春運火車票可以提前60天搶票了！近日，鐵路總公司發(fā)佈消息，2015年春運火車票預售期將延長至60天，旅客最早可于12月21日買到除夕發(fā)車的火車票。

　　那麼問題來了，火車票預售期提前60天，春運還能搶到票麼？那些還在上班，沒法確定放假日期的上班族，如何搶票呢？昨天，記者來到杭州火車東站，隨機採訪了一些乘客，大家對於預售期提前60天的態(tài)度不一，有稱好，也有吐槽擔心一票難求的。

　　火車票預售期提前60天

　　早作計劃儘早購票

　　鐵路官方消息，自2014年12月1日起，將用一週的時間，逐步將鐵路網際網路售票、電話訂票的預售期，由目前的20天延長至60天。

　　具體為：12月1日，預售期由現(xiàn)行20天延長至30天；12月2日至12月6日，預售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預售期延長至60天。12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運第一天的火車票。車站窗口等其他售票方式仍按錯後兩天的原則同步執(zhí)行。春運結束後，還將維持提前60天的預售期。

　　另外，12月10日起全國鐵路將實行新的列車運作圖，增開旅客列車226.5對，增加京廣高鐵、滬漢蓉等線路動車組列車，甘肅、貴州、青海和內蒙古也將首次開行動車。

　　為啥要提前至60天預售期？昨天記者從鐵路相關部門了解到，主要有三個方面的原因：

　　一是鐵路認為不少旅客希望延長預售期；二是及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調配運力、加開列車；三是延長預售期後，可以把售票的高峰期和乘車的高峰期錯開。

　　預售期延長，市民態(tài)度不一

　　有乘客準備春運多搶幾天票

　　火車票預售期延長，意味著可以更早去搶票。而這一新的政策，市民看待的心態(tài)也是兩極分化，有人説好，有人説不好。最關鍵的焦點還是集中在春運，對於一票難求的“特殊時期”，這麼長的預售期，真的好嗎？昨天錢報記者來到杭州火車東站，隨機採訪了幾位候車乘客。

　　吐槽的乘客主要意見有：預售期時間太長，出行計劃難確定；擔心預售期過早其他乘客搶票，而輪到自己要買票的時候，就沒票了；或者跟風去搶票，最後再改簽，麻煩得很……

　　乘客陳先生説：“我都不知道我們什麼時候放假呢，根本沒法買票。我不買票，但是別人在搶啊，學生、打工者，春節(jié)放假早，早早搶了票，等到我知道放假時間了，估計票也沒了。”

　　劉小姐早就關注了：“網上已經看到過這個話題了，很多人都説確定不下時間，不好買票。真是這樣的話，我只能根據公司可能放假的時間，連續(xù)買幾天的火車票，到時候再改退簽。很麻煩，但是沒有更好的辦法呀。”劉小姐還説，身邊好些人都是這樣打算的，先多搶幾天的票，等放假時間確定了再退票。

　　而對於學生、老師以及打工者等放假比較早的人群，預售期60天，有利很多。下沙一所中學的王老師説：“學生和老師放假時間早且時間長，所以提前60天預售票對我們來説肯定是好事，返程票都可以提前買好了。”

　　春運期間退票手續(xù)費收取20%

　　怎麼退票省錢，教你兩個辦法

　　昨天，杭州火車東站鐵路工作人員説，新政下，春運期間退改簽業(yè)務量的確有可能增加。

　　但是，該工作人員也強調，也不是所有乘客都需要提前60天來搶票的。“不是説你沒有訂到春節(jié)前的車票，就一定買不到火車票了。之後包括鐵路的不斷加開，包括有些旅客會退票、改簽，産生出來新的火車票，都有可能讓你買到需要回家的票。”

　　火車迷吳先生對此的看法比較客觀，春運期間確實會加大退票可能，不過他也認為，提前60天總體來説是好事，尤其是非春運時期。“現(xiàn)在機票不也是提前兩個月的麼？我個人感覺，對於一部分能確定行程的人來説，60天預售期肯定受益。但是畢竟不是每個人都能提早那麼多天就確定春運作程的，如果你擔心票被搶，那麼也迫使乘客提前做打算。這對鐵路運營來説可以及早掌握運營資訊，根據客流大小增開列車等都是好事。最後，如果你真的不放心，那你也可以去搶票，最後改退簽，對於短程旅客或者臨時買票乘客，因為改退簽的存在，理論上也是有機會買到票的。”

　　記者了解到，退票費仍維持原狀：開車前48小時以上，退票費為票價5%；24小時至48小時之間為10%；不足24小時為20%。若改簽後的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。

　　高額的退票費用，如何才能降低成本？火車迷吳先生支招：“有兩種方式可以降低退票成本。一種是把票改簽到後面幾天，離開車時間越近退票手續(xù)費越高，所以把票改簽成其他時間再退票可以減低成本；還有一種就是改簽同一地點的其他普通車次，票價越便宜越好，這樣退票手續(xù)費也會低很多。”記者 陳鍇凱