央廣網(wǎng)北京5月18日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道,當(dāng)人們還沒有意識到“共用經(jīng)濟(jì)”概念時,就已經(jīng)有旅館和酒店,讓遠(yuǎn)道而來只作短暫停留的人們不用花錢買房也可以有一個休憩的場所。而今,從網(wǎng)約車、房屋共用、閒置物品交換平臺到當(dāng)下火爆的共用單車,“共用經(jīng)濟(jì)”的概念正在從方方面面滲透人們的生活,通過更加合理的資源再分配,為人們的生活省錢、省力,帶來便利。
隨著“共用”的概念越來越為人們所接受,更多創(chuàng)新模式被人們開發(fā)出來。比如在廣州地鐵的廣州塔、大學(xué)城北等6個地鐵站,出現(xiàn)了共用雨傘的相關(guān)設(shè)備,用戶只要通過微信登錄,綁定個人頭像和昵稱,微信支付押金即可進(jìn)行租傘還傘。這項服務(wù)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊叫做“魔力傘”,已在廣州6個地鐵站投了1000多把雨傘,雖然這種雨傘租賃業(yè)務(wù)前期投入巨大,但未來希望通過引入商家贊助來盈利。
共用充電寶瞄準(zhǔn)了“低頭族”出門在外手機(jī)沒電的痛點,已經(jīng)在各大城市走紅。有不少資本也看到商機(jī),頻繁佈局。據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,從3月31日到4月10日10天時間5筆融資超20家機(jī)構(gòu)入局,融資金額逼近3億元。
除此之外,還陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)共用籃球、共用KTV、共用健身房等各種共用形式。對於這些新生業(yè)態(tài),一些用戶表示歡迎認(rèn)為解決了生活中的一些“痛點”問題,但也有聲音認(rèn)為某些共用領(lǐng)域缺乏技術(shù)壁壘,存在準(zhǔn)入門檻低、盈利模式不清晰等問題。天津師範(fàn)大學(xué)管理學(xué)院院長韋褔祥針對共用充電寶提出質(zhì)疑,他認(rèn)為這從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等各個方面都不可行,一方面現(xiàn)在有很多地方都可以免費充電,帶一條數(shù)據(jù)線就可以解決問題,另一方面從科技角度講,有的企業(yè)已經(jīng)在研發(fā)超長帶電時間電池,共用充電寶可能沒有長期需求。
的確,當(dāng)前無線充電技術(shù)在發(fā)展,5月1日,蘋果新專利“雙頻天線的無線充電和通信系統(tǒng)”就通過了美國專利局審核,該系統(tǒng)可以利用wifi為移動設(shè)備充電。快充技術(shù)也不甘為人後,“充電五分鐘,刷手機(jī)一天”可能不再是夢。同時,電池容量也在不斷擴(kuò)充,一天一充發(fā)展到2天一充,再到7天一充是進(jìn)步的規(guī)律。在新科技的發(fā)展之下,充電寶以後會不會消失都是問題更不用説共用充電寶了。
讓人們把目光投向海外。在海外,“共用經(jīng)濟(jì)”是否也像國內(nèi)一樣大行其道?“共用”的概念在國外有怎樣的發(fā)展過程,前景是否被看好?又有哪些國內(nèi)還沒有出現(xiàn)的“共用”創(chuàng)意可以供借鑒參考呢?
首先把目光投向俄羅斯。俄羅斯近幾年已成為共用經(jīng)濟(jì)初創(chuàng)企業(yè)增長最快的市場之一,許多俄羅斯人已經(jīng)開始與陌生人共用公寓和汽車以尋求額外收入,但造成這種社會現(xiàn)象最重要的原因是由於盧布大幅貶值,讓俄羅斯經(jīng)濟(jì)陷入至少6年來最嚴(yán)重的衰退,工資水準(zhǔn)的下降以及高達(dá)兩位數(shù)的通貨膨脹率,老百姓實在負(fù)擔(dān)不起過去的消費水準(zhǔn),而共用經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)恰好成為當(dāng)前較好地維持生活且又省錢的工具而已,老百姓自己對於共用經(jīng)濟(jì)的熱情並不高漲。
據(jù)俄羅斯觀察員張舜衡介紹,除了共用房、車以及辦公空間等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外,俄羅斯創(chuàng)業(yè)者和資本也是國際風(fēng)投圈的活躍參與者。2015年3月,一名俄羅斯姑娘想在美國買俄羅斯出産藥品,但代購實在麻煩。因為受到共用經(jīng)濟(jì)的啟發(fā),她便與兩位志同道合的朋友一起創(chuàng)辦了一個讓用戶互相代購、送貨的手機(jī)軟體。這軟體的使用流程非常簡單,購物者只需要在平臺上發(fā)佈購物需求資訊,然後即將前往購物者所在城市的旅行者會進(jìn)行競價,最後購物者選擇最優(yōu)報價確定交易,再設(shè)置安全支付保障後,購物者與旅行者就可以在約定的公共場所進(jìn)行交貨。這一方面讓旅行者化身為代購,實現(xiàn)旅行賺錢兩不誤,另一方面為購物者提供更多選擇,幫他們買到個性化的獨特商品。以共用經(jīng)濟(jì)的形式解決了全球物流費用的問題。該初創(chuàng)公司已獲得融資450萬美元,在東南亞、南美、俄羅斯和烏克蘭人氣非常高。在過去一年中,俄羅斯共用房屋業(yè)務(wù)已經(jīng)增長一倍多,但該業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人稱,俄羅斯人其實非常重視自己的獨立性,特別是經(jīng)歷共用廚房和浴室的蘇聯(lián)時代後,擁有自己的公寓或汽車是地位的終極象徵,這種觀念更是深入人心。從民眾心理角度看,俄羅斯人對共用經(jīng)濟(jì)的喜愛並不存在真正的熱愛,而僅僅是因為省錢。如果經(jīng)濟(jì)條件允許,俄羅斯人還是會選擇住豪華酒店、使用計程車、去高級餐館和購買奢侈品等傳統(tǒng)消費模式。
再把目光轉(zhuǎn)向德國。德國人非常注重隱私,很看重自己的私人空間。對於一些與自己生活緊密相關(guān)的東西一般很難與別人共用,就連小朋友在幼兒園學(xué)會的最重要的三個詞都是“我”、“我的”和“不”。但是在他們?nèi)粘I钪幸裁獠涣擞幸恍╊I(lǐng)域需要選擇共用來為自己創(chuàng)造更加便利的條件。他們又是怎樣進(jìn)行“共用”,從而同時滿足保護(hù)個人隱私和便利日常需求雙重要求的呢?
