【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道 記者 魏萊】一名接近中鐵建集團(tuán)的知情人士26日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》證實(shí)，中國企業(yè)已經(jīng)再次競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目。此外，中國高鐵與阿根廷、新加坡的合作在深化。中國有關(guān)企業(yè)和美國有關(guān)企業(yè)就高鐵的合作洽談“仍在悄悄進(jìn)行，雙方都沒有放棄”。

　　這是中國企業(yè)再次競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目。去年年底，中鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目。但因?yàn)槁?lián)合體中的一家墨西哥公司被疑和墨總統(tǒng)夫人有利益關(guān)聯(lián)，引發(fā)輿論抗議，墨西哥政府宣佈取消中標(biāo)結(jié)果，重新進(jìn)行競(jìng)標(biāo)。這名接近中鐵建集團(tuán)的知情人士強(qiáng)調(diào)説，“中國企業(yè)沒有氣餒，已經(jīng)再次競(jìng)標(biāo)墨西哥高鐵項(xiàng)目。”此外，記者從接近南車集團(tuán)的知情人士處獲悉，從目前的競(jìng)標(biāo)情況來分析，中國高鐵在品質(zhì)、工程造價(jià)等方面的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。此外，中國企業(yè)和新加坡、阿根廷以及美國的高鐵合作談判也繼續(xù)在“悄悄”地進(jìn)行中。

　　墨西哥交通和運(yùn)輸部方面此前宣佈，新一輪的高鐵競(jìng)標(biāo)標(biāo)書提交在今年7月14日截止。墨西哥政府會(huì)在7月31日宣佈競(jìng)標(biāo)結(jié)果。最新的標(biāo)書同樣要求中標(biāo)者對(duì)高鐵的設(shè)計(jì)與建設(shè)系統(tǒng)負(fù)責(zé)，提供高鐵機(jī)車，同時(shí)在運(yùn)營的前五年提供高鐵的維修。新的標(biāo)書沒有説明這次項(xiàng)目的總價(jià)值，也沒有説明與2014年11月的37億美元標(biāo)價(jià)相比是高還是低。

　　中國北車26日發(fā)佈公告稱，中國北車所屬的北車(美國)公司已經(jīng)與美國馬薩諸塞州海灣交通管理局簽訂了出口美國波士頓紅橙線地鐵項(xiàng)目合同，總金額約為41億元人民幣。據(jù)悉，目前中國正與包括美國、俄羅斯、巴西、泰國在內(nèi)的28個(gè)國家洽談高鐵合作項(xiàng)目，與俄羅斯和泰國已經(jīng)簽署了高鐵合作意向書。

　　“中國領(lǐng)導(dǎo)層提出的一帶一路發(fā)展思路或許會(huì)為中國的高鐵走出國門帶來新的發(fā)展機(jī)遇，”一位接近中鐵建的知情人士對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示。記者還了解到，美國通用公司等企業(yè)與中國高鐵相關(guān)企業(yè)的談判和溝通並未完全停止。一名中國政府官員認(rèn)為，“如何讓合作各方切實(shí)享受到經(jīng)濟(jì)利益與好處，實(shí)現(xiàn)共贏，需要智慧，各國都沒有放棄。”此外。以色列外交部多次表示希望引進(jìn)中國的高鐵。▲