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      杭州實(shí)行差異化停車收費(fèi) 核心區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)將翻倍

      2014-07-25 13:46 來(lái)源:中國(guó)金融資訊網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

        核心提示:杭州自8月25日起將開(kāi)展停車差別化收費(fèi)政策,實(shí)行分類別、分時(shí)段、分地區(qū)差別化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)市民在中心城區(qū)盡可能選擇公共交通出行,緩解擁堵和停車難狀況。

        

      新華社記者商意盈 徐心露

        杭州(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)----記者從浙江杭州市政府獲悉,杭州自8月25日起將開(kāi)展停車差別化收費(fèi)政策,實(shí)行分類別、分時(shí)段、分地區(qū)差別化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)市民在中心城區(qū)盡可能選擇公共交通出行,緩解擁堵和停車難狀況。

        據(jù)了解,杭州市現(xiàn)行道路停車收費(fèi)分為一、二級(jí)區(qū)域,調(diào)整優(yōu)化差別停車收費(fèi)政策後,把一級(jí)區(qū)域內(nèi)停車矛盾更為突出的區(qū)域,再劃出來(lái)列為核心區(qū)域,並實(shí)行較高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。按照“中心區(qū)域高於非中心區(qū)域,路內(nèi)高於路外,非居住區(qū)高於居住區(qū),白天高於夜間,長(zhǎng)時(shí)間高於短時(shí)間,景區(qū)旅遊旺季高於平時(shí)”的原則建立階梯計(jì)費(fèi)制度。

        杭州市物價(jià)局副局長(zhǎng)吳槐慶説,杭州市區(qū)現(xiàn)行道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)區(qū)域6元/小時(shí)、二級(jí)區(qū)域4元/小時(shí)。調(diào)整後首小時(shí)收費(fèi)不變,核心區(qū)域首小時(shí)內(nèi)5元/半小時(shí),首小時(shí)後6元/半小時(shí);一級(jí)區(qū)域首小時(shí)內(nèi)3元/半小時(shí)、首小時(shí)後4元/半小時(shí);二級(jí)區(qū)域首小時(shí)內(nèi)2元/半小時(shí),首小時(shí)後3元/半小時(shí)。

        “一方面通過(guò)提高核心區(qū)域及一、二級(jí)區(qū)域的收費(fèi)幅度,以達(dá)到優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)、緩解交通擁堵的目的;另一方面通過(guò)價(jià)格導(dǎo)向作用,吸引更多社會(huì)資源投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng),增加車位有效供給,緩解停車難題。”吳槐慶説。

        為鼓勵(lì)市民利用公共交通出行,杭州市有關(guān)部門正在研究制定優(yōu)化公交網(wǎng)線提升公交分擔(dān)率方案、地鐵及公交換乘優(yōu)化和換乘地鐵停車收費(fèi)優(yōu)惠等措施。(完) 

      [責(zé)任編輯: 李佳佳]

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