從上個世紀80年代開始，短短幾十年時間，鄭州服裝市場經(jīng)歷了“地攤”——“大棚”——“鳥籠”——“傳統(tǒng)市場+線上交易”——“綜合服務平臺”的五代更疊。2012年，鄭州市開始啟動中心城區(qū)177家批發(fā)市場的外遷工作。與此同時，為了實現(xiàn)2015年外遷完成的預計目標，市場外遷承接地陸續(xù)建設，並投入使用。新的專業(yè)市場既能滿足商鋪式經(jīng)營、倉儲式經(jīng)營，又能實現(xiàn)公司化經(jīng)營等多種交易形態(tài)的商業(yè)模式，稱為批發(fā)市場再升級後的第六代。以華南城為代表的新專業(yè)市場一經(jīng)運營，便受到“嘗鮮”商戶們的首肯和青睞。作為鄭州服裝市場6.0時代的代表，華南城服裝市場在市場外遷的浪潮中煥發(fā)新的活力——鄭州服裝市場6.0時代即將到來。

　　第六代服裝市場

　　具有新屬性

　　市場形式的轉(zhuǎn)變源於城市發(fā)展的需求，經(jīng)過數(shù)次洗禮，第六代服裝市場首先具有現(xiàn)代化綜合商貿(mào)物流平臺的基礎屬性， 而現(xiàn)代化綜合商貿(mào)物流平臺在區(qū)位選擇和業(yè)務體系上出現(xiàn)了與前五代專業(yè)市場截然不同的特性。

　　首先，在選址上。第六代市場通過前車之鑒，站在城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的高度上，將市場放在中心城區(qū)四環(huán)之外，從根本上避免了批發(fā)業(yè)態(tài)對城市環(huán)境和居民生活的負面影響，也改寫了市場一搬再搬的命運。

　　其次，在交通上優(yōu)勢上。為方便批發(fā)業(yè)態(tài)的貨運及物流，第六代市場通常選擇與中心城區(qū)唇齒相依、能連通周邊地市的城市主交通幹道落位，既方便中心城區(qū)産品專賣旗艦店的進出貨需求，也能最大限度地為周邊地市的二級採購商提供便利。

　　最後，第六代專業(yè)市場在核心業(yè)務體系中，充分考慮生態(tài)産業(yè)鏈的概念。基礎業(yè)務(綜合性專業(yè)批發(fā)市場)與增值業(yè)務(綜合商業(yè)配套、倉儲物流配套、物業(yè)管理配套、生活配套、電子商務和會議展覽)的分離，形成雙邊市場，彼此交叉互補。“一方補人氣，一方補租金”，形成良性互補迴圈，構(gòu)建完善生態(tài)産業(yè)鏈。

　　華南城引領(lǐng)服裝市場6.0時代

　　在中國，為批發(fā)市場這一核心業(yè)務專門搭建起平臺化生態(tài)産業(yè)鏈的公司僅有華南城一家，也標誌著華南城已經(jīng)走在了中國商貿(mào)物流業(yè)的最前面，引領(lǐng)了專業(yè)市場6.0時代。

　　而鄭州華南城整個服裝交易市場一期總建築面積為55萬㎡，包含4#、6#、8#、9#四棟交易廣場萬餘商鋪，不僅每棟交易廣場均有充足停車位，還在4#、6#交易市場內(nèi)各規(guī)劃有數(shù)萬平方米的專用配套倉儲。為方便服裝商戶的進出貨需求，服裝交易廣場的貨物進出口通道都進行了加寬設計。

　　目前，鄭州華南城已經(jīng)引進覆蓋全省90%以上的服裝運輸專線的知名物流公司，完善的倉儲和便利的物流條件是華南城的突出優(yōu)勢。此外，鄭州華南城毗鄰航空港區(qū)，周邊有鄭新快速路、繞城高速、京港澳高速、機場高速等環(huán)繞，地鐵2號線正熱火朝天地建設，預計2016年就可以建成通車。同時，長途汽車站、鄭州城市輕軌也即將開工建設，和去火車站周邊每天長時間的堵車、高額的停車費、貨車限行等相比，鄭州華南城的交通優(yōu)勢可見一斑。

　　為了幫助傳統(tǒng)服裝商戶跟上網(wǎng)際網(wǎng)路變革的步伐，華南城旗下的電子商務産業(yè)園、華南城網(wǎng)等種種平臺致力於幫助商戶“觸網(wǎng)”，甚至城內(nèi)的倉儲、物流等配套服務也是基於電商資訊平臺而設計，這是目前其他市場難以具備的超前意識。

　　今年年初，華南城集團引入網(wǎng)路龍頭公司“騰訊”作為策略股東; 同年9月16日，華南城1.75億元入股馬可波羅;9月24日，騰訊斥資8億港幣增持華南城股份。華南城集團聯(lián)手騰訊、馬可波羅網(wǎng)，並以“華南城網(wǎng)”為平臺，展開線上線下一體化合作，打造中小企業(yè)O2O生態(tài)産業(yè)鏈，助其快速發(fā)展。

　　據(jù)鄭州華南城服裝市場負責人介紹，鄭州華南城服裝市場將於2015年元旦當天舉辦現(xiàn)場認籌活動，到場商戶不但可以享受1萬元抵3萬元的認籌優(yōu)惠，開發(fā)商還準備了豐厚的禮品回饋商戶。