2月11日，網(wǎng)傳一家名為“掌門集團”的公司，將向其部分員工每人贈送一輛特斯拉作為年終獎。掌門科技一位高層向《第一財經(jīng)日報》記者證實了這一消息的真實性。但他否認(rèn)是公司刻意將這份內(nèi)部信傳播出來，“純屬意外”，具體可以獲得特斯拉的員工人數(shù)還需再確認(rèn)。而特斯拉公司也向《第一財經(jīng)日報》記者表示，目前尚未獲得具體消息，但如果中國多幾家掌門集團這樣的大客戶，特斯拉的中國管理團隊或?qū)⒏€(wěn)定一些。

　　掌門確認(rèn)用特斯拉作為大獎

　　這封題為《致掌門集團員工家屬的感謝信》中提到，將向走得最快的WIFI萬能鑰匙團隊發(fā)放年終大獎，不論職位高低，入司時間超過四個月的每一位同事將獲得一臺價值近百萬的特斯拉跑車作為年終獎。署名是陳大年。

　　陳大年的名字大家並不陌生，他最常被提及的身份是“陳天橋弟弟”以及中國富豪排行榜上的常客。事實上，他也是盛大網(wǎng)路的創(chuàng)始人之一，在盛大“分家”後，無線業(yè)務(wù)獨立出來成立了掌門科技公司，由陳大年控股，並出任CEO。

　　之後，陳大年開始琢磨他的新事業(yè)。2012年，內(nèi)置了幾十億WIFI熱點數(shù)據(jù)的WIFI萬能鑰匙發(fā)佈。目前的數(shù)據(jù)是，總激活用戶量超過5億，月活躍用戶達(dá)到2.3億，超過17億的日均熱點連線數(shù)，市值突破10億美金。

　　陳大年此前表示，未來兩年，用戶每天通過WiFi萬能鑰匙連接上網(wǎng)的次數(shù)高達(dá)17億次以上，按照目前網(wǎng)路廣告中每千次展示(CPM)費用為6元計算，17億次的展示價值1000萬元，一年價值約為36.5億元。但他否認(rèn)了“萬能鑰匙”籌備赴港上市的傳言。

　　據(jù)悉，陳大年對員工要求嚴(yán)格，每進(jìn)入一個人他都嚴(yán)格把關(guān)，萬能鑰匙團隊目前也只有36個人，其中技術(shù)人員佔了60%以上，剩下的是産品、運維測試等。據(jù)悉，WiFi萬能鑰匙在完全沒有使用VC資金的情況下，已經(jīng)實現(xiàn)年凈利潤超億元。

　　特斯拉尚未得到消息

　　掌門集團給員工發(fā)特斯拉做年終獎，無疑也是在給特斯拉中國管理團隊發(fā)新春大禮包。

　　特斯拉公關(guān)部總監(jiān)藍(lán)啟昌表示尚未獲得具體消息。

　　但如果中國多幾家掌門集團這樣的大客戶，特斯拉的中國管理團隊或?qū)⒛芨€(wěn)定一些。

　　據(jù)知情人士透露，因為中國市場的低迷銷量，讓美國電動車公司特斯拉的海外擴張計劃受挫，掌門人馬斯克心急如焚。路透社引述特斯拉創(chuàng)始人、CEO埃隆·馬斯克內(nèi)部郵件報道稱，他公開警告海外市場的管理層，如果表現(xiàn)不力，將會與中國地區(qū)的管理層一樣，被炒魷魚。

　　消息人士透露，特斯拉上月在中國僅賣出120臺電動汽車，這一數(shù)字遠(yuǎn)不及特斯拉雄心勃勃的銷售目標(biāo)。顯然，如果中國市場狀況如果不能在短期內(nèi)獲得改善，新的中國管理團隊或?qū)⒃俅胃鼡Q。

　　早前，馬斯克對中國市場抱有巨大的預(yù)期，希望到2015年中國市場銷量能與美國市場相媲美，不過事實並非如此。去年12月中旬，特斯拉中國區(qū)總裁吳碧瑄離職，而在2014年3月份，她的前任鄭順景也已經(jīng)離開公司。

　　一月底，馬斯克曾經(jīng)發(fā)出一封內(nèi)部郵件，警告其海外市場高管，如果無法讓業(yè)務(wù)走向“正的長期現(xiàn)金流的道路”，則將被解雇或者降職。據(jù)路透社報道，馬斯克在這份內(nèi)部電子郵件中表示，公司高管需要説明為何要設(shè)立汽車生産之外的其他每一個崗位，比如人力資源、財務(wù)、公關(guān)、IT等。此外，還要海外高管需要考慮削減一些崗位，在一些表現(xiàn)疲弱的市場，自己也要親力親為，而不是另外雇傭全職員工。

　　馬斯克此前也在今年的底特律車展上也指出，特斯拉在華第四季度銷量出現(xiàn)下滑，並未達(dá)到特斯拉的宏偉目標(biāo)。

　　對此，特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤在接受《第一財經(jīng)日報》記者採訪時，給出了兩個方面的解讀。

　　首先，由於宏觀經(jīng)濟情況，令特斯拉在華的發(fā)展受到衝擊；其次，馬斯克的預(yù)期很高，要達(dá)到他的要求非常困難。就以馬斯克創(chuàng)立的三個公司為例，即能看出他的雄心有多大。儘管如此，朱曉彤還是為特斯拉2015年在華的發(fā)展制定了一套適合中國的戰(zhàn)略。

　　他説，2015年將是特斯拉在華發(fā)展的重要一年，這一年試圖在四個方面取得進(jìn)展。一是聚焦客戶體驗，並將其作為終極目標(biāo)持續(xù)下去；另外，要為特斯拉車主提供免費充電樁安裝工作，此前特斯拉只給消費者贈送充電設(shè)備，但充電設(shè)備的安裝需要消費者向第三方電力公司支付。其次，該公司要獲得中國政府更多的協(xié)助和突破。第三，公司也要明確Moldel S的産品概念——豪華電動4門轎跑車，而不僅僅是電動車這麼一個簡單的概念，以便更精準(zhǔn)的找到消費者。與此同時，特斯拉也要與車主進(jìn)行更多的互動，為其提供持續(xù)的、互動的體驗，使其成為産品代言人，最終形成對産業(yè)的關(guān)注。(文章轉(zhuǎn)自：第一財經(jīng)日報）