第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將於4月下旬在北京舉辦，屆時(shí)將有來自全球100多個(gè)國家的數(shù)千名各界代表與會，共同推動“一帶一路”合作實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)發(fā)展。

　　從2013年提出“一帶一路”倡議，到兩年前首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦，“一帶一路”從願景到現(xiàn)實(shí)，正在朝著和平、繁榮、開放、綠色、創(chuàng)新、文明的方向不斷走深走實(shí)，結(jié)出豐碩成果。“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神有了新的內(nèi)涵，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，達(dá)成廣泛國際共識。

　　中國與義大利3月下旬簽署了“一帶一路”倡議諒解備忘錄，這是首個(gè)G7國家正式加入“一帶一路”。此前，全球已有123個(gè)國家和29個(gè)國際組織與我國簽署了171份“一帶一路”合作文件。

　　共建“一帶一路”倡議及其核心理念已被納入聯(lián)合國、二十國集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機(jī)製成果文件，成為推動地區(qū)和平與發(fā)展的重要途徑，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重要平臺。

　　中科院地理科學(xué)與資源研究所所長 劉衛(wèi)東：可以想見“一帶一路”已經(jīng)成為真正意義上的全球共識、全球平臺和全球行動，這一點(diǎn)是一個(gè)巨大的變化，“一帶一路”建設(shè)正在從寫意畫轉(zhuǎn)向工筆畫，我們要扎紮實(shí)實(shí)做好每一個(gè)項(xiàng)目。

　　在國家發(fā)改委日前舉行的“一帶一路”國際合作典型項(xiàng)目研討會上，來自中外研究機(jī)構(gòu)和國際組織上百名代表，圍繞互聯(lián)互通、産業(yè)合作、園區(qū)建設(shè)、民生政策等方面的國際合作典型項(xiàng)目展開對接洽談。

　　國家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)中心主任 翟東升：要抓好項(xiàng)目，在抓項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)一定要堅(jiān)持遵守市場規(guī)律，遵循國際通行規(guī)則，圍繞著項(xiàng)目的建設(shè)，還要更加注重提高國際化融資的水準(zhǔn)。

　　深入政策溝通 對接發(fā)展戰(zhàn)略

　　順應(yīng)時(shí)代潮流，共建“一帶一路”，在世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，讓各國看到了互利共贏的前景，“一帶一路”的朋友圈越擴(kuò)越大，隨著各國政策溝通走向深入，發(fā)展戰(zhàn)略也正在無縫對接。

　　世界最大的內(nèi)陸國——哈薩克，眼下正在建設(shè)的東方之門經(jīng)濟(jì)特區(qū)無水港十分忙碌，這裡90％的集裝箱來自中國，預(yù)計(jì)今年底，中哈兩國的鐵路數(shù)據(jù)資訊將全面共用。

　　哈國鐵股份公司“Khorgos Gateway”總經(jīng)理 佳斯朗哈木金：無水港是實(shí)現(xiàn)哈薩克光明之路戰(zhàn)略和中國“一帶一路”倡議對接的一個(gè)嘗試，我們之前和連雲(yún)港建設(shè)的在中國境內(nèi)的中哈物流基地，已經(jīng)成為了我們哈薩克的出海港。

　　“一帶一路”政策溝通。越來越多的國家和地區(qū)把自己的發(fā)展戰(zhàn)略與中國的“一帶一路”倡議相對接。包括俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、蒙古國的“草原之路”、越南的“兩廊一圈”、柬埔寨的“四角”戰(zhàn)略、歐盟的“容克計(jì)劃”、非洲國家的工業(yè)化戰(zhàn)略等。

　　英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站3月發(fā)表文章稱，“一帶一路”倡議意義重大且規(guī)模宏大，各國都勢必會從中獲益，英國可以成為這項(xiàng)倡議中的一個(gè)贏家。

　　白俄羅斯總統(tǒng) 盧卡申科：中國在“一帶一路”合作中從未向任何國家提過任何條件，包括白俄羅斯。“一帶一路”不是任何形式的貿(mào)易擴(kuò)張，也不是中國將自身利益強(qiáng)加於他國的藉口，在此過程中，中國是很友好地向“一帶一路”沿線國家提供貸款、投資和最先進(jìn)的技術(shù)，這在世界上是絕無僅有的。

　　“一帶一路”六年 數(shù)説建設(shè)成果

　　“一帶一路”倡議提出近六年來，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等五通建設(shè)取得明顯進(jìn)展，從倡議到現(xiàn)實(shí)，已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、最受關(guān)注的公共産品。

　　“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通。近兩年，亞吉鐵路開通運(yùn)營、馬爾地夫中馬友誼大橋竣工，阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭、馬來西亞關(guān)丹深水港碼頭正式開港，被稱為巴基斯坦“三峽工程”的巴基斯坦最大水電站首臺機(jī)組實(shí)現(xiàn)並網(wǎng)發(fā)電；中俄合作的亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目三條生産線提前竣工，冰上絲路將穿越北極。

　　“一帶一路”貿(mào)易暢通。在全球貿(mào)易持續(xù)低迷的背景下，2013年至2017年，中國與共建“一帶一路”國家貿(mào)易總額增幅為4.88%；2018年，我國企業(yè)在56個(gè)共建“一帶一路”國家非金融類直接投資156.4億美元，同比增長8.9%。我國與共建國家已經(jīng)建設(shè)80多個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為中國企業(yè)海外投資找到新空間。

　　“一帶一路”資金融通。2018年，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行迎來三次擴(kuò)容，新納入9個(gè)成員國，成員國總數(shù)達(dá)到93個(gè)，遍佈世界各大洲。

　　“一帶一路”民心相通，一大批項(xiàng)目陸續(xù)開工或建成，其中民生、文化領(lǐng)域的佔(zhàn)比越來越大，為當(dāng)?shù)孛癖妿韺?shí)實(shí)在在的收益。在柬埔寨西哈努克港，中國企業(yè)不光是開發(fā)建設(shè)了工業(yè)園，還配套建設(shè)了職業(yè)學(xué)院，畢業(yè)後進(jìn)園區(qū)上班成為當(dāng)?shù)睾芏鄬W(xué)生的夢想。

　　柬埔寨西哈努克港特區(qū)公司董事長 陳堅(jiān)剛：最終要把我們西港特區(qū)建設(shè)成為有300家企業(yè)入駐、8到10萬産業(yè)工人就業(yè)的樣板園區(qū)，成為“一帶一路”上的民心工程。

　　從基礎(chǔ)設(shè)施到經(jīng)貿(mào)往來，從金融互通到人文交流，共商、共建、共用的“一帶一路”合作理念得到國際社會的廣泛認(rèn)可。“一帶一路”倡議正沿著“和平、繁榮、開放、綠色、創(chuàng)新、文明”的方向，朝著高品質(zhì)發(fā)展的未來邁進(jìn)，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入新的動力，為全球治理體系現(xiàn)代化貢獻(xiàn)中國智慧。