不知不覺(jué)中，4G發(fā)牌已滿周歲——2013年12月4日，工信部正式向中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通等三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)放TD-LTE制式的運(yùn)營(yíng)牌照。那麼，經(jīng)過(guò)近一年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)路究竟建設(shè)得怎麼樣？百姓們的4G體驗(yàn)是不是真有那麼快？藉此4G發(fā)牌週年之際，南方日?qǐng)?bào)聯(lián)合南方網(wǎng)展開(kāi)了一系列的調(diào)查，從網(wǎng)路體驗(yàn)、終端現(xiàn)狀、服務(wù)創(chuàng)新等多個(gè)維度，為大家呈現(xiàn)目前4G生活的真實(shí)現(xiàn)狀——其中，4G網(wǎng)路究竟快不快、好不好？將是我們首個(gè)試圖解答的問(wèn)題。

　　身為改革開(kāi)放的前沿，廣東在“嘗新”方面一直敢作敢為，因此，在建設(shè)4G網(wǎng)路方面當(dāng)然不會(huì)甘居人後。以廣東移動(dòng)為例，目前4G網(wǎng)路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全省覆蓋，在廣深兩地的4G用戶更是雙雙突破了200萬(wàn)大關(guān)。起步較晚的廣東聯(lián)通、廣東電信也不甘示弱，不僅同樣在全省範(fàn)圍內(nèi)加緊建設(shè)4G基站，在獲得混合組網(wǎng)試點(diǎn)的城市更是掀起了“雙4G”的行銷(xiāo)高潮。那麼，運(yùn)營(yíng)商們的4G網(wǎng)路是否像他們宣傳的那樣又好又快呢？我們特意選擇了三大運(yùn)營(yíng)商都重點(diǎn)佈局的廣州進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)試。

　　為了以示公平，此次測(cè)試我們自購(gòu)了三大運(yùn)營(yíng)商的4G卡號(hào)，並採(cǎi)用了同一款手機(jī)的不同4G版本進(jìn)行測(cè)試，以儘量減少因?yàn)榻K端硬體規(guī)格不一致帶來(lái)的誤差。在測(cè)試選點(diǎn)方面，我們歷時(shí)兩周，兵分多路，讓測(cè)試範(fàn)圍盡可能覆蓋廣州四大老城區(qū)的商業(yè)旺地和人流聚集地區(qū)，同時(shí)還專(zhuān)門(mén)選擇地鐵線路中藥站點(diǎn)以及城市主要幹道使用專(zhuān)業(yè)測(cè)速軟體、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、視頻應(yīng)用等多種手段對(duì)目前三大運(yùn)營(yíng)商在廣州的4G網(wǎng)路覆蓋、網(wǎng)路速度等方面情況進(jìn)行了全面的體驗(yàn)。

　　地鐵中的較量：站臺(tái)移動(dòng)完勝，行車(chē)過(guò)程穩(wěn)定性欠佳

　　如今，地鐵早已成為廣州市民日常通勤的重要工具，每天花在上面的時(shí)間著實(shí)不少。因此，在我們本次的4G測(cè)試中，地鐵線路的4G覆蓋情況就成為最重要的考量部分。為此我們先後選取了1、2、3、5、6、8等七條地鐵線路以及APM線路的數(shù)十個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行了測(cè)試。

　　首先，從網(wǎng)路覆蓋來(lái)看，除了極少數(shù)站點(diǎn)只有2G信號(hào)之外，上述地鐵的絕大部分線路都實(shí)現(xiàn)了4G/3G的網(wǎng)路覆蓋。但具體到4G網(wǎng)路上，目前只有廣東移動(dòng)的4G信號(hào)實(shí)現(xiàn)了全面可用，至於廣東聯(lián)通、廣東電信的地鐵網(wǎng)路覆蓋的主要還是3G網(wǎng)路。

　　其次，就網(wǎng)路品質(zhì)來(lái)看，因?yàn)樾盘?hào)覆蓋較廣，目前廣東移動(dòng)的地下4G體驗(yàn)最為理想。在大多數(shù)線路的站臺(tái)測(cè)速環(huán)節(jié)都能提供20-40mpbs水準(zhǔn)的傳輸速率，足以進(jìn)行流暢的線上視頻體驗(yàn)。至於廣東聯(lián)通、廣東電信方面，因?yàn)橹挥?G信號(hào)覆蓋，因此在速度體驗(yàn)方面要遜色一些。其中聯(lián)通3G網(wǎng)路最高速也不過(guò)8-12mbps左右，在網(wǎng)頁(yè)瀏覽、線上視頻播放上雖然足以應(yīng)付，但響應(yīng)時(shí)間、流暢度會(huì)差上一些；而電信3G因?yàn)榧夹g(shù)限制，實(shí)測(cè)網(wǎng)速基本在1-3mbps左右，微博、微信、手機(jī)客戶端的新聞瀏覽問(wèn)題不大，但如果用來(lái)看視頻，就沒(méi)那麼流暢了。

　　不過(guò)，在地鐵列車(chē)行駛的過(guò)程中，無(wú)論是移動(dòng)的4G網(wǎng)路，還是聯(lián)通、電信的3G網(wǎng)路，在穩(wěn)定性都還沒(méi)有達(dá)到完美的程度，偶爾會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)路無(wú)響應(yīng)、頁(yè)面無(wú)法打開(kāi)，或者信號(hào)自動(dòng)回落到2G的情況。值得一提的是，在3號(hào)線的北延段上，移動(dòng)4G信號(hào)一過(guò)火車(chē)東站就消失了，直到機(jī)場(chǎng)南才重現(xiàn)身影。

