華泰眾安瓜分雙11退運險蛋糕

　　11月11日，既是淘寶的狂歡，也是保險的狂歡。

　　當(dāng)日，阿里巴巴集團全天交易額達到571億元，超越去年的362億元，創(chuàng)下新高。同時，“雙十一”當(dāng)日，淘寶和天貓共售出了1.86億份退貨運費保險，創(chuàng)下了中國保險業(yè)單日同一險種成交保單份數(shù)的紀錄。

　　記者了解到，創(chuàng)下這一銷售紀錄的，主要是華泰財險和眾安保險兩家公司。從近年的經(jīng)營情況來看，退貨運費險市場日趨做大，業(yè)內(nèi)人士認為，類似的網(wǎng)際網(wǎng)路保險將是未來的一種趨勢，但目前還説不好能否叫座，得看如何去經(jīng)營，如何打開市場。

　　今年“雙十一”，李雯(化名)在某淘寶店上購買了一件大衣，賣家贈送了一份退貨運費保險。在保障期內(nèi)，如果李雯的這筆交易發(fā)生退貨，保險公司會按照保單約定的理賠金額，賠償退貨過程中産生的運費。

　　和李雯一樣，今年“雙十一”，眾多淘寶買家都享受到了賣家贈送的退貨運費保險。

　　今年“雙十一”，與淘寶合作推出退貨運費保險産品的，主要是眾安線上財産保險有限公司和華泰財産保險有限公司。來自螞蟻金服的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”全天共售出了1.86億份退運險，刷新了中國保險業(yè)單日同一險種成交保單份數(shù)的紀錄。

　　去年“雙十一”當(dāng)天，華泰財險“網(wǎng)路購物運費損失險”(即退貨運費保險)單日成交超1.5億筆，保費創(chuàng)收近9000萬元。今年年初，剛剛成立不久的眾安保險也推出了退貨運費保險。

　　網(wǎng)路購物的買家和賣家之間會産生相當(dāng)比例的貨物退換行為，雙方經(jīng)常因為運費由誰承擔(dān)産生糾紛，據(jù)淘寶網(wǎng)2009年初發(fā)佈的數(shù)據(jù)，2008年淘寶網(wǎng)路購物退貨運費糾紛投訴量達42%，位於投訴總量第一。投訴糾紛的急劇增長成為制約淘寶網(wǎng)平臺發(fā)展的一個瓶頸，它不僅影響了消費者的購買體驗，也對賣家經(jīng)營造成了不小的壓力。

　　基於此，華泰財險研發(fā)退貨運費保險的想法呼之欲出。記者從華泰財險了解到，從2008年起，華泰主動與淘寶網(wǎng)進行了長達兩年的溝通洽談，雙方共同進行産品開發(fā)退貨運費保險，意圖彌補賣家和買家因為退換貨産生的運費損失。一位保險業(yè)內(nèi)人士認為，華泰財險研發(fā)的退貨運費保險是真正意義上第一款基於網(wǎng)際網(wǎng)路人群的需求而研發(fā)的網(wǎng)際網(wǎng)路保險産品。

　　“退貨比較多的買家，或是覺得這個産品銷售退貨比較多的賣家，可能就會去買退運險。所以退貨運費保險的道德風(fēng)險和逆向選擇都比較嚴重。” 對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)保險學(xué)院教授王國軍認為，退貨運費保險交易額比較大，但是真正賺錢並不容易。

　　李麗(化名)就屬於王國軍口中的買家。李麗告訴記者，只要商品有點不滿意都會選擇退貨。因此，從2011年起，她就開始購買退貨運費保險。

　　“一開始我知道退貨運費保險很便宜，0.5元就能買一份保險，退貨還能理賠，所以我就開始一直買。但是後來發(fā)現(xiàn)退運險越來越貴，從0.5元漲到2元，3元，但是理賠金額一直為10元。”李麗説。

　　然而，這不是李麗的個例。不少網(wǎng)友反映保費上漲，甚至有網(wǎng)友反映，自己曾經(jīng)因為退貨過多，有一次購買的退貨運費保費和理賠金額一樣，同為9元。