德國觀察員薛成俊表示,德國人物權(quán)觀非常強(qiáng),物權(quán)概念非常明確,但是在生活當(dāng)中也有共用,比如混居公寓,尤其是大學(xué)生為了省錢通常會和別人合租房子,這個時候除了自己臥室以外,廚房和衛(wèi)生間都是共用或者共用。在很多大學(xué)生宿舍也是這個樣子的,但是前提也是在確立物權(quán)以及義務(wù)劃分的基礎(chǔ)之上。有些上班族出於各種原因會與別人拼車,相互搭載。這些年悄然興起的圖書共用,在一些城市的街頭安放著用鋼鐵和玻璃製作的特製書櫃,人們可以將自己認(rèn)為不錯的書籍或者不再需要的書籍放在裏面,與其他人共用,不需要借書手續(xù),不需要押金,也沒有歸還日期,完全靠個人自覺。在德國也有所謂的共用自行車,其實是德國鐵路公司放置的一些帶有該公司標(biāo)誌的收費自行車,但是由於德國城市公交發(fā)達(dá)加上德國城市道路擁擠缺少自行車道以及偷車現(xiàn)象嚴(yán)重,德國竊賊偷自行車比較獨特,不是卸個輪子就是拆個車座或者是車架,上鎖完全沒有用。而且德國嚴(yán)重缺乏攝像監(jiān)控措施,所以像共用單車一類的資源共用在德國並沒有大規(guī)模推廣開來。
最後看澳大利亞。在2015年一項統(tǒng)計當(dāng)中,有多於三分之二的澳大利亞人希望通過共用經(jīng)濟(jì)賺一點外快。比較普遍的自然是共用租房或者是租車,但也有一些澳大利亞比較特別的共用經(jīng)濟(jì)方式。目前發(fā)展最為紅火的兩種共用經(jīng)濟(jì),一是流行于學(xué)生間的共用課本,二是流行于老年人間的共用購物。
澳大利亞觀察員胡方介紹,由於澳大利亞的課本價格非常貴,而且很多這類書籍往往使用一個學(xué)期之後學(xué)生再也不會回頭看,一本動輒幾十甚至上百澳幣的課本讓很多學(xué)生覺得價格上有點吃不消,於是一家澳大利亞線上教育公司應(yīng)運而生。這家公司是一群澳大利亞學(xué)生創(chuàng)辦的,只有學(xué)生本身才會真正體會到每個學(xué)期開學(xué)時,面對著教授的書單去買書時對價格的無奈。一開始他們提供課本租賃的方式解決教材太貴問題,一本書的成本分?jǐn)偟綆讓米鈺鴮W(xué)生頭上,自然租賃費用就低了,之後他們又把學(xué)生和老師的課堂筆記作為線上資源提供出來,業(yè)務(wù)也逐漸地擴(kuò)大。而澳大利亞另一個比較紅火的共用經(jīng)濟(jì)的産品是個共用購物網(wǎng)站,名字叫做“分享著購買它”。這個網(wǎng)站本身不提供任何的商品購買,但是它提供一個平臺供大家在網(wǎng)站上配對,從而合在一起買東西大家一起用。比如在網(wǎng)站上比較熱門的配對産品包括2~4個人一起買一輛房車、買一個摩托艇或者是買一艘遊艇等。很多老年人挺喜歡上這個網(wǎng)站的,由於一個人買一艘遊艇價格上劃不來,而且也不可能駕著遊艇天天出海,所以他們通過網(wǎng)站迅速配對,尋找大家住的比較近而且需求類似的人合在一起買。一般這類分享産品大多數(shù)屬於度假性産品,房車、遊艇一類,這並不屬於人們天天需要的剛性需求,也只有這樣大家錯開時間分享使用才不會有過多糾紛,而這個分享配對購買網(wǎng)站本身也不會進(jìn)行産品銷售,主要是依靠註冊會員盈利。
[責(zé)任編輯:郭曉康]