核心提示:隨著小汽車保有量的不斷增長,停車難是汕頭市中心區(qū)交通改善的難點(diǎn)之一。日前出臺的《汕頭市中心城區(qū)核心片區(qū)交通改善規(guī)劃》建議,建8個(gè)立體機(jī)械式停車樓緩解中心區(qū)靜態(tài)交通壓力。
新華社記者劉勇
廣州(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--隨著小汽車保有量的不斷增長,停車難是汕頭市中心區(qū)交通改善的難點(diǎn)之一。日前出臺的《汕頭市中心城區(qū)核心片區(qū)交通改善規(guī)劃》建議,建8個(gè)立體機(jī)械式停車樓緩解中心區(qū)靜態(tài)交通壓力。
據(jù)調(diào)查,汕頭市中心城區(qū)停車位與汽車保有量之比約為1:2.3,滿足率不足50%,有車難停問題突出。同時(shí),調(diào)查認(rèn)為中心城區(qū)不同地區(qū)停車位的分佈也十分不均勻。在龍湖片區(qū),停車位配建相對較多,而在金平區(qū),停車位的數(shù)量更加不足。。
規(guī)劃建議在近期可擬建8個(gè)立體機(jī)械式停車樓,包括東廈體育館和中泰、錦泰綠地停車樓等地下停車場,還有金園路停車樓、潯洄村停車樓、十一街區(qū)停車樓、金濤莊停車樓、玫瑰園停車樓等2至3層機(jī)械式停車樓,預(yù)計(jì)可提供停車位5000多個(gè),以緩解中心區(qū)靜態(tài)交通壓力。
規(guī)劃還指出,汕頭市停車配建原採用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的是97年的特區(qū)條例。該標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)在汕頭市城市發(fā)展要求,需要進(jìn)行修訂。(完)
[責(zé)任編輯: 李佳佳]
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