【賽迪網(wǎng)訊】11月26日消息,經(jīng)過對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案審核評估,國家財政部、科技部、工業(yè)和資訊化部、發(fā)改委四部委公佈了28個首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。
首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單:北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉(xiāng)市、武漢市、襄陽市、長株潭地區(qū)、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市;河北省城市群(石家莊、唐山、邯鄲、保定、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口)、浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)、福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州等)、江西省城市群(南昌、九江、撫州等)、廣東省城市群(佛山、東莞、中山等)。
從公佈的城市看,本次推廣應(yīng)用城市和區(qū)域主要分佈在京津冀、長三角、珠三角等環(huán)境污染、交通擁堵、能源消耗問題突出的地區(qū),此次名單公佈意味著新能源汽車的推廣將進入實質(zhì)性階段。此前,四部委就曾公佈“關(guān)於繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知”,示範(fàn)城市或區(qū)域須滿足以下條件:2013-2015年,特大型城市或重點區(qū)域新能源汽車,累計推廣量不低於10000輛,其他城市或區(qū)域,累計推廣量不低於5000輛;新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中,新能源汽車比例不低於30%等。
CMIC認為,我國的新能源汽車處於起步階段,需要國家政策扶持。此次新能源汽車推廣城市名單的出臺,對於新能源汽車産業(yè)發(fā)展推動作用明顯。涉及到的28個推廣城市有望加緊出臺更加細緻的推廣方案,將國家補貼落到實處;也能敦促車企加大技術(shù)投入,研究出更適合消費者的車型;同時新能源汽車整體的配套設(shè)施建設(shè)也有望能繼續(xù)跟進。
[責(zé)任編輯: 林天泉]
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