面對被外界視為鐵道部包袱的2.6萬億元債務(wù)，昨日鐵道部部長盛光祖表示，負債該誰還就誰還。今天下午，參加完河南代表團全體會議後的鐵道部副部長陸東福接受記者採訪時表示，鐵路快速發(fā)展形成的債務(wù)，相對應(yīng)的是大批新鐵路資産，從資産形態(tài)來看，這是一塊優(yōu)質(zhì)資産，將為解決鐵路運輸瓶頸發(fā)揮巨大作用。

　　2.6萬億，政府與企業(yè)，誰來還債？陸東福對此解釋説：“負債中有一部分，未來應(yīng)當由企業(yè)通過經(jīng)營活動和收益來償還，而有一部分本身就是公益性建設(shè)、國土開發(fā)項目、扶貧項目，這些將通過適當?shù)恼緩胶头椒▉斫鉀Q。”由於能夠促進鐵路發(fā)展和考核鐵路企業(yè)的經(jīng)營狀況，陸東福認為，這樣反而利於分清鐵路公益性和經(jīng)營性的一面。

　　針對廣大網(wǎng)民關(guān)心的降低高鐵票價問題，陸東福認為，目前高鐵正處於發(fā)展初期，現(xiàn)在就提出降價，為時尚早。“鐵道部和發(fā)改委要積累原始的資料，進行評估與分析後才能做出判斷。”在被問及高鐵車票能否仿傚機票採取會員價折扣時，陸東福表示，大家的建議都可以提，但目前這些還未被列入計劃。

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