新華社波士頓4月23日電 財經(jīng)觀察：從“出口産品”到“塑造品牌”——在美中企悄然轉(zhuǎn)型

　　新華社記者王乃水　孫鷗夢　徐興堂

　　“品牌的‘品’有四層含義，即‘人品’‘産品’‘品質(zhì)’‘品味’，這四‘品’有機組合就是企業(yè)品牌，也是中國企業(yè)在美國塑造品牌的關鍵，”福耀玻璃董事長曹德旺22日在哈佛中國論壇上這樣説。

　　近年來，中國經(jīng)濟正持續(xù)推進轉(zhuǎn)型升級。與此相呼應，積極落實“走出去”戰(zhàn)略的在美中企，也在悄然進行著從“輸出産品”到“塑造品牌”的轉(zhuǎn)型之路。這一趨勢受到了哈佛中國論壇的關注。在為期兩天的會議中，就有“中國品牌在美機遇與挑戰(zhàn)”“打造‘中國製造’品牌”兩場分論壇聚焦中企如何在美塑造中國品牌。

　　曹德旺在“中國品牌在美機遇與挑戰(zhàn)”分論壇上進一步解釋説，作為企業(yè)的掌舵人，企業(yè)家首先要有胸懷和高尚的人品，這將決定品牌的境界；對製造業(yè)企業(yè)來説，要生産社會需要的、人們接受的乃至國家短缺的産品，産銷對路才會令品牌塑造事半功倍；産品品質(zhì)要在高水準上保持穩(wěn)定統(tǒng)一，不能忽高忽低，這有助於品牌美譽度的積累；還要適度介紹和包裝企業(yè)産品，通過品味賦予産品之外的品牌新內(nèi)涵。

　　去年10月份，由福耀投資的位於美國俄亥俄州的全球最大單體汽車玻璃工廠正式竣工投産，意味著福耀玻璃在美國這一傳統(tǒng)“汽車王國”悄然實現(xiàn)了從出口為主向貼近市場、就近生産及塑造品牌的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

　　曹德旺説，按出貨量算，目前福耀已是全球第一大汽車玻璃生産商，但還不是最強生産商。“因為我們清楚地知道，在一些高端産品上，福耀與一些業(yè)內(nèi)百年老店還存在差距，但福耀有信心在未來三年內(nèi)將自身打造為全球最強汽車玻璃品牌。”

　　同樣位於俄亥俄州的京西重工美國分公司，目前是寶馬、奧迪、法拉利、凱迪拉克等全球知名車企的懸架供貨商。該集團副總裁趙子健在23日舉行的“打造‘中國製造’品牌”分論壇上表示，對很多製造業(yè)企業(yè)來説，品牌不是“説”出來，而是腳踏實地一點點“做”出來的，京西重工的很多産品和項目，主要就是靠一個個工程逐步贏得客戶信賴的。

　　美國中國總商會會長、中國銀行美國地區(qū)行長徐辰則特別強調(diào)了企業(yè)社會責任的重要性。他説，美國特別重視企業(yè)履行社會責任情況。在美中企要塑造良好品牌形象，在履行企業(yè)社會責任方面要舍得投入，這有助於贏得市場的認知和認可，大企業(yè)尤其如此。

　　徐辰説，除了外部的市場因素，從企業(yè)內(nèi)部來講，要特別重視對員工能力和忠誠度的培養(yǎng)，只有骨幹員工隊伍穩(wěn)定，企業(yè)才能不斷提升核心競爭力，更好塑造品牌形象。

　　中國電信美洲公司總經(jīng)理韓茁認為，品牌一定要有豐富內(nèi)涵，不然只是一個乾巴巴的符號。整個電信行業(yè)在不斷向前快速發(fā)展，用戶絕不會僅僅滿足於打電話，必須不斷拓展品牌內(nèi)容，賦予品牌更多內(nèi)涵、更廣的生態(tài)圈。

　　韓茁説，任何品牌都有時代發(fā)展的壓力，每一個成功品牌，不僅僅需要維護品質(zhì)、信譽，還需要通過不斷地創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展潮流。