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      我國首條海洋鋯鈦礦採礦船年底將交付投産

      2014-11-03 07:39 來源:新華網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

         新華網(wǎng)上海11月2日電(記者齊中熙)我國海底採選礦裝備關(guān)鍵性技術(shù)突破。該項(xiàng)技術(shù)裝備可以覆蓋國內(nèi)、國際超過90%的濱海礦産資源開採需求。目前,運(yùn)用此技術(shù)建造的我國首條海洋鋯鈦礦採礦船年底將交付投産。

         中國國際商會(huì)工程船舶委員會(huì)聯(lián)合北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司、上海崇和實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合在此間宣佈,印尼的國家錫礦公司將成為此項(xiàng)技術(shù)及整船裝備的首個(gè)國際項(xiàng)目採購商和合作方。

         據(jù)介紹,該套裝備技術(shù)融合了疏浚工程領(lǐng)域和選礦領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)採集能力強(qiáng),可靠性高,機(jī)動(dòng)性好,能針對(duì)不同的海底地質(zhì)條件、礦物種類選用不同的採礦、選礦系統(tǒng);針對(duì)不同的尾礦特性,採取不同的尾礦排放形式,避免環(huán)境污染;配備平穩(wěn)的整船平臺(tái),以精細(xì)化的控制、管理系統(tǒng)實(shí)施檢測、控制採選船舶作業(yè)。

         海洋礦藏作為人類獲取戰(zhàn)略性資源的重要區(qū)域,近年來愈發(fā)受到各國高度重視。20世紀(jì)80年代中期以來,西方發(fā)達(dá)國家在取得多金屬結(jié)核採礦技術(shù)領(lǐng)先地位後,及時(shí)把研究領(lǐng)域擴(kuò)展到富鈷結(jié)殼、熱液硫化物、天然氣水合物等多種資源領(lǐng)域。

         有專家認(rèn)為,在以技術(shù)為主要手段爭奪海底資源的背景下,我國海洋採礦船舶裝備再獲關(guān)鍵技術(shù)突破,將為海底礦産開採技術(shù)與裝備智慧化水準(zhǔn)提升注入新的驅(qū)動(dòng)力。同時(shí),也為我國拓展深海戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備量的權(quán)益、發(fā)展高新技術(shù)、開展國際合作,以及展示自身實(shí)力做出重要貢獻(xiàn)。

         目前,全球深海主要礦産資源包括多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼、熱液硫化物、天然氣水合物等。其中,全球洋底具有商業(yè)開發(fā)價(jià)值的多金屬結(jié)核700億噸。但受限于裝備技術(shù),一些島嶼國家的海洋採礦深度僅為20米左右,導(dǎo)致開採效率和回採率低下。

      [責(zé)任編輯: 楊永青]

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