　　地面上的對(duì)陣：移動(dòng)被逆轉(zhuǎn)，聯(lián)通電信最高逼近百兆

　　在地鐵站內(nèi)，聯(lián)通、電信的4G信號(hào)難見(jiàn)蹤影，一旦上到地面，情況就大有不同。在我們選擇的多個(gè)地鐵站點(diǎn)的地下站臺(tái)和地面入口的對(duì)比測(cè)試中，聯(lián)通、電信的4G網(wǎng)路都“果斷”現(xiàn)身，並且在測(cè)試結(jié)果上實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)——在絕大部分地鐵站點(diǎn)的地面入口上，聯(lián)通、電信的4G速度表現(xiàn)都十分亮眼，很多情況下都實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)4G的反超，而且最高測(cè)試結(jié)果更是直接挺進(jìn)到了60-80mpbs的區(qū)間，平均速度也近乎40+mpbs的水準(zhǔn)。當(dāng)然，移動(dòng)的4G表現(xiàn)也不算差，同樣也有30-50mbps的表現(xiàn)，最高速度也有60-70mbps的水準(zhǔn)，只不過(guò)相對(duì)於各大運(yùn)營(yíng)商的“4G網(wǎng)速可百兆/秒”的宣傳，其實(shí)際表現(xiàn)還是不夠稱(chēng)職。

　　另外，在越秀、天河、海珠、荔灣傳統(tǒng)老四區(qū)以及番禺、黃埔等區(qū)域裏的天河城、恒寶廣場(chǎng)、樂(lè)峰廣場(chǎng)、東方寶泰、花城匯、中華廣場(chǎng)、北京路、花園酒店、廣州火車(chē)站、天河客運(yùn)站等（測(cè)試地點(diǎn)較多，這裡就不一一列舉了）人流密集區(qū)域的測(cè)試顯示，三大運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)路都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了良好的覆蓋，速度也相當(dāng)理想。但具體比較起來(lái)，廣東移動(dòng)的4G反而顯得有些“力不從心”了，其速度範(fàn)圍集中在15-60mbps區(qū)間，雖然已經(jīng)很快，但是和聯(lián)通、電信的4G速度普遍在25-60mbps相比還是有著一定距離的，尤其是在峰值速度上，電信4G在地面測(cè)試過(guò)程中，最高記錄甚至超過(guò)了90mbps，和4G網(wǎng)路的理論峰值相當(dāng)?shù)慕咏２贿^(guò)據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹，這種情況和目前聯(lián)通、電信4G用戶的規(guī)模較小有一定關(guān)係，相比之下，移動(dòng)在廣州的4G用戶已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)，在人群密集地區(qū)，個(gè)人用戶能夠“搶到”的網(wǎng)路資源較小，所以峰值速度方面自然也就沒(méi)有那麼大的優(yōu)勢(shì)了。

　　值得一提的是，因?yàn)閺V州是聯(lián)通、電信4G混合組網(wǎng)的試點(diǎn)城市，其部分網(wǎng)路採(cǎi)用了FDD LTE技術(shù)，所以在4G測(cè)速中表現(xiàn)出了上傳速度同樣居高不下的情況，相比之下，只有TD-LTE網(wǎng)路的移動(dòng)4G則在上傳速度方面表現(xiàn)平平。

　　還有，在我們的主幹道公交和自駕車(chē)測(cè)速環(huán)節(jié)中，三大運(yùn)營(yíng)商的4G網(wǎng)路表現(xiàn)也基本理想，內(nèi)環(huán)路、廣州大道、黃埔大道、番禺迎賓大道、工業(yè)大道、中山大道、中山三路到中山八路等路線上，乘車(chē)使用的4G的體驗(yàn)也還是不錯(cuò)的。但如果進(jìn)入到室內(nèi)，無(wú)論是哪家運(yùn)營(yíng)商，4G的深度覆蓋都還有提升的空間，這方面因?yàn)闂l件限制，我們沒(méi)有能力進(jìn)行全面的測(cè)試。

　　4G選哪家？消費(fèi)建議

　　就我們的測(cè)試情況來(lái)看，在廣州，4G網(wǎng)路速度雖然沒(méi)有宣傳的那麼快。但在絕大部分公共區(qū)域、熱門(mén)商圈、城市主幹道，用戶都已經(jīng)可以明顯體驗(yàn)到4G服務(wù)帶來(lái)的“快感”。所以如果你對(duì)手機(jī)上網(wǎng)的速度有急切需求的話，現(xiàn)在入網(wǎng)4G是不會(huì)讓你感到後悔的。

　　而在具體的運(yùn)營(yíng)商服務(wù)的選擇方面，如果你是移動(dòng)、聯(lián)通、電信的老客戶，且只“專(zhuān)注”使用一個(gè)卡號(hào)的話，那麼還是選擇原運(yùn)營(yíng)商的4G套餐進(jìn)行升級(jí)為最好。如果你對(duì)信號(hào)覆蓋有較高的要求，並常用地鐵出行，那麼就選移動(dòng)4G吧；如果你對(duì)速度有著更高的要求的話，聯(lián)通、電信4G就可能會(huì)比較適合了，這其中聯(lián)通更加值得推薦，因?yàn)樵谕瑯痈采w不夠完美的情況下，聯(lián)通的3G網(wǎng)路在速度上相對(duì)於電信3G網(wǎng)路還是有著不少優(yōu)勢(shì)的。

　　由於目前市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)4G雙卡雙待的智慧手機(jī)新品，如果部分用戶既對(duì)速度有要求又對(duì)覆蓋很講究的話，其實(shí)通過(guò)4G雙卡雙待手機(jī)，同時(shí)使用兩家運(yùn)營(yíng)商的4G服務(wù)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　測(cè)試專(zhuān)題：

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