南車(chē)北車(chē)披露了合併交易相關(guān)人員買(mǎi)賣(mài)上市公司股票自查情況

　　 中國(guó)南北車(chē)再次搶佔(zhàn)各大財(cái)經(jīng)媒體頭條，一是兩隻股票連續(xù)五連板大放異彩，引領(lǐng)高鐵板塊再成最強(qiáng)音；二是高管及其家屬購(gòu)買(mǎi)自家及對(duì)方股票的消息被曝光，投資者不免議論是非——

　　 北車(chē)高管大買(mǎi)南車(chē)股票

　　 中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)的五連板，已使兩隻股票成為A股最強(qiáng)股，昨天其股價(jià)分別報(bào)出9.34元和10.4元，跨年度行情不斷釋放出A股最絢爛的煙花。

　　 然而一則中國(guó)南北車(chē)高管及家屬集體持有自家股票及對(duì)方股票的消息，也讓市場(chǎng)滿(mǎn)腹狐疑，這其中是否有什麼“貓膩”？

　　 起因是中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)在2014年12月30日晚間發(fā)佈合併預(yù)案，之後還披露了“本次交易相關(guān)人員買(mǎi)賣(mài)上市公司股票的自查情況”。在交易停牌前6個(gè)月內(nèi)，即去年4月26日至10月26日期間，兩家公司對(duì)交易中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)A股股票的情況進(jìn)行了核查，並且相關(guān)方出具了自查報(bào)告。

　　 自查報(bào)告顯示，兩家公司相關(guān)高管及家屬，在停牌前半年內(nèi)都有購(gòu)買(mǎi)各自公司或?qū)Ψ焦竟善钡慕灰讱v史。