去年年底以來，山東省政府作出“15條還貸公路到期後繼續(xù)收費”的決定，開啟了一場論戰(zhàn)。

　　反對的聲音認為，上述決定有亂收費之嫌。山東省政府則説，事出有因——2013年，山東省內(nèi)政府還貸公路虧損了138億元。

　　山東高速股份有限公司(山東高速)，是一家經(jīng)營山東省內(nèi)部分高速公路的上市公司。新京報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，過去10年間，山東高速的凈利潤總額累計達到137億元；50%以上的毛利率，也遠超公司內(nèi)部的其他板塊。

　　近年來，包括審計署、央視等，對山東高速部分路段“超期收費”等問題提出過批評。山東高速則以“上市公司需要考慮股東利益”回復(fù)。