汽車電商破冰之旅淪為獨(dú)角戲

　　線上全款購(gòu)車金額突破2億元

　　汽車之家CEO秦致表示，今年雙十一最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是要實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越

　　曾被寄予厚望的汽車電商集體“破冰”，最終變成了汽車之家的獨(dú)角戲。

　　據(jù)汽車之家相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從11月11日零時(shí)開始，僅僅7分鐘後，一位來自上海的網(wǎng)友便以37.68萬元的價(jià)格，購(gòu)進(jìn)凱迪拉克SRX 2014款 3.0L舒適型，成為今年雙十一汽車電商線上全款購(gòu)車第一人。截至11月11日17:00點(diǎn)，訂購(gòu)總量為26359輛，訂購(gòu)總金額42.35億元，其中全款購(gòu)車銷量為2361輛，全款銷售額達(dá)2.08億元。

　　不過，據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者觀察，除了汽車之家之外，其他大型平臺(tái)電商以及汽車垂直電商均未推出線上全款購(gòu)車的活動(dòng)，依舊是線上支付訂金，線下支付尾款的老形式。

　　據(jù)悉，此次汽車之家雙十一瘋狂購(gòu)車節(jié)，共有國(guó)內(nèi)外72個(gè)汽車品牌，3838款車型參與，最低折扣為3.7折。記者觀察，不少車型已經(jīng)售罄，火爆程度可見一斑。

　　據(jù)汽車之家副總裁馬剛透露，為了在雙十一期間推出線上全款購(gòu)車，汽車之家早就開始籌備，尤以線下溝通的難度最為艱巨，要與各廠商和經(jīng)銷商進(jìn)行不斷的磨合，尤其是線上線下的渠道體系、資訊系統(tǒng)等。“此次雙十一，汽車之家首次和全國(guó)6000多家經(jīng)銷商綁定支付系統(tǒng)，達(dá)到財(cái)務(wù)對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)了真正意義上的資金流對(duì)接”。

　　而在業(yè)界人士看來，打通線下正是汽車電商線上支付全款的最大難點(diǎn)，而這也是其他汽車電商“慢半拍”的重要原因之一。

　　長(zhǎng)期以來，汽車電商僅僅是充當(dāng)著消費(fèi)者和經(jīng)銷商之間的二傳手，即幫助經(jīng)銷商蒐集銷售資訊，也就是所謂的“集客”。由於存在著大量資訊不對(duì)稱，經(jīng)常是用戶在網(wǎng)上下了訂單，結(jié)果到了經(jīng)銷商那裏，或者價(jià)格不一致，或者是缺貨。

　　相比之下，線上全款購(gòu)車則實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)站和經(jīng)銷商之間資訊流對(duì)接，讓用戶的交易效率和提車體驗(yàn)都取得根本性的提升。據(jù)悉，此次雙十一，汽車之家首次實(shí)現(xiàn)“鎖庫(kù)存”，保證用戶買車線上支付全款後，線上下可以提到車。此外，“超低一口價(jià)”服務(wù)解決了線上購(gòu)車價(jià)格不透明的問題，用戶線上全款購(gòu)車，無需再討價(jià)還價(jià)。

　　在支付環(huán)節(jié)，汽車之家開通了大額支付，和全國(guó)6000多家經(jīng)銷商建立了“對(duì)公直聯(lián)”，其中汽車之家承擔(dān)“擔(dān)保”角色，用戶購(gòu)車完成後，才會(huì)將購(gòu)車款打給經(jīng)銷商。

　　“今年雙十一，汽車之家最主要的任務(wù)不是賣出去多少輛車，而是帶領(lǐng)著汽車電商實(shí)現(xiàn)從精準(zhǔn)集客到交易的歷史性跨越。在未來的汽車電商發(fā)展中，汽車之家會(huì)不斷地完善汽車之家和經(jīng)銷商之間資訊流和資金流的對(duì)接，保證用戶獲得最好的購(gòu)車體驗(yàn)”。汽車之家CEO秦致表示。(