(記者陸婭楠、張志鋒、銀燕)中國(guó)鐵路總公司24日公佈,蘭州至烏魯木齊高鐵、貴陽(yáng)至廣州鐵路、南寧至廣州鐵路三條高鐵幹線將於26日正式通車運(yùn)營(yíng)。這些鐵路通車,不僅結(jié)束了桂東南沒(méi)有鐵路的歷史,也填補(bǔ)了貴州、甘肅兩省沒(méi)有高鐵的空白,西北、西南地區(qū)的鐵路旅行時(shí)間將最多縮短80%。
26日開(kāi)通的貴陽(yáng)至廣州鐵路全長(zhǎng)856公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留進(jìn)一步提速條件。26日起,貴陽(yáng)至廣州旅行時(shí)間由原來(lái)的20小時(shí)縮短至4小時(shí),縮短80%的時(shí)間。
26日開(kāi)通的南寧至廣州鐵路全長(zhǎng)574公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。26日起,南寧至廣州的旅行時(shí)間將從最快12個(gè)半小時(shí)縮短至3小時(shí)19分,縮短了近3/4的出行時(shí)間。
南廣鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將結(jié)束廣西桂東南地區(qū)尤其是人口密集的藤縣、桂平、平南、蒼梧等地沒(méi)有鐵路的歷史。
26日,蘭新高鐵將全線通車運(yùn)營(yíng),蘭州至烏魯木齊的最快旅行時(shí)間僅需11小時(shí)50分,比目前縮短近四成。蘭新高鐵全長(zhǎng)1777公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
作為目前世界上一次建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,蘭新高鐵的建成通車將大大提升亞歐大陸橋鐵路通道運(yùn)輸能力,對(duì)促進(jìn)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有重要意義。
[責(zé)任編輯: 宿靜]
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