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      北京嚴(yán)查司機(jī)乘客不係安全帶 違者罰款50

      2014-10-14 10:39 來(lái)源:北京晨報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        目前,社會(huì)車(chē)輛佔(zhàn)用公交車(chē)道的違法行為仍然突出。

         司乘不係安全帶 都得罰即日起北京交管部門(mén)將強(qiáng)力整治機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為

         即日起,北京交管部門(mén)將強(qiáng)力整治司機(jī)和乘客不係安全帶等違法行為,司機(jī)不係安全帶將被罰款50元,在高速或城市快速路不係的還將被扣2分;乘客不係安全帶的,將被罰20元。同時(shí),交管部門(mén)還將在全市範(fàn)圍整治機(jī)動(dòng)車(chē)違法駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道和公交車(chē)道,高速路或快速路佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道,將被罰款200元並扣6分,違法佔(zhàn)用公交車(chē)道的,將被罰200元。

         高速不係安全帶 罰50元扣2分

        據(jù)統(tǒng)計(jì),係安全帶可使正面撞車(chē)死亡率減少57%、側(cè)面撞車(chē)死亡率減少44%、翻車(chē)死亡率減少80%;各國(guó)警方均將“不使用安全帶”作為執(zhí)法重點(diǎn),發(fā)達(dá)國(guó)家駕駛?cè)恕⒊塑?chē)人安全帶使用率已達(dá)90%。但是抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,本市駕乘人員主動(dòng)佩戴安全帶的比例不足20%。交管部門(mén)透露,近三年來(lái),本市平均每年有400余名駕乘人員在交通事故中喪生。

        交管部門(mén)表示,按照《北京市實(shí)施辦法》相關(guān)規(guī)定,乘車(chē)人不係安全帶的,將被處20元罰款;駕駛者不係安全帶的,將被處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規(guī)定係安全帶的,罰款並記2分。

        違法闖公交用道 罰200元

        “公交優(yōu)先”是緩解城市交通擁堵、保障民生的戰(zhàn)略性舉措,為保障公交優(yōu)先,交管部門(mén)已在全市設(shè)置公交專用道122條,總長(zhǎng)超過(guò)365公里,四環(huán)路以內(nèi)符合條件的道路設(shè)置率已達(dá)94%。但從當(dāng)前情況來(lái)看,社會(huì)車(chē)輛佔(zhàn)用公交車(chē)道違法行為仍然突出。僅今年以來(lái),全市已處罰此類違法28萬(wàn)起。

        按照規(guī)定,公交專用車(chē)道在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)公共汽車(chē)、電車(chē)通行,其他車(chē)輛不得進(jìn)入;如遇交通管制等特殊情況時(shí),按照交警指揮或交通標(biāo)誌指示,可以借用公交專用車(chē)道行駛。違法走公交專用道的,將被處200元罰款。

        走高速應(yīng)急車(chē)道 罰200元扣6分

        《北京市實(shí)施辦法》中明確規(guī)定:“警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛,其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛。”但從路面情況看,非法佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道的違法行為仍大量存在,據(jù)交管部門(mén)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)全市共處罰佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道違法行為25.5萬(wàn)起。

        交管部門(mén)將在全市對(duì)違法駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道車(chē)輛加大處罰力度,違法佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道的,將被處200元罰款,在高速公路、城市快速路違法佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)的,並記6分;駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的,並記12分。

        被查違法三次者 將媒體曝光

        對(duì)於違法走應(yīng)急車(chē)道和公交道的行為,交管部門(mén)稱將逐步實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛、消防、救護(hù)車(chē)輛安裝並使用移動(dòng)違法監(jiān)測(cè),強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)違法資訊的聯(lián)動(dòng)查處。此外,還將對(duì)佔(zhàn)用應(yīng)急車(chē)道、公交專用道和不係安全帶違法行為進(jìn)行跟蹤記錄,首次發(fā)生違法行為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法處罰時(shí)進(jìn)行面對(duì)面教育,非現(xiàn)場(chǎng)處罰的將予以告知;發(fā)生二次違法行為處罰後,將相關(guān)資訊列入“違法動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)”;一旦發(fā)生三次以上違法行為,交管部門(mén)將分期分批通過(guò)網(wǎng)路、電視、廣播等途徑對(duì)單位、駕駛?cè)恕④?chē)輛的資訊進(jìn)行曝光。

        下一步,北京交管部門(mén)還將研究完善公交專用道時(shí)間設(shè)置、搭建市民群眾誠(chéng)信平臺(tái),將發(fā)生多次交通違法行為的單位和個(gè)人納入評(píng)價(jià)體系。記者 岳亦雷

      [責(zé)任編輯: 宿靜]

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