中新社北京6月16日電 (記者 周音)當(dāng)?shù)貢r間6月15日，首批由中國發(fā)往雅萬高鐵的接觸網(wǎng)支柱抵達(dá)印度尼西亞西爪哇省萬隆市的雅萬高鐵施工現(xiàn)場，雅萬高鐵即將全面進(jìn)入接觸網(wǎng)施工建設(shè)階段。中國生産的高標(biāo)準(zhǔn)高鐵裝備正在助力中國首個海外高鐵項目——雅萬高鐵優(yōu)質(zhì)建設(shè)。

　　記者16日從中國中鐵電氣化局獲悉，此次運抵的首批接觸網(wǎng)支柱，由中國中鐵電氣化局工業(yè)公司生産製造，共包含10個種類，總重40余噸。産品嚴(yán)格按照雅萬高鐵接觸網(wǎng)設(shè)計方案和技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)生産，採用工業(yè)機(jī)器人編程技術(shù)，使用三維立體鑽、火焰切割機(jī)械臂、數(shù)控鐳射切割機(jī)等一系列數(shù)字化機(jī)加工設(shè)備，自動完成結(jié)構(gòu)件的下料、切割、裝配、焊接等關(guān)鍵生産製造環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了對高鐵鋼結(jié)構(gòu)支柱的高精度自動化生産。

　　同時，針對東南亞溫暖潮濕的氣候特點，接觸網(wǎng)支柱表面經(jīng)過噴砂鍍鋅處理後，還噴塗了金屬氟碳漆，噴塗標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了《鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》中最高防腐等級要求，有效提高了産品的防腐性能，為雅萬高鐵電氣化系統(tǒng)施工建設(shè)提供了根本保障。

　　今年5月，中國中鐵電氣化局所屬的中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司生産製造的中國標(biāo)準(zhǔn)“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝備首次走出國門，從上海港出口運往“一帶一路”沿線國家印度尼西亞，助力雅萬高鐵建設(shè)，為高鐵牽引供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性提供更加可靠的保障。

　　此外，中國中鐵電氣化局正在生産的變壓器、調(diào)壓器等高鐵供變電設(shè)備，將按照既定要求，陸續(xù)發(fā)往雅萬高鐵現(xiàn)場。

　　雅萬高鐵一期線路全長142公里，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，最高設(shè)計時速350公里。建成後，雅加達(dá)到萬隆間的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。(完)