滬港通“A股王” 炒細(xì)不炒大

　　投資界：通車(chē)後 重磅折讓A股料獲捧

　　過(guò)去半年滬股通(即北向投資A股)股份普遍上揚(yáng)，10大升幅全為中小型股。

　　新浪財(cái)經(jīng)訊 10月6日消息，據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，距離滬港通開(kāi)通不足一個(gè)月，投資界指，外資對(duì)細(xì)價(jià)A股認(rèn)識(shí)不深，料“通車(chē)”後資金會(huì)流入重磅A股，特別是兩地上市的折讓A股。

　　港口股營(yíng)口港 市值僅309億人幣

　　本報(bào)統(tǒng)計(jì)過(guò)去6個(gè)月滬股通股份的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)中小型股份仍是內(nèi)地投資者的至愛(ài)，10大表現(xiàn)最佳的A股市值均少於500億元(人民幣。下同)，最小的只有33.8億元，排在首位的“滬股通股王”港口股營(yíng)口港(滬：600317)，市值也只有309.4億元。

　　英大證券研究所所長(zhǎng)李大霄表示，現(xiàn)時(shí)A股市場(chǎng)是“以小為美，以新為美，以劣、以重組為美”，細(xì)價(jià)股在A股市場(chǎng)跑贏重磅股，惟他建議，未來(lái)有意透過(guò)滬港通投資A股的本港或海外投資者，“還是根據(jù)價(jià)值投資理念去買(mǎi)比較好，大型股會(huì)比較穩(wěn)健。”

　　“獨(dú)特題材股貴 只有藍(lán)籌便宜”

　　他坦言，“航太軍工股已經(jīng)升得很厲害、很貴，基本上所有獨(dú)特題材股都不便宜，例如傳媒、科網(wǎng)等，只有藍(lán)籌是平的”，所以滬股通應(yīng)選上升空間較大的重磅股，特別是那些較H股折讓20%至30%的A股。

　　滬股通10大升幅股份中，航太軍工股便佔(zhàn)去4個(gè)席位，包括北方導(dǎo)航(滬：600435)、中航重機(jī)(滬：600765)、成發(fā)科技(滬：600391)及航太動(dòng)力(滬：600343)，自宣佈將推出滬港通以來(lái)升幅介乎91.5%至102.3%。其次是軟體股，10大升幅榜中也有兩個(gè)代表。

　　瑞銀：外資不熟悉細(xì)股 有保留

　　瑞銀財(cái)富管理北亞太區(qū)首席投資總監(jiān)浦永灝認(rèn)為，A股散戶一向鍾情高增長(zhǎng)的中小型股，故對(duì)過(guò)去6個(gè)月中小型股跑出並不意外，但“滬港通開(kāi)通後，本港及海外投資者或會(huì)對(duì)投資中小型A股有保留，因?yàn)樗麄儗?duì)這些A股不熟悉。”

　　根據(jù)升幅榜，排在前列位置的A股均是市值只有數(shù)百億元的股份，要找市值逾千億元的A股，最前的已是排在89位的內(nèi)地最大水電公司長(zhǎng)江電力(滬：600900)，升幅39.9%。其他重磅A股如市值逾萬(wàn)億元的中石油(滬：601857)及工行(滬：601398)，期內(nèi)升幅只有5.5%及9.1%，反映A股是細(xì)價(jià)股天下。

　　浦永灝指，滬港通啟動(dòng)後，細(xì)價(jià)股跑出的情況暫不會(huì)改變，惟機(jī)構(gòu)投資者比重會(huì)明顯上升。他估計(jì)，香港與海外投資者應(yīng)該會(huì)比較喜歡A、H同時(shí)上市而折讓較大的A股，例如內(nèi)銀股、鐵路股等，一些香港沒(méi)有上市但比較大型的A股，如家電股、軟體股及消費(fèi)股，預(yù)計(jì)都會(huì)較受投資者追捧。