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      滴滴和快的推"專車"服務(wù) 被質(zhì)疑黑車

      2014-10-21 14:36 來源:現(xiàn)代快報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        記者通過滴滴打車叫到的專車 現(xiàn)代快報記者 張瑜 攝

        記者使用叫車軟體乘坐“專車”時的截屏

        的哥質(zhì)疑:這難道不算黑車?

        運營方:屬“汽車租賃+勞務(wù)代駕”打包服務(wù);南京管理部門:是否黑車難説

        上車就免費送水,手機能免費充電,雨天會撐傘護送,有大行李也幫忙搬運,想在商務(wù)場合體現(xiàn)身份,還有奧迪、寶馬和大奔可選……最近,不少南京市民在用打車軟體時發(fā)現(xiàn),計程車沒打到,結(jié)果打到了高大上的“專車”,服務(wù)倒是沒得説,不過價格貴了很多。

        有乘客覺得“專車”服務(wù)很讚,也有乘客覺得太貴,尤其不少計程車駕駛員認為“專車”來搶生意,有“黑車”之嫌。昨天,現(xiàn)代快報記者諮詢南京客管處相關(guān)負責(zé)人時,對方表示“專車”是新興事物,是否涉嫌非法營運還不好説。

        現(xiàn)代快報記者 劉偉偉 張瑜

        記者體驗

        [滴滴專車]

        2.7公里收費33元,是普通計程車的3倍

        昨天13:58,在北京東路,現(xiàn)代快報記者通過“滴滴打車”叫車,沒有計程車應(yīng)答。13:59,軟體跳出一個頁面,“打不到車,試試專車:目的地洪武北路青石街路口,顯示車費28元,優(yōu)惠價22元。

        從14:00開始,記者的手機上顯示是在等“專車”接單。14:08,終於有位姓王的師傅搶單,車型為本田雅閣。軟體顯示,王師傅搶單時距記者有1.9公里,需4分鐘。但等了12分鐘,本田雅閣才到。駕駛員王師傅説“專車”是租賃公司的,他是招聘來的駕駛員,“專車”提供免費水、免費充電,有大件行李會幫忙搬運,雨天還會幫乘客打傘。

        “專車”沒有計價器,計價規(guī)則是17元起步費+3.7元/公里+1元/分鐘。這段2.7公里的路程,如果打普通計程車,起步價加燃油附加費是11元。但“專車”是33元,包括17元起步價,2.7公里的費用10元,還有6元的低速費。“專車”也會提供發(fā)票,快遞送達。

        [一號專車]

        1.8公里22元,私家車主兼職開“專車”

        昨天,現(xiàn)代快報記者還體驗了快的旗下的“一號專車”。從仙林大學(xué)城的學(xué)思路到仙鶴門地鐵站,約1.8公里,界面顯示預(yù)估26.17元。記者叫“一號專車”十幾秒後,有“專車”接單。

        車子來到後,記者看到這是輛天語三廂轎車,沒有計程車標識。“您這不是私家車嗎?”記者問。“是的。我自己也有工作,不過不太忙。”駕駛員説,這是他的兼職。

        按車型級別,他的天語三廂轎車被劃為“智選型”,起步價15元,每公里2.9元。更高級別的有舒適型、商務(wù)型和豪華型,收費最高的豪華型,起步價為25元,每公里4.17元。“南京剛開始有這個,我做了兩個月,也不過十幾單。”讓他很樂意幹下去的原因之一,是如果一單生意少於40元,公司將予以補貼,以達到40元。如果超過40元,就不再補貼。

        車到目的地,記者的手機顯示車費為22.1元。這意味著,駕駛員還將從公司拿到17.9元的補貼。駕駛員沒有運營證,“其實我們這就是租車服務(wù)。”

      [責(zé)任編輯: 宿靜]

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