廣州打造世界一流金融城 將引進國際性金融企業(yè)總部 佈置期貨産權股權外匯等交易平臺

　　以高起點、大手筆規(guī)劃的廣州國際金融城，從一開始就備受關注，記者昨從廣州國際金融城開發(fā)建設工作領導小組辦公室獲得了金融城最新規(guī)劃解析，本報將從規(guī)劃定位、分區(qū)、交通等多角度為您解讀。

　　區(qū)位交通

　　45分鐘抵達香港澳門

　　廣州國際金融城位於珠江新城東部，規(guī)劃總面積約8平方公里。

　　從交通條件看，30分鐘直達廣州白雲機場，快速連接國內國際航線，20分鐘直達廣州南站，直接接駁多條高鐵專線和城際軌道，快速連接南沙港、佛山和中山等地，45分鐘抵達香港、澳門，3小時直達武漢，8小時抵達北京。

　　公共交通方面，設置公交站點7個，地鐵線路包括4號線、5號線；地鐵站點包括科韻路站、車陂南站，城際輕軌包括：廣佛環(huán)線金融城站。

　　區(qū)域特色

　　金融産業(yè)為主導 完善配套

　　金融城的區(qū)域特色包括“金融主導，完善配套”。其中將引進國際性金融企業(yè)總部，佈置期貨、産權、股權、外匯等交易平臺，配套包括會計、法律、資訊、諮詢、策劃、教育、綜合資訊等金融中間服務功能。

　　規(guī)劃佈置金融博物館、金融高峰論壇、現(xiàn)代藝術博物館、金融傢俱樂部等公共建築，沿嶺南水街和濱水空間佈置大型購物中心、品牌精品購物廣場、咖啡店、便利店、小型餐飲零售以及各類公共服務設施，滿足多層次人群需求。

　　此外，強調中國文化、嶺南特色， 其中東西向景觀水系聯(lián)通現(xiàn)有的南北向河涌，建築首層連續(xù)的騎樓界面、架空層步行空間、開放的公共屋頂平臺、嶺南庭院景觀與室內環(huán)境相互交融，為人們提供多樣化的交往空間。

　　金融城還開發(fā)地下空間，打造多元複合功能的地下綜合體，形成商業(yè)、文化、娛樂、展示于一體的地下商務交流空間。

　　土地出讓

　　土地出讓門檻更高更加嚴格

　　廣州市國土局人士昨天向本報記者表示，6月下旬，市國土房管局將正式發(fā)佈金融城起步區(qū)第二批土地的出讓公告，準入條件為：一、經國家金融監(jiān)管部門批準的經營性金融企業(yè)，控股1家以上廣州地區(qū)法人金融機構的金融控股集團；二、經國家金融監(jiān)管部門批準或經省市政府批準的金融市場交易平臺。

　　總體目標：

　　成為區(qū)域金融中心涵蓋多領域

　　廣州國際金融城發(fā)展的總體目標：到2025年，努力建成區(qū)域性金融監(jiān)管中心和區(qū)域性管理營運中心、區(qū)域性銀行保險中心、區(qū)域性私人財富管理中心、人民幣資産交易中心、區(qū)域性支付結算中心、區(qū)域性金融交易平臺、區(qū)域性商品期貨交易中心和區(qū)域性金融培訓諮詢中心。

　　其中，廣州國際金融城的産業(yè)定位包括：一是在金融服務業(yè)的業(yè)態(tài)選擇上，要積極打造輻射華南、服務全國的金融總部高地，重點支援主流金融業(yè)態(tài)發(fā)展。二是在國際金融城的相關業(yè)態(tài)選擇上，注重吸引區(qū)域性總部機構、金融相關仲介服務業(yè)和配套服務業(yè)等。三是積極構建在國內外具有重要影響力的多層次金融市場平臺，包括引進外匯交易中心廣州分中心、區(qū)域票據交易平臺、各類區(qū)域性PE/VC等投融資交易平臺、區(qū)域性産權交易平臺和金融服務平臺、期貨交易等交易市場等。（記者 徐海星）

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