中車集團(tuán)：正研發(fā)時(shí)速400公里可變軌動(dòng)車組，方便跨境聯(lián)運(yùn)
2017年05月08日 14:00:49 來源：澎湃新聞
“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即，中國中車披露了其參與“一帶一路”共建情況。
5月8日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)佈會(huì)，國務(wù)院國有資産監(jiān)督管理委員會(huì)主任肖亞慶和中國石油、國家電網(wǎng)、中國移動(dòng)、國機(jī)集團(tuán)、中國中車、中國交建負(fù)責(zé)人介紹了中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況。
中車集團(tuán)董事長劉化龍透露，最近三年以來，我們共收到馬來西亞近100億人民幣的訂單。
劉化龍還透露，中國中車在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過程當(dāng)中，整體的想法就是要積極探索“五本”模式，積極擔(dān)當(dāng)起“四個(gè)角色”。“五本”模式就是我們的産品和對方合作方要做到本地化生産、本地化採購、本地化用工、本地化售後服務(wù)和維修以及本地化管理。
劉化龍稱，在擔(dān)當(dāng)“四個(gè)角色”方面，中國中車努力承當(dāng)起文化的“傳譯者”、人才的“孵化器”、産業(yè)的“推進(jìn)器”和社區(qū)的“好鄰居”。
劉化龍透露，為馬來西亞提供的動(dòng)車組上，針對具體情況、具體線路，在車廂設(shè)計(jì)上，單獨(dú)設(shè)計(jì)了女士專用車廂和祈禱室，給運(yùn)營和乘客都帶來了極大的方便。
中國中車透露，全球83%擁有鐵路的國家都運(yùn)作著中車的産品。近年來，連續(xù)在美國波士頓、芝加哥、洛杉磯、費(fèi)城、英國倫敦等地獲得訂單，並在波士頓、芝加哥建立了基地。積極參與印尼雅萬高鐵、中老高鐵、中泰鐵路、匈塞鐵路項(xiàng)目建設(shè)。
據(jù)了解，中國中車境外資産從2013年的30億元遞增到2016年的306億元，境外員工總數(shù)從2013年的509人攀升至2016年的4808人。截至2017年4月，中國中車在全球26個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立75家子公司，13家境外研發(fā)中心（含籌建），這75家境外子公司中，有50家誕生在2013年9月的“一帶一路”倡議提出後。
中國中車表示，下一步要繼續(xù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)革命，推進(jìn)互聯(lián)互通，不僅要為“一帶一路”建設(shè)量身定做各類軌道交通裝備的能力，還要不斷推出新技術(shù)新産品，適應(yīng)國際聯(lián)運(yùn)和互聯(lián)互通。“比如，中國中車正研發(fā)以時(shí)速400公里可變軌動(dòng)車組為代表的可變軌機(jī)車車輛，方便跨境聯(lián)運(yùn)，降低換軌成本。”中國中車稱。
[責(zé)任編輯：郭曉康]
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