杭州限牌令頒布半個(gè)多月,經(jīng)歷了瘋狂購(gòu)車(chē)狂潮之後,報(bào)名考駕照的人數(shù)是否會(huì)增多?據(jù)杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)服務(wù)管理局統(tǒng)計(jì),今年1-3月,杭州市駕培報(bào)名人數(shù)103299人,比去年同期增長(zhǎng)了近3萬(wàn)人。
記者了解到,其中有不少人,是聽(tīng)到限牌的風(fēng)聲而提前報(bào)名學(xué)車(chē)的,以便及時(shí)買(mǎi)車(chē)。不過(guò),多家駕校表示,春季本來(lái)就是考駕照?qǐng)?bào)名的高峰期,大部分人還是按照自身計(jì)劃來(lái)學(xué)車(chē),限牌帶來(lái)的效應(yīng),還需要一段時(shí)間才能突出顯現(xiàn)。
限牌令催生部分人學(xué)車(chē)熱
近日,記者來(lái)到河坊街上的杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試服務(wù)中心,報(bào)名大廳內(nèi)人並不是特別多,但提交個(gè)登記表,或者體檢,仍然需要排隊(duì)。“和去年比,這時(shí)候算是人多的。”大廳內(nèi)的保安説,“今天稍微少點(diǎn),前段時(shí)間人更多,大廳裏面步子都挪不開(kāi)。”
為什麼會(huì)有這麼多人報(bào)名學(xué)車(chē)?除了春季原本就是學(xué)車(chē)高峰期的原因,服務(wù)中心工作人員分析,還有其他幾方面原因。“現(xiàn)在大家都有錢(qián),學(xué)車(chē)花的那點(diǎn)錢(qián)根本不算什麼。”他説,“而且有一本駕照在手上,相當(dāng)於手上多了一門(mén)必備的技能,就算沒(méi)車(chē),也可以先考出來(lái)再説。”
另外,限牌政策也成了報(bào)名學(xué)車(chē)人數(shù)激增的催化劑,“我同事年前就聽(tīng)到限牌的風(fēng)聲了。”來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē)的劉先生説,“所以他一過(guò)完年就趕著來(lái)報(bào)名學(xué)車(chē),希望能夠早點(diǎn)把駕照考出來(lái)。他已經(jīng)趕在限牌令出臺(tái)前把車(chē)子買(mǎi)了,就等著駕照考出來(lái)去提車(chē)了。”
劉先生暫時(shí)沒(méi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,但他考慮再三,還是決定把駕照考出來(lái)再説,他説:“搖號(hào)不是要有駕照麼?説不定哪天我要買(mǎi)車(chē)了,駕照肯定要先備起來(lái)。”
今年駕培人數(shù)預(yù)計(jì)不會(huì)有太大起伏
儘管有部分人衝著限牌令而學(xué)車(chē)的,但是大部分人依舊按照自己計(jì)劃報(bào)名學(xué)車(chē)。
“我這裡沒(méi)有收到哪個(gè)學(xué)員説要趕在限牌令前,快點(diǎn)把車(chē)子學(xué)出來(lái)。”杭州黃龍駕校徐教練説,“和往年差不多,每個(gè)月到我這裡來(lái)學(xué)車(chē)的,也就四五個(gè)。”
“我們駕校這段時(shí)間報(bào)名人數(shù)和去年同期差不多。”杭州長(zhǎng)運(yùn)駕校郭校長(zhǎng)説,“限牌令帶來(lái)的影響,沒(méi)那麼快顯現(xiàn),可能還要過(guò)一段時(shí)間。”
而浙一水建駕培公司校長(zhǎng)趙國(guó)榮則認(rèn)為,限牌令對(duì)駕培行業(yè)不會(huì)有太大影響。“或許會(huì)有一部分無(wú)買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的人,暫緩學(xué)車(chē),但更多的仍是按原計(jì)劃來(lái)學(xué)車(chē)。”趙國(guó)榮説,“首先暑期學(xué)生的學(xué)車(chē)潮不會(huì)受影響,因?yàn)閷?duì)他們來(lái)説,學(xué)車(chē)只是一種現(xiàn)代生活技能,並不一定要買(mǎi)車(chē)。另外,計(jì)劃買(mǎi)車(chē)的家庭,可能會(huì)夫妻雙方都會(huì)來(lái)學(xué)車(chē)考駕照,以便於一起參與搖號(hào),提高搖中的幾率,這無(wú)形中彌補(bǔ)了一部分延後考駕照的人數(shù)。”
老年人學(xué)車(chē),建議採(cǎi)取另一種方式
限牌令一發(fā),一本駕照成了搖號(hào)上牌的敲門(mén)磚,有人計(jì)劃,發(fā)動(dòng)家裏的老父親一起參加駕培,“學(xué)出來(lái)一起參加搖號(hào),提高搖中概率,以後一家人開(kāi)車(chē)出門(mén)還能當(dāng)個(gè)替手!”
“我個(gè)人其實(shí)不建議年紀(jì)大的人學(xué)車(chē)開(kāi)車(chē)。”趙國(guó)榮説,“因?yàn)槿四昙o(jì)大了,各方面機(jī)能有所退化。”趙國(guó)榮告訴記者,年紀(jì)輕的時(shí)候?qū)W車(chē)出來(lái),一直開(kāi)車(chē)到60歲,與50或60歲的時(shí)候?qū)W車(chē)上路,是不一樣的。
他説:“從年輕就開(kāi)車(chē)到年老,經(jīng)驗(yàn)一點(diǎn)點(diǎn)慢慢積累,碰到突發(fā)狀況,採(cǎi)取措施是一種本能反應(yīng)。而老年人學(xué)出來(lái)開(kāi)車(chē),碰到突發(fā)狀況,既沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),也不可能像年輕人那樣反應(yīng)迅速,很容易出事。”
不過(guò),老年人也可以學(xué)開(kāi)車(chē),但要換一種方式。“花的時(shí)間要更長(zhǎng),基礎(chǔ)和上車(chē)訓(xùn)練需要一點(diǎn)點(diǎn)鞏固。”趙國(guó)榮説,“如果將來(lái)學(xué)車(chē)按課時(shí)來(lái)收費(fèi),或許老年人學(xué)車(chē)不會(huì)像現(xiàn)在這樣困難了。”
[責(zé)任編輯: 楊麗]
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