本報訊（實習生 劉新風 記者 曹政）兩輛時速超過400公里的中國標準動車組在不到2秒的時間內(nèi)交錯而過。昨天上午11時19分，中國標準動車組CRH-0503在鄭徐客運專線進行的會車試驗中，以每小時420公里的交會速度再次刷新了列車高速實驗紀錄，這也是世界上首次在實際運作的軌道上進行高速列車會車的試驗。

　　時速420公里會車是什麼概念？短短一秒鐘，兩列列車“擦肩而過”。會車的一剎那，相對速度瞬間達到840公里/小時，相當於飛機在平穩(wěn)狀態(tài)下的飛行速度，車體承受著巨大的壓力。如此高速運作，列車的安全如何保證？記者了解到，每列車車身都安裝了2000多個感測器，測試每一個零部件的變化。一旦這些數(shù)據(jù)發(fā)生變化，列車就會智慧地逐級啟動保護措施。

　　研發(fā)動車組的中車長客股份公司相關(guān)負責人介紹，在會車過程中，中國標準動車組行駛穩(wěn)定，空氣動力學、弓網(wǎng)受流性能、振動噪聲等各項數(shù)據(jù)符合標準。“自此我國首列具有完全自主智慧財産權(quán)的中國標準動車組又完成了一項重要測試，距離正式投入運營再近一步。”