌生，可是電子地圖導(dǎo)航早已不是什麼新鮮事物。

　　“我們從上世紀(jì)90年代開始進(jìn)行地理資訊數(shù)據(jù)採(cǎi)集、研發(fā)、編輯、數(shù)據(jù)處理的研發(fā)工作，在國(guó)內(nèi)來(lái)説比較早，而那時(shí)國(guó)外在電子地圖導(dǎo)航方面發(fā)展已經(jīng)非常成熟，國(guó)內(nèi)卻仍是空白。”高德數(shù)據(jù)産品事業(yè)部總經(jīng)理李艷霞介紹。

　　與國(guó)外相比，雖然國(guó)內(nèi)電子導(dǎo)航産業(yè)發(fā)展晚了10年，但是速度卻驚人。高德、四維公司等電子地圖提供商的發(fā)展歷程，基本代表了這個(gè)行業(yè)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展脈絡(luò)。

　　從本世紀(jì)初針對(duì)大眾、寶馬、奧迪等高端汽車導(dǎo)航的前裝市場(chǎng)，到針對(duì)萬(wàn)利達(dá)、凱立德、金科等手持導(dǎo)航産品的後裝市場(chǎng)，到近幾年來(lái)隨著移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路的迅速發(fā)展，電子地圖産業(yè)開始實(shí)現(xiàn)向網(wǎng)際網(wǎng)路産業(yè)的轉(zhuǎn)型。

　　易觀國(guó)際近日發(fā)佈的《2014年第1季度中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航APP市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，截至今年第一季度，我國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航APP市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù)已達(dá)13.3億戶，環(huán)比增長(zhǎng)14.6%。

　　“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電子地圖導(dǎo)航産品基本可以與國(guó)外大公司比肩。”李艷霞認(rèn)為，對(duì)於國(guó)內(nèi)圖商而言，當(dāng)主要市場(chǎng)是車載領(lǐng)域時(shí)，客戶範(fàn)圍是可預(yù)測(cè)的，當(dāng)進(jìn)入移動(dòng)網(wǎng)際網(wǎng)路領(lǐng)域後，客戶就可能分佈在每個(gè)角落，最大的困難也就是如何快速地對(duì)全中國(guó)的地理數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，這也是能否贏得市場(chǎng)和用戶的關(guān)鍵。

　　能搜的，就能與導(dǎo)航連在一起

　　近年來(lái)，地理資訊作為一種新型服務(wù)業(yè)不斷進(jìn)入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，還進(jìn)入了《政府工作報(bào)告》。目前我國(guó)地理資訊産業(yè)産值已達(dá)到2000億元，增長(zhǎng)率超過(guò)30%。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2020年，這一高新技術(shù)産業(yè)産值將超過(guò)萬(wàn)億元。

　　如今，搜尋道路、搜索美食、預(yù)約打車、逛商場(chǎng)……地理資訊産業(yè)這個(gè)聽起來(lái)“高大上”的行業(yè)，正以親民的姿態(tài)走進(jìn)公眾視野和生活。

　　在從事地理資訊工作相關(guān)人士看來(lái)，基於地理位置的相關(guān)服務(wù)想像空間非常大。正是這一行業(yè)特性，給了電子地圖導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)跨界融合發(fā)展的基礎(chǔ)，也為新的商業(yè)模式的出現(xiàn)提供了可能。

　　“比如我們建立的地理資訊開放平臺(tái)，就為很多程式開發(fā)者提供了便利，任何一個(gè)開發(fā)者，任何一個(gè)有關(guān)地圖的應(yīng)用場(chǎng)景，我們都提供免費(fèi)資訊支援。”在李艷霞看來(lái)，當(dāng)這些産品用戶量積累到一定程度，商業(yè)模式也就水到渠成。“有人想開發(fā)關(guān)於租房的APP，平臺(tái)就為他提供免費(fèi)資訊，用戶除了能看到小區(qū)的位置，還能通過(guò)街景地圖看到周圍的景觀。”

　　目前，地圖行業(yè)每天有成千上萬(wàn)的數(shù)據(jù)形成，這些內(nèi)容在基於大數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)很多商機(jī)，比如説一條路上哪最適合放廣告牌，用戶在哪的餐飲需求比較密集，他們都可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析獲得。

　　李艷霞指出：“圖商對(duì)數(shù)據(jù)的積累越來(lái)越多，能獲得的資訊也越來(lái)越多。怎麼把這些數(shù)據(jù)運(yùn)用到下一輪的數(shù)據(jù)生産裏去，是我們面對(duì)的問(wèn)題，也是整個(gè)行業(yè)所面臨的共同課題。數(shù)據(jù)也是一種財(cái)富，誰(shuí)運(yùn)用好這些財(cái)富，就決定未來(lái)在行業(yè)中的地位。”（光明網(wǎng)記者吳晉娜）